Hvernig á að búa til rafmagnshjól með startmotor

 

Í rafhjólaiðnaðinum vísar mótorinn almennt til mótorsamsetningarinnar, þar á meðal mótorstöðvarinnar, lækkunarinnar osfrv. Rafhjólið sem við segjum hér að neðan er rafmótorasamsetningin.

(1) mótor í sundur

Áður en mótorinn er fjarlægður, ættu rafleiðirnar og mótorinn fyrst að vera í sambandi. Á þessum tíma verður að skrá samsvörun einn-á-mann milli blýlits mótors og leiðar litar stjórnandans. Hreinsið vinnusvæðið áður en opnun lokar mótorsins er opnuð til að koma í veg fyrir að ýmislegt frásogist á segulstálið inni í mótornum. Merktu hlutfallslega stöðu lokhettunnar og miðsins. Athugið: vertu viss um að losa skrúfurnar í ská til að forðast aflögun mótorhússins. Geislamyndun á milli snúnings og stator mótorsins er kölluð loft bil, og loft bilið á almennum mótor er á milli 0.25-0.8 mm. Þegar þú hefur fjarlægt mótorinn til að koma í veg fyrir bilunina í vélinni, vertu viss um að fylgja upprunalegu lokhlífarmerkinu til samsetningar, svo að komið sé í veg fyrir hreinsunarfyrirbrigðið eftir seinni samkomuna.

(2) Smurning gírsins í mótornum

Ef það er bursti með gírknúna mótor og burstalaus með gírknúna mótor, keyrir hávaði byrjar að aukast, eða skipta um gír í mótornum, ætti að vera allt gírtönn yfirborð húðað með fitu, notaðu venjulega nr. 3 feiti eða framleiðandi tilnefnd smurolía.

(3) Mótor samkoma

Áður en burstamótorinn er settur saman, vinsamlegast athugaðu mýkt fjaðursins inni í burstahaldaranum, athugaðu hvort kolefnisburstinn og burstahaldarinn er nuddaður, athugaðu hvort kolefnisburstinn getur náð hámarks slagi í burstahaldaranum og gaum að rétt staðsetning kolefnisbursta og fasaskipta, til að forðast slæmt kolefnisbursta eða bursta grip.

Þegar mótorinn er settur upp skal hreinsa óhreinindi á yfirborði mótorhlutanna fyrst, svo að það hafi ekki áhrif á venjulegan gang mótorsins, og hjólhjólasamstæðan verður að vera þétt fest, svo að ekki valdi árekstri og skemmdum á íhlutirnir vegna mikillar aðdráttarafls segulmagnaðir stáls við uppsetningu. Próf 36V eðlilegt, stjórnandi framleiðsla 5V, 12V eðlileg, venjuleg mótor viðnám. Tengdu mótorinn beint við 36V rafhlöðuna og mótorinn virkar venjulega.

 

(4) Tengingaraðferð

Vegna mismunandi flutninga hafa burstalausir og burstalausir vélar ekki aðeins mismunandi innri mannvirki, heldur hafa þeir einnig mikinn mun á tengingarstillingu.

1.Wiring aðferð við bursta mótor. Burstahreyflar hafa yfirleitt plús eða mínus tvær leiðir. Almennt er rauða línan jákvæður pólur mótorsins og svarta línan er neikvæði stöng mótorsins. Ef raflögn fyrir jákvæða og neikvæða stöng rofi, mun aðeins gera mótorinn öfugan, venjulega mun hann ekki skemma mótorinn.

2.Brushless mótorafasa Horn dómur. Fasahorn burstalausu mótorsins er skammstöfun fasa algebruhornsins á burstalausum mótor. Sameiginlegu fasa algebruhornin á burstalausum mótor sem notuð er í rafknúnum ökutækjum eru 120 ° og 60 °.

Fylgstu með uppsetningarrými stöðu hússins til að dæma um stig Hornsins á burstalausum mótor. Uppsetningarrýmisstaða hallarins í 120 ° og 60 ° fasa Horn mótor er önnur.

Mælið réttu merki hússins til að dæma áfanga horn burstalausrar mótors

Það sem þarf að útskýra fyrst er það sem kallast burstalaus mótor segulspenna. Burstalausir mótorar eru venjulega með 12, 16 eða 18 stykki af segulstáli og samsvarandi stator raufar eru 36, 48 eða 54 raufar. Þegar mótorinn er í hvíld hefur segulkraftalínan á snúningshnoðsastálinu einkennandi af því að ganga eftir átt við lágmarks tregðu, þannig að staðsetningin þar sem snúningur segulstálið stöðvast er nákvæmlega staða kúptu stöngina í stator raufinni. Segulstálið stöðvast ekki við stator kjarna, þannig að það eru aðeins 36, 48 eða 54 stöður á milli snúnings og stator. Þess vegna er lágmarks segulspennuhorn burstalauss mótors 360/36 °, 360/48 ° eða 360/54 °.

