Sondors öflugur nýr Bafang Ultra miðdrif rafbílar 1kWh rafhlaða byrjar á $ 1,999

Sondors hefur einfaldlega afhjúpað þrjú ný aflmikil rafmagnshjól sem oft eru kölluð Sondors Rockstar, Cruiser og LX. Glænýjar tískur eru hluti af Elite línunni sem fyrirtækið hefur ekki gefið út. Þeir virka glæsilegan nýjan líkamshönnun, stórar 1kWh rafhlöður þó að lágur kynningarkostnaður geti raunverulega verið mesti áfallið.

Sondors sprakk fyrst upp á sjónarsviðið aftur árið 2015 með litlum afl $ 500 +, fjárhagsáætlunarhjólum.

Þessi nýju rafbílar eru ekkert af þeirri gerð.

Glænýju Sondors Rockstar, Sondors LX og Sondors Cruiser virðast virka hinn fræga Bafang M620 miðdrifsmótor, einnig nefndur Bafang Extremely, sem er talinn setja meira en 1,500W af orku og liðþófa 160Nm tog. Sondors táknar að þeir séu að vinna 25A stýringar, sem gætu takmarkað mótorana í kringum 1,200W - ákvarða það sem er engu að síður nokkuð árangursríkt fyrir eitthvað með pedali ...

Mótorinn er í uppáhaldi hjá afköstum rafbílaunnenda þó hreinn kraftur og tog gæti verið öflugur á reiðhjólaþáttum. The Bafang Extremely er talinn senda fjölmarga keðjur og tannhjól í snemma gröf. Ég ætti að vita - ég eyðilagði því miður frábærlega góða keðju með þessum mótor á innan við 5 mínútum á Eurobike 2019.

Ég tel að mögulega sé mest á óvart þáttur þessara hjóla hversu árangursrík þau eru hönnuð. Kíktu á skemmtisiglinguna fyrir neðan.

Sondors Rockstar e-reiðhjól með fullri fjöðrun

Sondors Rockstar valkostir með fullri fjöðrun með 150 mm afturför, þó að fyrirtækið hafi ekki gefið til kynna neinar nákvæmar fjöðrunareiningar.

Í "sérsniðnum steypu og vélsmíðaðri álfelgur" er 48V 21Ah rafhlaða. Með 1 kWh afkastagetu fullyrðir Sondors að það hljóti að vera nægilegt á bilinu 40-60 km (breytilegt á einum kostnaði).

Sondors heldur því fram að hjólið geti náð hraða „28+ mph“, sem hljómar rétt fyrir þennan mótor. Á FREY EX, sem íþróttastarfsemi þessi svipaði mótor, en við næstu hömlur, hef ég náð 38 km / klst hraða á sléttu gólfi. Þó að með miðju akstri sé aðalhraðinn mjög háð gírhlutfalli hjólsins, svo það gæti verið of fljótt að upplýsa hver raunverulegur aðalhraði Sondors Rockstar mun líklega vera.

Sondors Rockstar valkostir innri kapalleiðbeiningar, innbyggð hnakkaljós, fjarstýrt dropasæti og fenders / mudguards.

Verð á $ 2,499, það er áhrifaríkasta gildi sem ég hef séð fyrir e-reiðhjól með fullri fjöðrun með M620 Bafang Extremely motor. Innborgun að upphæð $ 299 heldur stað þínum fyrir áætlaðan skipadag í október.

Sondors LX rafmagnshjól

Sondors LX er eitt af ráðgátum og er með lagaða rúmfræði en með óhóflega orkumótor og inngangafjöðrun. Sondors lýsir því sem „hágæða íþróttagagnsfitu rafmagnshjóla með miðju drifi með nýjum, upphleyptum keðjubyggingu.“

Það er svolítill kjaftur, en við munum fara með það.

Sondors LX valkostir sömu orkumótor og óhóflega getu rafhlöðu vegna þess að Sondors Rockstar, þó með harðskaft að aftan.

Hjólið samanstendur af stórum 26 "x4.9" fitudekkjum sem ættu að veita því glæsilega skilvirkni, jafnvel á ófestu landslagi eins og sandi og snjó.

Sondors LX er á $ 1,999 og gæti verið pantað með $ 299 innborgun fyrir afhendingu í október.

Sondors Cruiser rafmagnshjól

Sondors rennir út glænýju Elite línunni með ósveigjanlegu e-reiðhjóli í líkamsbyggingu.

