Leiðbeiningar um val á rafmagnshjóli

Leiðbeiningar um val á rafmagnshjóli - Með aukinni tækni halda framleiðendur rafreiðhjóla áfram að kynna nýjar gerðir af rafhjólum á hverjum degi. Með svo marga mismunandi eiginleika, stillingar og verð í boði, að gera bestu kaupákvörðunina þarfnast yfirvegaðrar greiningar.

Framtíðin hefur aðeins skýrst með tilkomu rafmagnshjólsins sem leysir flest vandamál í kringum hefðbundin reiðhjól. Ef þú hefur prófað rafmagnshjól áður, veðja ég að þú getur sagt hvernig það er. Frekar ótrúlegt, ekki satt? Þökk sé tækninni fær tvíhjóla vélin þín að afreka miklu meira en venjulega. Auðveldin í notkun og þægindi sem fylgir rafmagnshjóli er ólýsanleg.

Ef þú gengur inn í hjólageymslu án réttar upplýsinga er ekki erfitt að ruglast. Þú munt líklega velja mest aðlaðandi hjólið, jafnvel þó að það sé kannski ekki besti kosturinn fyrir notkun þína og aðstæður.

Rafhjól koma í fjölmörgum stílum og útfærslum. Ef þú ert að hugsa um að fá þér rafmagnshjól, þá eru nokkur atriði sem þú verður að íhuga fyrst.

Að skilja þrjá flokka rafmagnshjóla

Að finna út hvaða tegund af rafhjóli þú þarft er lykilákvörðunarpunktur.

1.Bekkur

Class 1: Class 1 hjól eru með hámarkshraða upp á 20 mph og afl er aðeins veitt með pedal aðstoð. Þetta þýðir að mótorinn fer aðeins í gang þegar þú stígur á hjólið.
Class 2: Class 2 hjól hafa einnig hámarkshraða upp á 20 mph. En auk pedalaðstoðar eru þeir búnir inngjöf sem gerir þér kleift að knýja hjólið áfram með því að ýta á hnapp.
Class 3: Class 3 hjól eru með hámarkshraða upp á 28 mph og engin inngjöf.
Það er athyglisvert að flokkur hjóla ræður líka hvar þú getur hjólað. flokks 3 hjól eru öflugust en þau eru ekki alltaf leyfð á hjólabrautum.

Flestir nýir ökumenn byrja á rafhjóli í flokki 1. Hjól í 1. flokki eru ódýrust og, frá eftirlitssjónarmiði, þau almennt viðurkenndustu. Þú getur hjólað með þeim á götum borgarinnar og mörgum hjólaleiðum. Þessi tegund af rafhjólum er farin að vera leyfð á hefðbundnum fjallahjólaleiðum, en það er ekki almennt viðurkennt, svo vertu viss um að athuga fyrst.

Rafreiðhjól í 2. flokki eru venjulega leyfð á sömu stöðum og rafreiðhjól í I. flokki. Þetta er vegna þess að hámarkshraði fyrir báðar tegundir rafhjóla er 20 mph.

3. flokkur rafreiðhjól eru vinsæl meðal ferðamanna og hlaupara. Þau eru hraðari og öflugri (og dýrari) en tegund 1 hjól. Ávinningurinn fyrir aukinn árangur er að þú getur fylgst betur með umferð. Þeir geta líka klifrað hæðir betur og tekist á við þyngri byrðar. Málið er að ekki er hægt að hjóla þá á flestum hjólaleiðum eða fjallahjólaleiðakerfum.

Rannsakaðu því staðbundnar umferðarreglur áður en þú velur endanlega rafhjólaflokk.

Tegund hjóls

Rafmagnshjól eru einnig flokkuð eftir heildarhönnun þeirra og aðlögunarhæfni að mismunandi landslagi. Þó að sérstök nöfn séu mismunandi eftir framleiðanda, falla flest rafhjól í einum af eftirfarandi fjórum flokkum:
Hjólreiðar: Þessi hjól eru hönnuð til notkunar í þéttbýli. Þeir eru ekki hentugir til að fara utan vega en þeir eru léttir og þægilegir í meðförum. Þeir eru líka ódýrasti kosturinn.
Reiðhjól: Þessi hjól eru hönnuð fyrir gróft landslag. Þeir eru fjölhæfari og með betri fjöðrun. Gallinn er sá að þeir eru þyngri og hafa tilhneigingu til að vera dýrari.
Hybrid hjól: Hybrid hjól eru fyrir ökumenn í þéttbýli og torfæru. Þeir eru yfirleitt léttari en fjallahjól, en henta samt vel í torfæru.
Folding hjól: Mörg rafhjól eru hönnuð til að leggja saman og fara með lestum/í íbúðir. Þau eru tilvalin til að ferðast, en eru venjulega með minni rafhlöður.

