Hvernig á að hjóla á e-hjólinu örugglega og fljótt niður

 
Reyndar líta hjólreiðamenn á brekkubrautina sem umbun, ánægju og léttir. Á sama tíma er öruggur og fljótur brekka skemmtun fyrir alla knapa og nauðsynleg færni og gæði. Næst mun höfundur kynna grunnþekkingu á slitlagi í bruni úr tveimur áttum: öryggi og hraði.
  1 、 svera lágt ， halla sér aftur Einfaldlega sagt, þegar þú ert að fara niður á við, því lægra sem þyngdarpunkturinn er, því lengra aftur, því betri er stöðugleiki bruni. Þú ættir að sitja í stöðugri stöðu aftan á púðanum og halda hendinni undir olnboga. Beygðu olnbogana inn á við frekar en út á við og reyndu að hafa bringuna samsíða jörðinni og nálægt efri slöngunni svo að líkaminn búi ekki til „vasa“ á vindhliðinni.
 
 
Það eru nokkrir kostir við þetta: frá öryggissjónarmiði, með því að halda neðri hendinni gerir þér kleift að hafa lægri þungamiðju, stöðugri fótvegg og minni tilhneigingu til að lúta hættulega í átt að þér; Að halda í neðri stýrisstöðu gerir þér einnig kleift að færa höndina nær stýri bremsunnar, auka krafthandlegginn og hægja á bremsunum hraðar og meira beint. Þegar hemla þarf þegar þú situr aftan á sætinu gerirðu þér kleift að stöðva fljótt án þess að snúa þér áfram því framhjólin eru læst. Í hraðri hliðinni, með því að halda líkamanum niðri, er hægt að hafa minna vindasvæði, minna tog og hraðari brekku. Rannsóknir hafa sýnt að, að öðru óbreyttu, getur hraðinn á efri og neðri stýri verið breytilegur meira en 10 prósent.
  Keppnisfólk á að freista þess að reyna að líkja eftir vörumerki mohorich, sagan, nibali og annarra frægra bruni í bruni og klifra upp á slönguna. Hérna langar mig að gefa ráð er: gerðu það sem þú getur, skref fyrir skref. Byrjaðu með hægri, beinni brekku, þá aðeins brattari, og reyndu að komast á slönguna meðan þú stígur á pedali til að flýta fyrir. Þessi troðningur er mjög hættulegur. Ekki reyna það ef þú hefur ekki góða stjórn! Varúð: ekki leggja þyngd þína yfir stýrið eða jafnvel fyrir framhjólin, sem eykur hættuna á lendingu á götunni. Og ekki yfirgefa sætið þegar þú snýrð, sem getur valdið óþarfa tjóni með því að nudda framhjólinu við innra lærið.
 
  2 Hægðu á undan beygjunni og lyftu innri fætinum  
Hvað ættir þú að gera þegar þú finnur beygju að framan í bruni? Rétt nálgun er: á undan hraðaminnkun bremsubremsu og í átt að beygju hlið fótar að tannskífunni 12 punkta átt, út í horn. Út frá öryggissjónarmiði er augljóst mikilvægi þess að fara yfir horn á réttum hraða. Að fara inn í horn á of miklum hraða getur valdið því að þú hafir ekki beygt og lent á veggnum eða girðingunni utan á horninu. Það er enn skaðlegra að klípa í bremsurnar meðan stýrt er út í horn. Reyndar eru flest rekandi veltuslys af völdum snúnings meðan hemlað er. Ástæðan fyrir því að lyfta innri fætinum er að þegar þú snýrð hallar líkami þinn að innanverðu sveigjunnar og ef innri fótur þinn lendir á lægsta punktinum getur fóturinn lent í jörðu. Að halda utanaðkomandi fæti neðst hjálpar þér einnig við að viðhalda þyngdarpunkti þínum og koma í veg fyrir að þú rennir þér að innanverðu kúrfunnar. Frá hröðu sjónarhorni hefur slétt beygja eftir hægingu tilhneigingu til að missa minni hraða en að hemla nokkrum sinnum eftir beygju. Og nokkur troðningur strax eftir beygju gerir þér kleift að bæta upp týnda hraðann hratt.
    3 Take hámarks beygjuradíus Þegar farið er niður á við og beygt er mjög mikilvægt að velja réttan skurðar- og beygjuleið. Rétt veltulína er: taktu beygjustefnuna sem innri hliðina, nálægt utan vegarins áður en þú ferð inn í hornið, nálægt innri hlið vegarins eftir að hafa farið inn í hornið og komdu síðan utan á veginn eftir fara í gegnum miðju hornsins til að komast út úr horninu. Frá öryggissjónarmiði mun þetta gera braut þína hámarksboga, þannig að sjónarhornið á því að snúa stýrinu er í lágmarki og dregur úr möguleikanum á að þú getir ekki snúið. Frá hröðu sjónarhorni gerir þetta þér kleift að hemla í lágmarki og halda viðunandi hámarkshraða í gegnum hornið. Mundu: ef um tvíátta akrein er að ræða, ekki fara yfir gulu línuna á gagnstæða akrein.
 
Æfðu þér þessar grunnhæfileika í bruni til að auka sjálfstraust þitt til að geta upplifað mikinn hraða í bruni. Á sama tíma, minna alla aftur: gerðu eftir getu þinni, gætið öryggis!
   

4 Hotebike eletctirc reiðhjól

Stillanleg fjöðrun að framan

• Ál álfjöðrun
• Læsa aðlögun
• Veita sléttari og þægilegri reiðreynslu

 
  5 Veldu Fitu dekk er betra Ný Sterk feitur dekkjahönnun
Einfaldur stíll blandast flottum „retro“ við nýjustu rafbílatækni, áreiðanlegan vélrænan árangur. 4 "dekk með hærra magni sem er fest við 20" felgur gera ökumönnum kleift að upplifa hámarks grip og stöðugleika til að hjóla alvöru fituhjól. Með þægilegri ferð er hálkublett þykkt dekk frábært fyrir rigning eða snjóþekja fjallvegi og vegaleið.