hotbike
Prime 5 rafknúin hjól sem við höfum skoðað fyrir sumartímann 2020
Er eitthvað aukalega skemmtilegt en að sparka aftur á rafknúnu hjólinu, skemmta sér með stóra hnakknum, víðfeðmum börum og notalegum uppréttum sætisstað?
Ef það gæti verið þá vil ég ekki heyra um það, vegna þess að á þessum tíma erum við öll um skemmtisiglingar! Við höfum skoðað fullt af þeim á þessum 12 mánuðum, og undir þá uppgötvarðu helstu 5 uppáhalds okkar sem við höfum riðið og munum tala fyrir sumarið 2020 rafbílar skemmtilegir!
Það er hluti af a Prime 5 rafbílar fyrir sumartímann 2020 röð sem við erum um þessar mundir að vinna í að aðstoða við að kynna lesendum okkar fín rafbílar til að fara á þjóðveg eða stíg í sumar.
Við höfum nú þegar raðað fjölda bekkja, en þú vilt samt halda áfram næstu daga til að sjá ákvarðanir okkar fyrir næstu flokka rafmagnshjóla:
Og þú vilt skoða myndbandið okkar þar sem sýnir öll rafknúin hjól á þessari skráningu á hreyfingu.
Electra Townie Go! 7D
Fyrst á skráningunni er Townie Go! 7D, frá Electra.
Vissulega, Electra er með allnokkra flotta cruiser e-reiðhjól með ýmsum forskriftum og Townie Go! 7D er í lækkun á mannkynslínu þeirra í aðeins 1,499 $. En það er sannarlega bónus fyrir mig.
Burtséð frá því að þú getir farið örugglega með flottari tískuhjólum þeirra, ættirðu að vera ánægður með hjólhjólamótorið þá Townie Go! 7D fær þig til að rúlla á frábærum skemmtisiglingum Electra án þess að auka kostnaðinn af fínum Bosch millidrifi.
Mótorinn er mikið, ferðin er góð, þó virðist fjarska alveg eins og rafhlaðan sé böm hérna á einfaldlega 309 Wh. Engu að síður, þar sem þetta er Class 1 pedali hjálpar e-reiðhjól án inngjöf, er breytingin örugglega engu að síður í raun góð í kringum 25-50 mílur (40-80 km), svo framarlega sem þú verður ekki latur og notar líklega árangursríkasta pedalahjálpargráðu reglulega.
Sem flokkur e-reiðhjól, Townie Go! 1D mun fá allt að 7 mph (20 km / klst), sem er mjög fljótt fyrir skemmtisigghjól. Flestir þessir rafbílar snúast alla vega um að vera lágir og slakir í öllum tilvikum - þú keyrir skemmtisiglingu fyrir sérþekkinguna, til að komast ekki hratt til vinnu - svo 32 mph er mikið.
Og það er ekki hraðinn sem dregur mig að þessum hjólum, þó er það sérþekkingin sem mér líkar mikið varðandi Townie Go! 7D. Það er aðeins þægilegt, þægilegt rafknúið hjól sem virðist nokkurn veginn eins gott vegna þess að það líður. Það er að auki eitt af mörgum fáum rafmótorhjólum sem er fáanlegt í mjög miklu úrvali lita, þó að ég vona að þú viljir pastellit vegna þess að það er bara allt sem þú færð - margs konar pastellit.
Þar að auki er yfirstígandi líkami ef þú ert ekki í skrefinu, þó að gífurlegur hluti af markaðstorgi rafbíla fyrir skemmtisiglinga innihaldi einstaklinga með aðgengisstaði, svo ég veðmáli að skrefið í gegn er aukalega smart af 2. Allt í allt er það stöðugt rafmagnshjól sem snýr að sérþekkingunni!
Ef þú vilt læra meira um þetta rafbíl vil ég mæla með því að prófa Townie Go, ítarlega! 7D endurskoðun rafbíla hér, eða horfðu á matsmyndbandið mitt undir.
A5AH25 rafhjól (vita meira)
Í kjölfarið höfum við nú A5AH26 rafhjólið. Þessi sameinar rúmfræði rafknúinna reiðhjóla við notagildi farmhjólsins ásamt snilldar traustum inngangskörfu sem er smíðuð rétt í líkamann.
Lykilgreiningin með A5AH26 rafhjólinu í samanburði við flest rafknúin hjól á þessari skráningu er sú að þú færð einfaldlega endurbættan mótor fyrir afturdrif, það þýðir að þú munt geta orkað hjólinu með gírunum og getur færst til samræmis við það. Mikilvægasti ávinningurinn sem þetta lánar er sveigjanleikinn til að detta beint niður í lækkunargír fyrir hæðaklifur eða uppskiptingu til að auka hraða á sléttu gólfi.
Hjólið er enn sem komið er takmarkað við 25 km / klst. (40 km / klst.), Þannig að þú munt ekki geta farið of hlykkjótt með hraðanum, engu að síður er það nægilegt að hafa frábæran tíma!