Rafreiðhjól í þéttbýli: fyrir leiðir aðallega um borgina og til að versla
Ferðast rafhjól: fyrir vega- og malarferðir
Rafmagnshjól utan vega: yfir fjöll og námur – líka utan malbiks

Kynntu þér E-Bike Components

Staðsetning E-Bike Motor

Miðdrifsmótorar eru á botnfestingunni (staðurinn þar sem sveifararmarnir festast við grind hjólsins). Nafdrifinn mótorar sitja inni í miðstöð afturhjólsins (sumir eru á framhjólinu).

Miðdrifsmótorar: Margir mótorar eru með þessa uppsetningu, af ýmsum ástæðum. Pedalaðstoðin bregst við með náttúrulegri tilfinningu og að hafa þyngd mótorsins í miðju og lágum hjálpar til við að halda ferðinni jafnvægi og stöðugri.

Nafdrifinn mótorar: Nafdrifinn mótorar á afturhjólum senda pedalafl beint á afturhjólið, sem gefur þér tilfinningu um að vera ýtt áfram. Athugaðu að það getur verið flóknara að skipta um íbúð á hjólinu þar sem hubdrifinn er festur en að skipta um íbúð á venjulegu (eða miðdrifnu) hjóli. Framnafsdrifinn mótorar höndla að nokkru leyti eins og framhjóladrifnir bílar; þeir leyfa einnig að nota venjulegan hjóladrifrás aftan á hjólið.

Um rafhlöðu

Afkastageta rafhlöðunnar ákvarðar drægni rafhjólsins, þannig að útreikningurinn er einfaldur - því meiri afkastageta, því fleiri kílómetra mun krafturinn standa undir. Það fer eftir getu rafhlöðunnar, það er auðvelt að bera saman mismunandi tegundir hjóla og velja það sem hentar þínum þörfum best. Flest vörumerki tilgreina rafgeymi í kílómetrum, en ýmsir þættir eins og loftþrýstingur í dekkjum, brattir vegir, þyngd hjólsins, hraði o.fl. geta haft áhrif á frammistöðu. Venjulega munu hjól með LCD skjá sýna nýjustu mílufjöldann. Rafhlöðugeta er venjulega mæld í watt-stundum, sem er spenna rafhlöðunnar margfaldað með amper-stundum rafhlöðunnar.

Hleðslutími rafhlöðu: Flestar rafhlöður taka þrjár til fimm klukkustundir að fullhlaða úr tómum, þar sem rafhlöður með stærri getu taka lengri tíma. Ef þú ætlar að ferðast til vinnu á rafhjóli geturðu keypt aukahleðslutæki (eða haft þau með). Fjöldi rafgeyma: Sum rafhjól leyfa hjólreiðamönnum að nota tvær rafhlöður á sama tíma. Þetta getur lengt aksturstímann þinn og ef ein rafhlaða deyr ertu með vararafhlöðu. Þú getur líka keypt auka rafhlöður til að halda þeim fullhlaðinum alltaf, eða skipt um þær þegar endingartíma þeirra er lokið (venjulega fyrir þúsundir hleðslna).

Tegundir rafhlöðu

Lithium Ion: Öll hjólin okkar eru með Lithium rafhlöðum. Við mælum ekki með öðru. Þú munt sjá hvar sem er frá almennum rafhlöðum (ef vörumerkjasíða gefur ekki til kynna vörumerki, þá er það almennt) til að nefna vörumerki. Sérhver hjólalína sem við seljum sem að minnsta kosti nafnmerkisfrumur í henni. Flestar eru með rafhlöður af nafni. Ef hjól sýnir ekki að minnsta kosti hvaða frumur eða rafhlaða það er, þá er það almennt.

