hotbike
Ráð til að hjóla á rafhjóli gegn vindi
Þegar við hjólum, lendum við oft í mótvindi, sem kemur mjög í veg fyrir að hægt sé að hjóla. Rafknúin reiðhjól eru minna fyrir áhrifum þegar þú hjólar með vindi en venjuleg reiðhjól, en við getum líka hjálpað til við að draga úr áhrifum vinds á hraða ökutækisins. Svo, hvernig getum við sparað fyrirhöfn þegar við hjólum á móti vindi og látið okkur hjóla aðeins auðveldara?
1. Hjólaðu upp á við / mótvind
Farðu fyrst á hjólinu í samræmi við upphaflegan styrk þinn og taktu þér nokkrar pásur í viðbót þegar þú ert þreyttur. Þú getur hvílt þig í nokkrar mínútur í hvert skipti.
Hallinn er tiltölulega lítill og upp á við er yfirleitt ekki vandamál. Þegar erfitt er að klífa bratta brekku er hægt að ganga í sikksakkleið sem getur minnkað brekkuna.
Stundum hvað á að gera ef þú getur ekki hjólað í brattri brekku, eða jafnvel hjólið mun hörfa?
Ekki vera hræddur á þessum tíma, hraðahjólamenn geta stillt hraðann niður hægt og meðalhjólreiðamenn þurfa ekki að hafa áhyggjur.
Dragðu upp stýrið með báðum höndum, svo hægt sé að ýta fótunum kraftar niður. Á sama tíma færist þyngdarmiðja líkamans áfram og iljar fara áfram frá pedali. , Gakktu beint í gegnum fótinn.
Með þessum hætti er hægt að nota þyngdina og lærið til að beita krafti og krafturinn er sendur beint á hjólapedalinn í gegnum neðri fótinn og fótinn (með því að nota tær og iljar dreifir kraftinum og gerir einnig ilina þreyta) og eflir þar með pedalstyrkinn og hjólið fer hægt upp. Halli, mun ekki hverfa lengur.
Auðvitað, í þessu tilfelli er hjólreiðar þreytandi og allir verða að gera sitt besta. Gætið að öryggi þegar farið er upp á móti á sikksakknum og brekkan er oft sú brattasta við breytinguna. Gefðu gaum að umferðinni.
Þegar þú hjólar í bröttum brekkum ættir þú að fara út úr rútunni til að hvíla þig um stund og fara síðan upp. Aldraðir og veikt fólk ættu að fara út úr rútunni og hrinda henni í framkvæmd.
Klifra er mjög þreytandi og krefst líkamlegs styrks og þrautseigju, en það getur gert hjólaferðir áhugaverðari og eftirminnilegri. Þegar þú klifrar efst upp brekkuna geturðu haft einstaka ánægju.
2. Bruni / mótvindur
Það er mestur höfuðverkur þegar þú hjólar þegar þú mætir mótvindi. Þótt erfitt sé að fara upp á við er næsta skref niður á við sem getur verið auðvelt um tíma og mótvindur er stundum ekki auðvelt að hjóla þegar farið er niður á við. Á þessum tíma geturðu lækkað stýrið, eða að beygja handleggina er einnig áreiðanlegt undir stýri og lækka höfuðið til að lækka þungamiðju líkamans til að draga úr vindþolinu.
Þegar þú lækkar höfuðið minnkar sjónsviðið og þú ættir alltaf að gæta að öryggi, sérstaklega þegar þú lendir í vindi eða meðvindi, og þú ættir að huga að umferðinni, því að á þessum tíma, hvort sem þú ert að koma inn framan eða aftan, sérstaklega stórir vörubílar, munu gera hjólið vinstri og hægri hreyfingu, viðkvæmt fyrir slysum.
Bruni og vindur er þægilegasta ánægjan í reiðhjólaferðum.
Vertu þó sérstaklega vakandi fyrir öryggi þegar þú lendir í bröttum hlíðum, beygjum á vegum, ójafna jörð eða möguleika á að komast skyndilega undan ökutækjum og gangandi. Á þessum tíma ætti að grípa í bremsuna frá toppi brekkunnar, svo að ekki komi á óvart, að minnsta kosti ætti að hemla hliðina. Þegar þú lendir í bröttum brekkum, jafnvel þó vegurinn sé breiður og sléttur í fljótu bragði, vertu varkár. Athugaðu alltaf bremsuklossana. Ef bremsurnar eru slæmar, stilltu þá eða skiptu um bremsuklossana tímanlega til að koma í veg fyrir glíma.