Notaðu sömu orkuhreyfilinn og rafhlöðuna með miklu afkastagetu vegna þess að fyrri tveir meðlimir Sondors Elite heimilisins, Sondors Cruiser velur sér fyrir fullkomlega ósveigjanlegan líkama.

Ef allt skortur á fjöðrun vísaði þér ekki inn, þá fá kannski hvítir veggdekkin skilaboðin í gegn: Það er eingöngu e-reiðhjól. Þú vilt ekki slá berm eða rót í 30 mph á ósveigjanlegu hjóli eins og þessu.

En á hreinum götum og gljúfrum vegum verður óhófleg orka Sondors Cruiser að vera mjög skemmtileg. Og verð á $ 1,999 með $ 299 innborgun, það gerir virkilega tiltölulega litla tilkostnaðarspennu - að lágmarki þegar þú hugsar um að Bafang Einstaklega útbúin rafbílar byrja venjulega um $ 1k aukalega, að lágmarki.

Electrek's Take

Þessi kostnaður er nokkuð hneta, á frábæran hátt. Fyrir Bafang Extremely mótor og 1 kWh rafhlöðu, svo ekki sé minnst á stórbrotna og skáldsögulegan líkamsgerð, þá er þetta ágætur samningur.

En ég nálgast þetta af varkárri bjartsýni. Annars vegar eru þessar forskriftir á þessum kostnaði fyrst og fremst fordæmalausar. Hins vegar hef ég ekki séð annað en {ljósmynd} af hjólunum. Allt sem við erum að fá almennilegt núna eru flutningar á því sem Sondors Elite mun væntanlega virðast vera.

Að því sögðu hefur Sondors sögulega fortíð að smíða áræðnar kröfur eftir það aðallega standa við þá. Þannig að ef þeir eru að segja að þeir muni framleiða þessi hjól á þessum kostnaði, þá er ég hneigðist að íhuga þau á þessu stigi. Ég var áður efasemdarmaður Sondors árið 2015, en ég hef þó séð þá setja nægjanleg hjól á þjóðveginn núna þegar ég er orðin trúuð.

Það þýðir ekki nema þýða goðsagnakennda $ 10,000 Sondors rafmagnsbíl þeirra, en ég er trúaður innan rafbílanna að lágmarki.

Milli þessara þriggja hjóla er Sondors Rockstar mitt uppáhald, lófarnir niður. Á 2,499 $ er ótrúlegur samningur fyrir mótorhjól af þessari orku og hönnun. Ég hef lagt hring um 70 mílur á FREY EX innan síðustu viku eða þar um bil (sést hér að neðan), og þó að ég sé ekki fram á að Sondors Rockstar keppi í átt að FREY EX um hágæða smíði, þá virðist það verulega undirbjóða $ 4 k gildi.

Ég veit í raun ekki hvað ég er að gera, þó tel ég að ég verði hærri. Og FREY EX mín þjónar tvímælalaust! 1.5kW! (Þó að þetta hafi verið í Eco mode með einfaldlega pedal hjálp) pic.twitter.com/lvCF6cH5rp

- Micah Toll (@MicahToll) 23. júní 2020

Það eru eingöngu tvö atriði sem gefa mér hlé hérna: 1) við vitum ekki hvort þeir setja fyrsta flokks fjöðrun eða skera verð í kjallarafjöðrum á hjólinu, og par af) þeir eru að hreinsa 1.5 kW um það bil 25% af orku sinni.

Í prófkjörinu verðum við einfaldlega að mæta og sjá hvers konar áföll Sondors munu gefa okkur á þessum kostnaði. Í seinna lagi gæti þetta hugsanlega verið viðleitni til að láta akstursþættina endast meira, eða það getur táknað veikari rafhlöðu sem takist kannski ekki við hæðarorku Bafang Extremely motor. Enn og aftur verðum við að mæta og sjá.

Í bili þó að ég sé nokkuð hrifinn af því sem ég er að skoða. Sondors hefur ávallt veitt mikla ábyrgð og þessi nýja tilkynning er ekki allt önnur í þeim efnum. Það sem er allt öðruvísi er að Sondors er nú að stíga út úr gildismiðaða rafbílahúsinu og virðist vera að fara á hættusvæði nálægt úrvalsflokki rafbíla.

Hvað finnst þér glænýtt Sondors Elite línufyrirtæki? Láttu okkur vita af athugasemdunum hér að neðan!