 

Salurinn í burstalausum mótor er með 5 leiðir, sem eru jákvæðu pólinn í sameiginlega aflgjafa, neikvæða stöng sameiginlega aflgjafa, A fasa sal framleiðsla, B áfanga sal framleiðsla og C fasa sal framleiðsla. Við getum notað fimm sal leiðirnar á burstalausu stýringunni (60 ° eða 120 °) til að tengja jákvætt og neikvætt afl skálanna á burstalausa mótornum og tengja leiða hinna þriggja fasa skynjara A, B og C við Hall merki leiðir stjórnandi að vild. Hægt er að greina áfangahorn burstalauss mótors með því að kveikja á krafti stjórnandans og gefa rafmagnið í forstofuhlutinn.

Aðferðin er sem hér segir: notaðu + 20V dc spennukubb fjölmælisins og mælið spennuna á þremur leiðum með svörtum metra jarðtengivír og rauða mælipennanum í sömu röð og skráðu háa og lága spennu þriggja leiðslnanna . Snúðu mótornum aðeins og láttu hann snúast með lágmarks segulspennuhorni. Mældu og skráðu há- og lágspennu 3 leiða aftur og gerðu það í 6 skipti. Við notum 1 til að tákna mikla möguleika og 0 til að tákna litla möguleika. Svo - ef burstalaus mótorinn er 60 ° og snýst stöðugt 6 lágmarks segulspennuhorn, skal sannleiksmerki hallarinnar vera 100, 110, 111, 011, 001, 000. Stilltu pinnaröð leiðanna á þremur salþáttunum, og láttu sannleiksmerki breytast nákvæmlega í samræmi við ofangreinda sannleiksröð, til að dæma áfanga A, B og C burstalausa mótorinn með 60 °.

 

Ef burstalausi mótorinn er 120 ° og snýst stöðugt 6 lágmarks segulspennuhorni, skal sannleiksmerki salarins, sem mældur er, breytast í samræmi við regluna 100, 110, 010, 011, 001, 101, svo að núverandi fasröð hallarhlutans leiði er hægt að ákvarða.

Ef þú vilt fljótt ákvarða hvort burstalausi mótorinn er 60 ° eða 120 °, notaðu + 20V DC spennubálk fjölmælisins og mæltu spennuna þriggja leiðanna í sömu röð með svarta metra penna jarðtengingu og rauða metra pennanum. Þegar vírarnir þrír eru með spennu eða enga spennu skaltu ákvarða að mótorinn sé 60 °, annars er hann 120 °

 

3.Wiring aðferð við burstalaus mótor. Burstalaus mótor er með 3 spóluleiðara og 5 forystuhallir. Þessir 8 leiðarar verða að samsvara samsvarandi leiðum stjórnandans, annars getur mótorinn ekki snúist venjulega.

Almennt þarf að keyra burstalausan mótor með fasahornið 60 ° og 120 ° með burstalausum mótorstýringu með samsvarandi fasahorni 60 ° og 120 °. Ekki er hægt að skipta um stjórnara með tveggja fasa hornum beint. Hægt er að tengja burstalausa mótorinn með 60 ° fasa horn og 8 vír sem tengdir eru við 60 ° fasa hornstýringuna á tvo vegu: önnur er snúningur fram, hin snúin snúningur.

Fyrir burstalausan mótor með 120 ° fasahorn, með því að stilla fasröð spóluljós og fasröð hallarleiðar, er hægt að gera 6 tegundir af réttum tengingum fyrir 8 vír sem tengdir eru við mótorinn og stjórnandann, þar af 3 tengdir með fram snúningur mótors, og hinir 3 eru tengdir með snúningi aftur á mótor.

Ef burstalaus mótor snýr til baka, sem gefur til kynna að fasahorn burstalausu stjórnbúnaðarins og burstalausi mótorinn samsvari, getum við stillt stefnu mótorsins á þennan hátt: skiptu um A og C burstalausa mótorsins og gangslofts burstalausu stjórnbúnaðarins ; Á meðan er skipt um aðaláfangalínur A og B burstalausu mótorsins og burstalausu stjórnbúnaðinn.

Rafmagnshjól eru í þremur almennum gerðum. 1. Dc miðstöð mótor, nefnilega burstamótor, tvær útleiðir, ytri PWM stjórnandi. 2. AC miðstöð mótor með eða án salskynjara, fleiri en þrír leiðir, ytri tíðnibreytistjórnandi. 3. Burstalaus dc hjólhjólamótor, þ.mt rafrænn commutator og tveir útleiðir. Ytri PWM stjórnandi. Vertu viss um að vera ekki ruglaður.

 

BESTA FYRSTU SÖLU Á AMAZON, BARA LEITA „HOTEBIKE“