Power

Rafhjólamótorar eru í stærð, venjulega frá 250 til 750 vött. 250-watta hjól eru vinsælust vegna þess að ásamt því að vera á viðráðanlegu verði bjóða þau upp á meira en nóg afl fyrir flatt yfirborð og litlar hæðir. Þeir gera þér einnig kleift að hámarka rafhlöðusvið þitt.

Ef þú vilt hins vegar eyða meira, mun hærra rafafl veita betri hröðun og viðbótaraðstoð þegar þú ferð upp brattar hæðir.

Mótortorgi rafhjólsins þíns

Verðmæti mótorsins þíns Tog er mikilvægur þáttur þegar þú athugar árangur aksturs þíns á hæðum og/eða með mikið álag. Það er gildi mælt í newtonmetrum (Nm) og það hefur að hámarki 80 Nm og að lágmarki 40 Nm. Alltaf þegar þú hjólar mun togið þitt breytast með tímanum þar sem stillingar pedalaðstoðar eru mismunandi.

Athugaðu gerð bremsa

Rafhjól geta verið töluverð þyngd (17 til 25 kg) og náð miklum hraða. Það þýðir að hágæða bremsur eru nauðsyn, þar sem öruggustu bremsurnar eru vökvahemlar.

Þú gætir líka farið í a mótor bremsa: þetta kerfi endurheimtir orkuna þegar þú bremsar til að endurhlaða rafhlöðuna. Þessi rafmagnshjól eru miklu hraðskreiðari, svo það er mikilvægt að þú notir viðeigandi hlífðarbúnað.

Aðrir lykilþættir
Auðvitað er rafmagnshjólið þitt meira en bara mótorinn og rafhlaðan. Hér eru nokkrar frekari upplýsingar sem þarf að hafa í huga þegar þú berð saman rafhjól:

Virkjun pedalaaðstoðar og pedaltilfinning: Því meira afkastaminni sem hjólið er, því sléttara og viðbragðsmeira mun pedalaðstoðin líða. Prófaðu nokkur hjól til að finna einn sem bregst við á þeim hraða og styrkleika sem hentar þínum þörfum best.

Pedal aðstoðastig: Flest hjól bjóða upp á 3 eða 4 stig aðstoð, sem gerir þér kleift að halda rafhlöðuorku (í vistvænni stillingu) eða kalla fram meiri hraða og tog (í túrbó eða forþjöppustillingu).

Lýsing: Algengast á borgar- og samgönguhjólum, þetta er góður öryggisbúnaður. Kerfi eru mismunandi, þar sem háþróuð hjól eru með öflugri lýsingu.

LCD-skjár á stýri: Það er mikið að gera á rafhjóli, svo það hjálpar að vera með hjólatölvu á stýri sem gerir þér kleift að fylgjast með endingu rafhlöðunnar, pedaliaðstoðarstillingu, akstursdrægi, hraða o.s.frv.

Rammi: Flestir rafhjólagrindur eru úr áli, þó að margs konar rammavalkostir (frá koltrefjum til stáls) séu að verða fáanlegir. Rammaefni og hönnun, svo og stærð mótorsins og rafhlöðunnar, eru stærstu þættirnir sem hafa áhrif á heildarþyngd. Almennt séð eru rafreiðhjól þyngri en venjuleg hjól, og sigrast á tregðu með mótoraðstoð. Hins vegar mun léttara hjól samt líða liprara. Svo ef þú ert að velja á milli tveggja sambærilegra hjóla mun léttari gerðin líklega bjóða upp á betri ferð.

 

Niðurstaða

Rafhjól verða sífellt vinsælli. Þau líta út og líða eins og hefðbundin reiðhjól, en þau eru með innbyggðum mótor sem knýr þig áfram þegar þú stígur á hjólið, sem gerir þau að vinsælu vali fyrir afþreyingu og ferðir.

Um leið og þú ert fær um að átta þig á þessum lykilatriðum gætirðu haft andlega mynd af hvers konar virkni þú vilt hafa í rafmagnshjólinu þínu. Þetta mun án efa auðvelda valferlið og taka þig skrefum nær því að gera aðeins bestu valin á rafhjólum.