Afturdrifsmótorinn er sá sem flestir einstaklingar eru vanir en kemur þó frá samtökum sem kölluð eru Shuangye. Þeir hafa ekki Bafang bera kennsl á viðurkenningu, en þeir búa til frábæra afturdrifsmótor sem er á sanngjörnu verði.
Hjólið verð einfaldlega $ 1,099, sem er það sama, en þú færð þó þessa afturdrifsmótor með innbyggðum togskynjara til að veita þér góða, {slétta) pedalahjálp. Ég myndi segja að mikilvægasti áberandi munurinn sé að hann er aðeins háværari, þó að þú heyrir það eingöngu á minni hraða. Á meðan þú ert að sigla á besta skeiði þekur vindhljóðið marga af mótorflækjunum.
Mér líkar líka við gegnheill, skýr sýning sem hjólið kemur með. Enginn hnykkur með þennan hættulega dreng!
Logadekkið er svolítið mikið fyrir mig. Hvernig sem hey, hugsanlega er það þinn tíska, ég ákveð það ekki.
Ef þú vilt læra meira um þetta rafbíl vil ég mæla með því að prófa fulla, ítarlega endurskoðun á HOTEBIKE rafmagnshjólum hér, eða horfa á myndband undir.
Við teljum að rafmagnshjól séu að hlaða ferðalagshugtakið sem veitir hreinan, skilvirkan og spennandi nýjan flutningsmáta. Hub mótorhjól sem við höfum prófað fyrir sumarið 2020, besta rafmagnshjólið fyrir þig.
Rafmagns reiðhjól fyrirtæki Mannequin C e-reiðhjól
Síðan höfum við nú Mannequin C, frá rafmagnshjólafyrirtækinu.
Þessi skemmtisigling er gerð af skipi, en óháð því að vera svo stórfelld, þá hjólar hún engu að síður eins {slétt} og notalegt og þú treystir á strandsiglingu við ströndina.
Hágæða sérfræðiþekkingin með Mannequin C byrjar jafnvel fyrr en þú opnar sviðið þó. Rafmagns reiðhjólafyrirtæki er líklega einn af fáum framleiðendum sem senda hjólin sín saman. Það er frábærlega pakkað til þess að ekkert gæti brotnað og það eina sem mikilvægt er að gera er að snúa stýri fram og líka að þú getir ferðast.
Reiturinn og umbúðirnar eru svo góðar að ég endurnýti það svo sannarlega nokkrum vikum síðar til að senda mótorhjól inn, ímyndaðu þér það eða ekki (já til að draga úr endurnotkun!).
Mannequin C er líklega ein af þeim mjög árangursríku skemmtisiglingum á þessari skráningu og vippar 750W miðstöðvarmótor sem setur út 1,250W hámark frá 48V kerfi sínu. Það verður knúið af bæði 550Wh eða 840Wh rafhlöðu, þú verður að ákveða það og Mannequin C hefur aðalhraða allt að 28 mph (45 km / klst.).
Það hefur auk þess fínustu bremsur á hvaða e-hjóli sem er á þessari skráningu, með 4 stimpla Tektro Dorado vökvadiskabremsum við hverja inngang og aftan. Þú hefur síðan öðlast aðra góða möguleika sem þú hefur ekki uppgötvað annars staðar, rétt eins og klókur inngangskarfan sem er raunverulega gagnleg. Og rafhlöðunni fylgir meira að segja innbyggður hleðslutæki og garni svo að þú þarft engan veginn að hafa hleðslutæki með þér. Ég get ekki ofmetið hversu gott það er, sérstaklega ef þú hefur eignast fjölda rafbíla eins og mig og ert allan tímann flókin hleðslutæki eða fá þau úfið.
Endanlegi mikilvægi þátturinn til að taka eftir rafmagnshjólafyrirtækinu er að þeir eru bandarískt fyrirtæki sem virkilega smíðar rafbíla sína innan Bandaríkjanna. Ég hef heimsótt verksmiðju þeirra í Newport Beach og hitt hópinn þeirra. Það er í raun stórkostlegt hvað þeir gera og mér finnst gaman að átta mig á því að þeir leggja sitt af mörkum til innfæddra efnahagskerfa og skapa tugi innfæddra starfa í hverfinu sínu.
Sem gæti skýrt mun meiri virði á $ 1,999, þó að ég sé einlægur, ég gæti hafa búist við enn meiri fyrir amerískan rafbíl með svo of miklum hraða og of mikilli orku, að benda ekki á þessa góðu reiðhjólaþætti. Fyrir mér er þetta reykjandi snarkandi samningur fyrir alla sem eru á höttunum eftir kraftmiklum skemmtisiglingu.
Ef þú vilt læra meira um þetta rafhjól, vil ég mæla með því að prófa fullu og ítarlegu endurskoðunina á Electric Bike Company Model C hér, eða horfa á matsvideoið mitt.
