hotbike
Sur Ron X Electric Dirt Bike Umsagnir
Hvað færðu þegar þú ferð yfir rafmagns fjallahjól með Terminator? Hefurðu einhvern tíma viljað eiga ökutæki út úr bílskúr Batman? Leitaðu ekki lengra en Sur Ron X Black Edition.
Sur Ron X er mjög smíðað skrímsli rafmagns óhreinindi reiðhjól sem getur náð afköstum sem eru dvergvaxin jafnvel af gasdrifnum óhreinindum. Með mjög háþróaðri stíl, efstu hluta línanna og frammistöðu, er „Light Bee“ auðveldlega einn af þeim árangursríkustu, höfuðþekktu leikmönnum í E-reiðhjólaiðnaðinum og hlaut þýsku Red Dot verðlaunin árið 2018.
Það er líka mjög vinsælt meðal atvinnumanna í motocross í keppnisíþróttum utan vega. Óþarfi að segja til um að Sur Ron X er vel þekkt tákn í rafbílheiminum.
Aðgerðir Sur Ron X
Þetta hjól er með framúrstefnulega hönnun, mattsvarta áferð og slæmar torfæruhjól og lítur út eins og eitthvað sem Darth Vader myndi nota. Uppbygging hjólsins líkist fjallahjóla-óhreinindum með stýri og framgaffli sem tilheyrir fjallahjóli og restin er sú sem óhreinindi.
Sur Ron X er með 5200w (7 hestafla samsvarandi) rafmótor sem er mjög áhrifamikill kraftur fyrir fjallahjól. Þessi kraftur í bland við 2000 watta klukkustundargetu rafhlöðunnar gerir 50 mílna svið á 50 mílna hraða.
Sur Ron X er einnig með lyklaborð „kveikju“ og rafgeymishólf með lykli eins og hefðbundin mótorhjól sem gefur til kynna að vera lögmæt bifhjól.
Það sem fær Sur Ron X til að skera sig úr hópnum er að það er tvöfalt áfall að framan og eitt hallandi afturáfall sem er mjög sjaldgæft í flestum öðrum rafmagnshjólum. Þetta flokkar einnig hjólið sem lögmætt rafmagns fjallahjól utan vega en ekki bara eftirmynd.
Nokkur önnur sérstök einkenni Sur Ron X Black Edition fela í sér upplýsandi head-up-skjá (HUD) sem sýnir hraðamælinn (í km / klst. Eða mph), rafhlöðuaflið og ferðamæli, nýja Sine Wave X-stjórnandann sem er hljóðlátari , sléttari og öflugri en grunnlíkanið og nýja endurnýjunarhemlun þess sem grunnlíkanið hefur ekki.
Bremsustangir eru á stýri. Afturbremsa vinstra megin og framhemla hægra megin eins og með raunverulegt mótorhjól.
Einn ókostur við þetta hjól er líklega stöðvunarkraftur bremsa meðan á háhraðaferðum utan vega stendur. Fyrir hraðann er afköst bremsunnar miðlungs sem gerir þetta hættulegt akstur sérstaklega fyrir byrjendur.
Sur Ron X mótor árangur
Ef þú hefur séð myndbandið þar sem Sur Ron X vinnur fyrsta sætið í hare scramble hlaupi með bensíndrifnum óhreinindahjólum, þá myndirðu hugsa „Hvernig vann lítið rafknúið óhreinindahjól stærra hjól með öflugra og skilvirka bensínvél? “
Vinningshlaup 1. sætis | Sur-Ron X | Rafmagns gegn gasmótorhjólum (Heimild: Electric Cycle Rider)
Mótor Sur Ron X Black Edition er með 5200W (7 hestöfl) afl og því er orkuþörfin á rafhlöðunni lækkuð sem gerir mótorinn svalari og sparneytnari.
Með tveggja þrepa akstri keyrir Sur Ron X mótorinn hljóðlátari og skilvirkari, jafnvel á háum snúningum og án þess að mynda of mikinn mótorhita. Eitt sem aðgreinir það frá öðrum rafbílum er hæfileiki þess til að klífa halla. Sterkur mótor hans ásamt léttum smíði gerir það kleift að stækka halla auðveldlega sem önnur rafmagns óhreinindi hjóla við.
Hvað með rafhlöðu Sur Ron X?
Sur Ron - einnig kallað „Light Bee“ - er með léttri en gegnheill 2000 watt klukkustund 60v 32ah færanlegri rafhlöðu sem samanstendur af Panasonic PF rafhlöðum í stóru hlutfalli, tölvu stjórnunarferli og gagnaviðmóti, stjórnunarkerfi með mikilli rafhlöðu, ástand -hleðslutölur um rafhlöður og fjórir hitastigskynjarar í rauntíma sem allir eru í hörðu hulstri sem renna í „vélarrýmið“ hjólsins. Þetta gerir rafhlöðunni kleift að viðhalda mikilli orkugetu en er jafnframt mjög skilvirk og örugg. 10A rafhlaðahleðslutæki úr steyptu áli er einnig parað við þessa rafhlöðu
Til viðbótar við ofangreint er Sur Ron X Black Edition með endurnýjunarhemlakerfi sem hjálpar til við að hlaða rafhlöðuna og aðstoða við hæðarhæðir. Þó að kerfið taki nokkra æfingu í notkun, þar sem inngjöfin skiptir á milli bensíns og bremsu, þá er það samt ágæt snerting þrátt fyrir óhreinsaða náttúru.
