Trek's Allant + 7S er heitur stangasveppur rafbíla

Innan bílaheimsins er sérstakur flokkur bifreiða almennt þekktur sem „svefnsófar“. Þetta eru ansi venjulegir heimilisbílstjórar eða econo-kassar sem pakka kýli undir hettuna og gætu skammað marga hagkvæmnisbíla. Íhugaðu gamaldags Ford Taurus SHO, þú ert úreltur Grand Safari sendibíll með fræga frænda með Cleveland V8 undir hettunni, eða amma gamaldags Chrysler 1957 með ófreskjunni 300hp FirePower V375. Þess vegna fékk hún allan tímann snemma til kirkju. Þeir virtust tamir, en svefnbifreið mun þó víkja fyrir þér afturljósum í dragkeppni einfaldlega eftir að þú hlóst að þér. Svo er það með mildan hátt Allant 8+ S rafmagnshjól Trek. Það virðist eins og dæmigerður þægilegur farandbifreið með farandbíl - þangað til þú byrjar að stíga.

Tækni og hönnun

The $ 3,899 Allant 7+ S er rafbíll í flokki III, sem gefur til kynna að hann veitir eingöngu orku ef þú ert að ganga, það er engin þumalfingur eða snúningshönd. Stífur og sléttur álfyrirtæki heldur á innbyggðu 500 watta klukkustundar rafhlöðunni, sem þarf að snúa aftur úr líkamanum til að endurhlaða, sem er svolítið pirrandi. Að minnsta kosti sumir LED á rafhlöðunni veita þér nokkrar vísbendingar um kostnaðarstigið en það er safa upp. MTB-gerð pedalarnir eru tengdir áreiðanlegum 9 gíra Shimano HG200 Alivio akstri og aflgjafa sem alls ekki missti af slá. A baklýsing Bosch Purion LCD stjórnandi situr í kjölfar vinstri handtaksins, sem gefur beina stjórnun á stillingunni og notar aðeins þumal og sýnir hraða, breytileika og nokkrar mismunandi mælikvarða. Auðvelt, en skilvirkt.

Stýrið er örugglega mjótt á frábæran hátt og Shimano 180mm vökvahemlainngangur og aftan skrúbbur hratt. SR Suntour Mobie25 inngangs fjöðrunargaffallinn bleytti höggin og valkosti aðdráttar aðlögunar og sömuleiðis læsingu, en mér líkaði best við sléttari fjallahjólaferð með gafflinum í leik. Aftengjanlegur rekki og LED höfuð og afturljós kúlulaga út 54 punda pakkasamninginn. Millidrifsmótor Bosch (upplýsingar undir) er innbyggður í sveifarásinn og einelti fyrir þá, það er 10 ára afmæli miðdrifstækni þeirra - og það kemur í ljós. Engu að síður, vegna þess að það er á miðju fjalli og þarf að spila vel með pedölunum, þá er smá hvirfil en það knýr þig upp hæð.

Nota sérþekkingu

Lykillinn að Allant + 7S er í þeirri „S“ tilnefningu. Þetta líkan af Allant 7 er talin einn sterkasti mótor Bosch, „afköstshraði“ afbrigði af staðfestu miðdrifskerfi þeirra sem slær út 75Nm eða 55 punda fet af togi. Fyrir reiðhjól er það (hættulegur frasi) -tón. Og það kemur í ljós þegar ekið er.

Til að bæta mest úr 500Wh rafhlöðunni sem hægt er að taka frá sér, flýtir Allant á stuttum tíma og heldur áfram að ýta, eins mikið og tilgreindur 32 km / klst. Nú gætirðu gert ráð fyrir „risasamningi, það er ekki mjög fljótt,“ og í bílum er það ekki. En á reiðhjóli er það skrölt nálægt Warp 10. Flokkur III hjóla er gert ráð fyrir að hala af sér 28 mph en ég er ekki að kvarta varðandi frekari hraða; þessi þáttur er hæp að ferð og hefur fína orku. Í aðalbúnaði í nálægri bruni var ég jafnvel í aðstöðu til að kýla það eins mikið og 39 mph (með eingöngu þyngdarafl sem hjálpar pedali mínum) og Allant var líflaus öruggur og í allri stjórnun. Það fór að auki up hæðina við snarkandi bút.

Útí íbúðinni þurfti ég venjulega að hringja aftur í hjálpargráðu til að vera áfram í nýju 20mph hraða takmörkunum í fullt af hverfum, svo það var gott að komast út á aðalvegi og opna það. Jafnvel með panniers fyllt með matvörum á aftari rekki, var hröðunin hröð og hæðin klifra orka er fyrsta flokks hak - ég rétti meira að segja fullt af mismunandi ebikes, sem eru í raun út um allt í Portland.

Niðurstaða

Almennt, Trek Allant + 7S er raunverulegur samningur svefnbifreið. Það virðist vera gagnrýninn ferðamaður og það er það. Það er þægilegt, vel heppnað, vel byggt og beint í ferð. Góð vilji líka. Á $ 3,899 er það ekki lágmark kostnaður, en þú borgar allan tímann aðeins lengra fyrir auka orku og 7S 'Bosch akstursbrautin kemur eins og meistari. Rafknúin reiðhjól snúast um að lengja ferðalag þitt, hvort sem er með pedalahjálp eða inngjöf, sem þetta hjól býður ekki upp á.

En ekki láta blekkjast af því að íhuga að Allant skorti eitt með því að hafa ekki möguleika á frjálsum hjólum, það er það ekki. Reiðhjól með inngjöf eru snyrtileg, en þau veita stundum ekki nálægt skilvirkni sem þetta hjól hefur á blöndunartæki, venjulega með langri mynd. Ef þú gerir ráð fyrir að inngjafahjól séu fyrir svindlara eða lata reiðmenn, þá er hérna hjólið þitt. Það er mikilvægt að stíga til pedals til að skila aðstöðunni, en á meðan þú færð færðu hverja lest og aukna orku að auki. Það er einn af mikilvægustu vel heppnuðu hjólunum sem ég hef skoðað til þessa.

Trek Allant + 7S Class III ebike: MSRP og eins og prófað: $ 3,899

Allant:

• Slétt hönnun, hágæða þróun

• Gífurleg orka, þægileg ferð

• Stöðugar vökvahemlar

• Rack og ljós fylgja

• Gífurleg aðskiljanleg rafhlaða í ramma

Arrêt:

• Dýrt

• Afturmildi hefur engin blik eða bremsukraftur

• Hvað þunga þáttinn varðar, samt sem áður hreinn og beinn að pedali

• Rafhlaða þarf að snúa aftur úr líkamanum til að kosta