Hvað er Li-jón rafhlaða rafmagns reiðhjól？

Li-ion rafhlaða rafmagns reiðhjól er rafmagns reiðhjól sem notar Li-ion rafhlöðu sem auka orkugjafa, og það er mekatronic persónulegt flutningskerfi sem er búið mótor, stjórnandi, rafhlöðu, stýrihliði og öðrum hlutum til notkunar og skjábúnaðarkerfi .https://www.hotebike.com/

Samsetning Li-jón rafhlaða rafmagns reiðhjól

1, Rafhlaða

Rafgeymirinn er meðfylgjandi orkugjafi sem veitir orku reiðhjólsins og Li-ion rafhlöðu rafmagnshjólið notar nýjustu gerð litíumjónarafhlöðu. Ráð til notkunar: Ekki leggja rafmagnshjólinu undir sólinni og ekki blotna í langan tíma til að koma í veg fyrir bilun stjórnanda.

HJÁ Hjólreiðar Falinn hraðlosarafhlaða:

Vatnsheldur litíum rafhlaða
Fjarlæganleg, læsanleg
Auðvelt að hlaða það sérstaklega
Löng vegalengd
Langt líf

2,Charger

Hleðslutækið er tæki til að bæta raforku rafhlöðunnar, venjulega skipt í tvo þrepa hleðsluham og þriggja þrepa ham. Tveggja þrepa hleðsluhamur: Fyrsta stöðuga spennuhleðsla, hleðslustraumur minnkar smám saman við hækkun rafhlöðuspennu, eftir að rafhlaðan hefur verið fyllt upp að vissu marki, mun rafhlöðuspennan hækka að stilltu gildi hleðslutækisins, þá er henni breytt í viðleitni . Þriggja þrepa hleðsluhamur: þegar hleðsla byrjar, stöðugur núverandi hleðsla fyrst, fylltu fljótt orku í rafhlöðuna; bíddu eftir að rafhlaða spennu hækkar og skiptu síðan yfir í stöðuga spennu hleðslu, þegar orka rafhlöðunnar endurnýjar sig hægt heldur rafhlaðan áfram að hækka; þegar það nær hleðsluspennugildi hleðslutækisins skaltu skipta yfir í hleðslu til að hleypa til að viðhalda rafhlöðunni og veita rafhlöðunni sjálfafrennslisstraum.

3, stjórnandi

Stýringin er sá hluti sem stýrir mótorhraða og er kjarninn í rafkerfi rafmagnshjólsins, með undirspennu, núverandi takmörkun eða yfirstraumsverndaraðgerðum. Greindur stjórnandi hefur einnig margs konar akstursstillingar og sjálfsprófunaraðgerð fyrir alla rafmagnshluta ökutækisins. Stjórnandinn er kjarninn í orkustjórnun reiðhjóla og ýmis stjórnunarmerki.

4, beygjuhandfang, hliðshandfang

Turnbuckle, hlið, o.fl. eru merki inntak hlutar stjórnandi. Stefnuljósið er akstursmerki snúnings rafbílavélarinnar. Hliðarmerkið er rafmagn til framleiðandans frá rafeindabrautinni inni í hliðinu þegar rafbíllinn hemlar; eftir að stjórnandi tekur á móti þessu merki, mun hann slökkva á aflgjafa til mótorsins, til að átta sig á aflrofunaraðgerð bremsunnar.

5, Aðstoðarskynjarar

Rafskynjarinn er tæki sem skynjar hjólhjólaferðarkraftinn aftur að hraðamerkinu á pedali þegar rafmagnshjólið er í orkuaðstoð. Stjórnandi í samræmi við rafmagnsdrifkraftinn, til þess að ná sjálfvirkri samsvörun mannafls og raforku, saman til að keyra rafknúinn snúning.