Sur Ron X fjöðrunarkerfi
Sur Ron X er með DNM eldfjallafjöðrun að framan með RST olíu + gormdempingu og Fast Ace 8 tommu hneigðum afturfjöðrun og ræður við stór stökk og grófa vegi og gerir það traustan kost fyrir bæði utan vega og borgarferðir . Sur Ron er með frábæra fjöðrun fyrir sína gerð þó hún fölni í samanburði við fjöðrun sem er að finna á bensínknúnum óhreinindum.
Er Sur Ron X endingargóður?
Með frábær léttri álgrind sem vegur aðeins 7.8 kg er erfitt að hugsa til þess að svona hjól þoli álag sem fylgir reglulegri notkun. Álið, sem er notað í stórum 6000 tonna pressu, er nokkrum sinnum sterkara og léttara en venjulegt ál. Sveifluarmur hjólsins er einnig smíðaður á sama hátt og gerir það kleift að þola jafnvel þrýsting og áfall hástökka meðan þú sparar þyngd.
Burtséð frá því, gæðastjórnunin sem fylgir framleiðslu ramma þessa hjólsins verður fyrir kraftmiklum háþrýstings- og höggprófum. Þess vegna erum við viss um endingu og gæði hjólsins
Kostir þegar þú ferð á Sur Ron X
Burtséð frá geðveiku magni sem þessi rafbíll skilar, er helsti kosturinn við að eiga Sur Ron að nýta sér fremstu tækni iðnaðarins. Byrjað á spiked off road dekkjum, höggþolnum hátaluðum hjólum, DNM Eldfjallafjöðrun að framan með RST olíu + gormdempun og Fast Ace 8 tommu afturfjöðrun til að mýkja högg og hámarka fjölhæfni utan vegar.
Og með hertu álfelgur sem er margfalt sterkari en venjulegur ál, axial flux rafmótor með mest nothæfa afl og tog hvers rafknúins drifmótors á markaðnum og hljóðlátur Sine wave X stjórnandi.
Sur Ron X kemur með léttum en traustum ramma sem gerir það kleift að þola álag utanaðkomandi aðstæðna. Í viðbót við það er mjög öflugur mótor, mjög orkusparandi rafhlöðukerfi, topp-af-the-lína fjöðrun og spiked torfæru dekk sem gerir "Light Bee" fullkomið val fyrir bæði samkeppnishæf akstur utan vega og daglega pendling eða eitthvað þar á milli.
Ókostir þegar þú ferð á Sur Ron X
Jafnvel með allar hæðir sínar, eins og öll tækni, hefur Sur Ron X takmarkanir sínar. Sem léttur bíll getur Sur Ron X verið erfitt að stýra, sérstaklega fyrir byrjendur. Þröng og létt uppbygging þess gefur tilhneigingu til ofstýringar við snöggar beygjur og gefur því kippandi tilfinningu.
Fyrir utan það hefur þyngd hjólsins einnig áhrif á stöðugleika þess þegar flýtt er. Skyndileg hröðun sem stafar af sterku togi vélarinnar getur verið tilhneigingu til að skjóta óviljandi hjólum og því aukið líkurnar á slysum (eða óviljandi hláturskast eftir reiðhæfileika þínum).
Þétt pakkað eðli Sur Ron X takmarkar einnig sveigjanleika þess að sérsníða. Fyrir utan að bæta við pedali, merkjum og fenders, þá er í raun ekki mikið sem þú getur gert til að sérsníða hjólið.
60V 2000W feitur dekk rafmagns reiðhjól fjallahjól rafmagns óhreinindi (A7AT26)
vél: 60V 2000W burstahreyfill mótor
Bardaga: 60V 18AH stór afkastageta, langt svið
stjórnandi: Greindur burstalaus 60V 2000W
Hleðslutæki: 71.4V 3A 100-240V inntak
Dekk: 26 * 4.0 feitur dekk
Bremsuhandfang: Ál, skera rafmagn við hemlun
Gír: Shimano 21 hraði með derailleur
sýna: Fjölvirkur LCD3 skjár
Byrjunarstilling: Pedal aðstoðarmaður (+ Thumb Throttle)
Hámarkshraði: 55 km / klst
HOTEBIKE feitur hjólbarðar rafmagns hjólið A7AT26 var hannað með mikilli afl mótor og afkastamikið rafgeymi og 26 tommu feitur dekk til að veita frábæra ferð á næstum hvaða landslagi sem er.