Schwinn EC1 rafskemmtunarhjól
Með Schwinn EC1, ég verður upplýsa þig um verðmætan rétt á kylfunni á þessum, það er bara $ 898. Það er geðveikt, rétt !?
Og þú heldur áfram að fá sæmilega gott cruiser e-reiðhjól!
Það er ekki orkuver eða eitthvað, það er eingöngu 250W rafhjól, sem gefur í skyn að þetta sé í raun ætlað til skemmtisiglinga um land, ekki að klifra í stórum hæðum, en ættirðu að halda því stað þar sem það skarar fram úr, þá skarar það fram úr.
Miðstöðvarmótorinn er mjög öflugur fyrir skemmtilega sléttlendisferð jafnvel á mildum gönguleiðum og sannleikurinn að hjólið er aðeins með pedalaðstoð felur í sér að það heldur þér einlægum með svolítilli einstakri gangandi orku. Það verður bæði bjartsýnt eða óhagstætt að treysta skoðunum þínum á pedalaðstoð.
Og 36V rafhlaðan nægir fyrir 30 km breytilegum rólegheitum, þó að það sé enn einu sinni með þér, þar á meðal smá pedalaðstoð.
Allir andstæðu helstu valkostir skemmtisiglinga eru líka til staðar. Þú færð þennan aðgengilega skreppa líkama, skemmtilega víðtæka hnakk, stýri sem geta verið nógu háir til að halda þér uppréttum, en eru sannarlega ekki eins ýktir og fáir af víðtækum stýrum frá of miklum skemmtisiglingum og það eru að auki góð massív dekk sem aðstoða bæta upp skort á fjöðrun.
Þú færð meira að segja stálhlífar og hagnýtan rekka, allt fyrir $ 898!
Schwinn EC1 er einfalt e-reiðhjól, það lýsir ekki yfir eitthvað fínt, engu að síður er það stöðugt, vel búið hjól sem fær þig til að rúlla á rafsiglingu fyrir ryk með litlum tilkostnaði. Það vann ekki glæsileikakeppni eða hönnunarverðlaun, en það er stöðugt val fyrir skemmtilega rafsiglingu á verðbili og þess vegna er það á þessari skráningu. Það virkar einfaldlega og virkar rétt.
Ef þú vilt læra meira um þetta rafbíl, vil ég mæla með því að prófa alla ítarlegu Schwinn EC1 endurskoðun mína hér, eða horfa á matsmyndbandið mitt.
Dagur 6 Samson
Og endanlega þó ekki síst við höfum nú eitt nokkuð öðruvísi þó verð alveg tillit þitt. Það er Samson frá samtökum sem nefnd eru Day6.
Þú munt aldrei hafa heyrt um þessa gaura. Djöfull hafði ég ekki heyrt um þessa gaura fyrr en Mikey G fann þetta hjól og fór yfir það fyrir Electrekþó að það sé falinn gimsteinn vegna óháð töluvert sérkennilegu útliti, þá býður lágt þyngdarhjarta sem það býður upp á meiri samskipti við en bara aðra rafsiglingu.
Stöngin eru svo stórfelld að þau eru nánast aparhengi, en samt sem áður er hægt að toga í raun á þá og síðan halla þreytandi í beygjur.
Samson gæti verið markaðssett í átt að eldri ökumönnum í leit að aðgengilegu e-reiðhjóli, en líklegra er að það skili barninu út í öllum með kappaksturslíkingu sína.
Hluti af því sem gerir þetta hjól mjög skemmtilegt er að það notar afar áhrifaríkan miðdrifsmótor sem kallaður er Bafang BBSHD. Þar til Bafang Ultra mótorinn kom á markað var þetta sterkasta miðdrifseining Bafangs.
Það er tæknilega umbreytingarvél og þetta rafbifreið er tæknilega umbreyting eins og rétt síðan Day6 smíðaði upphaflega þessa ramma fyrir pedalhjól, en hver er sama hvað eitt átti að vera, mér er sama hvað það er að gera núna og rétt núna virðist Samson eins og yfirburðarferð með þessum mjög áhrifaríka mótor!
Hjólið gæti litið svolítið goofy venjulega, þó hey, hver er sama hvernig þú lítur út ef þú getur haft þetta mjög skemmtilegt? Vertu einfaldlega tilbúinn að borga myndarlega fyrir einn svona hlut. Samson er sérstakt hjól, en það þýðir að það hefur auk þess sérstakt gildi, sem nemur 3,600 $. Ka-ching!
Ef þú vilt læra meira um þetta rafbíl vil ég mæla með því að skoða ítarlega Day6 Samson umfjöllun hér, eða horfa á matsmyndbandið undir.
Og það er það í bili, þó munum við fá aðra Prime 5 skráningu fljótt. Vertu viss um að þú skoðir aftur á morgun fyrir næstu helstu 5 rafbíla skráningu okkar!
Gerast áskrifandi að Electrek á YouTube fyrir einkarétt myndskeið og gerast áskrifandi að podcastinu.