6, mótor

Mikilvægasti aukabúnaður rafmagnshjólsins er mótorinn og mótor rafmagnshjólsins ræður í grundvallaratriðum afköstum og bekk ökutækisins. Flestir vélar sem notaðar eru í rafmagnshjólum í dag eru afkastamikil segulmagnaðir mótorar af sjaldgæfum jörðum, sem aðallega er skipt í háhraða bursta + gír minnkandi mótor, lághraða bursta mótor og lághraða bursta mótor þrjú, eins og er, hár -hraða bursti + gír minnkun mótor árangur er bestur, verðið er líka dýrt; lághraða bursta mótor til að vera ódýrari, en árangur er verri; burstalaus mótor vegna gæðakrafna stjórnandans er mjög hár, ekki mörg tegundir skráðar, venjulegir neytendur eru bestir að velja vörumerkið þegar þeir kaupa.

Brushless mótor HOTEBIKE er að aftan ：

7,Lampar, mælar

Lampar og mælir hluti er samsetning íhluta sem veita lýsingu og sýna stöðu rafknúinna ökutækja. Mælirinn veitir að jafnaði rafhlöðuspennuskjá, allan hraðaskjá ökutækis, skjá um hjólreiðastöðu, stöðu lampa á lampa osfrv.

Nýtt aftan Ljós

Reiðljós, blikkandi bremsuljós

Hverjir eru kostir og gallar Li-ion rafhlöðu rafmagns reiðhjóla.

Kostir ：

Stærsti kosturinn við rafmagns reiðhjól með Li-ion rafhlöðu er langlífi. Alheims Li-jón rafhlaða verð er dýrt bara til að sjá útlitið, í raun er vandaður útreikningur á kostnaði og blýsýru rafhlaðan um það sama, nú er almenn Li-jón rafhlaða ábyrgð 2 ár, blýsýru rafhlaða ábyrgð 1 ári.

Í notkun Li-ion rafhlöður skal tekið fram að rafhlaðan er sett í dvala í nokkurn tíma, þegar afkastagetan er minni en venjulega, styttist tíminn. En Li-jón rafhlaðan er auðvelt að virkja, aðeins eftir 3-5 venjulega hleðslu og útskrift hringrás getur virkjað rafhlöðuna, endurheimt eðlilegs getu. Vegna einkenna Li-ion rafhlöðunnar sjálfrar er það nánast engin munaáhrif. Þess vegna eru notendur nýrra Li-ion rafhlöða í virkjunarferlinu ekki þörf fyrir sérstakar aðferðir og búnað.

Ókostir ：

Nú er verðið á Li-jón rafmagns reiðhjól rafhlöðu er yfirleitt nokkur hundruð til eitt þúsund Yuan hærra en blýsýru rafhlaða rafmagns reiðhjól, svo það er erfitt að fá viðurkenningu viðskiptavina viðskiptavina á markaðnum. Li-jón rafhlaðan er létt, umhverfisvæn og mun ekki framleiða umhverfismengun eftir förgun. Þegar umsóknartæknin verður háþróuð og sölumagn eykst hækkar verðið á Li-jón rafhlaða rafmagns reiðhjól mun koma niður.

Li-jón hleðslutími rafhlöðu ætti ekki að vera of langur. Li-jón rafhlaða eða hleðslutæki stöðvar sjálfkrafa hleðslu eftir að rafhlaðan er full og enginn nikkelhleðslutæki sem kallast „trickle“ hleðsla sem endist í meira en 10 klukkustundir. Það er að segja ef þinn Li-jón rafhlaðan er full, setja á hleðslutækið er einnig hvítt hleðsla. Og við getum ekki tryggt að einkenni hleðslu- og útskriftarviðhaldsrásar rafhlöðunnar breytist aldrei og gæði fullrar fullvissu, þannig að rafhlaðan þín mun vera langur tími í brún áhættuflakkunar. Þetta er önnur ástæða fyrir því að við erum á móti löngri hleðslu.

Ef þú hefur áhuga á HOTEBIKE rafmagnshjólinu okkar, vinsamlegast smelltu á hlekkinn til að læra meira.https://www.hotebike.com/