Pedego Element var hleypt af stokkunum sem lægsta verð rafmagnshjóla fyrirtækisins

Heitustu rafmagnshjólatímar Pedego falla venjulega innan við $ 3,000 + breytilegir, en nýjasta rafmagnshjól fyrirtækisins er verðlagt á einfaldlega helming þessara tölur. Pedego Factor rúlla inn í reiðhjólasala um þessar mundir og er skot í gegnum boga helstu verðmætu rafbifreiða.

Pedego Factor rafbifreið kynnt

Pedego Factor er skráður á aðeins $ 1,495, sem er að verðleggja landsvæði um þessar mundir sem einkennist af keppinautnum Rad Power Bikes.

En Pedego vonar að samfélag þess, sem er yfir 120 smásölusvæði innan Bandaríkjanna, gefi því upp fótinn á þessum nýja markaði.

Sá ávinningur gæti mjög verið mikilvægur, sérstaklega af þeirri ástæðu að sérstakar staðsetningar eru ekki í raun Pedego þátturinn ofar og áður en valið er innan greinarinnar.

Sem e-reiðhjól í 2. flokki, þá inniheldur Pedego Factor hvert um sig inngjöf og pedalhjálp, þar sem hver veitir 20 km / klst hraða.

500W mótor að aftan er knúinn áfram með 500 Wh litíum rafhlöðu. Rafhlaðan er aftengjanleg og sett á niðurrörið.

Pedego Factor býður upp á risastóra 4 tommu breiða fitudekk á 20 tommu felgum og gefur hjólinu þétta stöðu en engu að síður gerir það kleift að virka á miklu minna fyrirgefandi landslagi sem líkist sandi og snjó.

Eins og Pedego forstjóri Don DiCostanzo skilgreindi í fréttatilkynningu sem var afhent Electrek:

Markmið þáttarins er að flytja hágæða og innfæddan þjónustu sem Pedego er skilinn fyrir, á gildi sem auka einstaklingar hafa efni á.

Sjósetjan kemur fram sem framúrskarandi upplýsingar í kjölfar mikillar öryggisinnköllunar sem Pedego einfaldlega kynnti. Meðal heitustu tískufyrirtækja ásamt Pedego Interceptor, Metropolis Commuter, Boomerang, Ridge Rider, Path Tracker og Stretch sem var boðið upp á milli janúar 2018 og ágúst 2020 hafði verið rifjað upp sem afleiðing af „mögulegri fallhættu.“

Electrek's Take

Það er gaman að sjá Pedego setja á markað mótorhjól innan $ 1,500 mismunandi, þar sem þeir hafa áður dýft aðeins niður í $ 2k og jafnvel þá eru heitustu hjól fyrirtækisins venjulega verðmætara aukalega.

Og ég er virkilega aðdáandi 20 ″ x4 ″ fitu dekkja sniðsins. Það veitir skemmtilega, alhliða rafmagnshjól án þess að vera risastór vél af vél eins og nokkur fituhjól sem ég hef prófað.

Ég hefði elskað að sjá hærri sérstakur á hjólinu, þó ásamt svolítið aukinni orku. Með valinu að fara eins mikið og 750W innan Bandaríkjanna lítur það út eins og skömm að veita ekki þá orku, sérstaklega á fituhjólbarða sem nýtur aukinnar orku til að upplifa á sérstökum svæðum.

Að lokum hefði mér þótt vænt um að sjá flottari samþættingu rafhlöðunnar, þó að þetta hafi á engan hátt verið traustur Pedego gangi vel með (Hey Pedego, 2014 þekktur sem. Þeir þurfa rekka rafhlöður sínar aftur!). Jafnvel Amazon seljendur eru að gera sléttar rafhlöður núna á 800 $ rafhjólum.

En bjargvætturinn hérna er líklega sú hjálp og viðvera birgja sem Pedego getur veitt. Meðan rafbílar beint til neytenda geta venjulega farið í burtu þegar þú lentir í málum úti á götu og treyst því hve mikilvægt fyrirtækið er um að hjálpa viðskiptavinum, þá gefur útvíkkandi birgir Pedego og þjónustusamfélagið í skyn að knapar geti fengið fínar ráðleggingar um innkaup og aðstoð eftir sölu . Það eru ekki mörg rafbifreiðafyrirtæki sem geta veitt eitthvað nálægt Pedego í þeim efnum.