Leiðir til að gera við og viðhalda bremsum á rafhjólum (2)

Það eru 5 leiðir til að gera við og viðhalda rafhjólabremsunum þínum. Ég vona að þetta blogg geti hjálpað þér betur að viðhalda rafmagnshjólinu þínu.

1、 Hreinsaðu hemlunarrotorinn
Ein algengasta orsök hemlunarbilunar er óhreinn, skemmdur eða á annan hátt ruðningur. Það fer eftir því hvernig hjólið þitt er smíðað, það gæti verið mjög auðvelt fyrir grjót, leðju, prik og annað rusl að festast og læstu rafmagnshjólinu þínu.
Sem betur fer er auðvelt að þrífa hjólhjóla þar sem þú þarft fyrst og fremst bara blautan þvottaklút eða handklæði til að keyra yfir allan snúningsdiskinn. Fjarlægðu allt stórt rusl sem festist í snúningnum og þurrkaðu það allt niður nokkrum sinnum til að tryggja að ekkert komi í veg fyrir að bremsuklossinn þrýsti á bremsuklossann.
Sem mikilvæg athugasemd, ef þú finnur einhverjar verulegar sprungur, holur eða á annan hátt vantar íhluti á snúninginn þinn, mælum við eindregið með því að skipta um þá strax.

2、 Gakktu úr skugga um að bremsuklossinn þinn sé ekki feitur
Ef snúningurinn sjálfur er hreinn er önnur líklegasta orsökin fyrir bilunarhemlun vegna þess að bremsuklossinn þinn gæti verið feitur. Bremsuklossinn er settur beint á bremsuklossann og eftir því sem þú hefur verið að hjóla í gegnum getur bremsuklossinn orðið mjög óhreinn, feitur eða blautur.
Því blautari og feitari bremsuklossinn þinn er, því sleipari verður hann og því minni núningur verður hann fyrir bremsuklossann þegar þú togar í stöngina. Venjulega viltu þrífa bremsuklossa með annað hvort bremsuklossa-sértækum hreinsiefnum eða ísóprópýlalkóhóli. Notkun annarra hreinsiefna getur gert vandamálið verra, valdið því að bremsuklossinn verður enn feitari eða jafnvel valdið því að hann brotni niður og detti í sundur.

3、Gakktu úr skugga um að bremsuklossinn þinn sé í röðun
Með tímanum og sérstaklega eftir árekstur getur bremsuklossinn þinn orðið rangur. Þegar þetta gerist muntu hafa meiri viðnám þar sem diskarnir þínir ná ekki að setja bremsuklossana almennilega á hjólin, sem veldur því að þú tekur lengri tíma að hægja á þér og getur hugsanlega skaðað bremsuklossann. Ein augljós leið til að sjá hvort bremsuklossarnir þínir séu rangt stilltir er ef þú heyrir skarpan eða öskrandi hávaða þegar þú notar bremsurnar.
Það getur verið auðvelt eða erfitt að festa bremsudiska með því að stilla þá rétt saman, allt eftir því hvernig bremsudiska er innsiglað. Margir bremsuklossar eru bara með nokkra bolta sem hægt er að losa með heimilisverkfærum, þó nokkrir séu vel lokaðir og hafa tilhneigingu til að vera krefjandi að setja saman aftur þegar þú hefur opnað þau ef þú þekkir ekki hjól.

Margar reiðhjólaverslanir bjóða upp á auðvelda og ódýra uppröðun á þykkt, en ef þú ert með bremsudiska sem auðvelt er að opna og vilt gera það sjálfur skaltu fylgja þessum skrefum.

Opnaðu bremsuklossann þinn og settu viðskipta- eða spilakort á milli bremsuklossans og bremsuklossans. Ýttu bremsuklossanum inn í kortið og snúninginn og stilltu þrýstihlutann þar til hann er í takt við bremsuhjólið.

Slepptu bremsunum hægt og fjarlægðu kortið. Notaðu aftur bremsurnar á e-hjólinu til að sjá hvort þú hafir miðjað diskinn rétt. Ef þú hefur ekki gert það skaltu endurtaka ferlið.
Ef bremsumælirinn þinn er nú í takt, slepptu bremsuhandfanginu aftur og hertu á disknum þar til það er alveg lokað. Snúðu hjólinu og prófaðu einu sinni enn hvort bremsuklossinn er í miðjunni og fylgstu með því hvernig bremsur rafhjólanna hægja á snúningshjólinu.

4、 Herðið alla aðra bremsubolta
Ef bremsuklossinn þinn er í miðju, en bremsurnar þínar öskra eða eru háværar, vertu viss um að snúningurinn og bremsuklossinn séu hreinir. Ef það er enn hávaðasamt eftir að hafa hreinsað allt, þá er líklega orsökin sú að bolti á bremsukerfinu þínu er laus. Athugaðu allt bremsukerfið þitt til að tryggja að allir boltar, skrúfur og aðrir hlutar séu rétt festir og hertir.

Þú getur líka athugað hvort eitthvað sé sprungið og að skoða allt bremsukerfið þitt á tveggja mánaða fresti mun hjálpa þér að koma auga á vandamál áður en þau verða alvarlegt frammistöðuvandamál.

5、 Mundu að athuga snúrurnar þínar
Það fer eftir því hversu oft þú ferð, þú vilt athuga bremsukapla þína og þjónusta þá á eins til tveggja ára fresti. Fyrir vélræna diskabremsur þarftu að ganga úr skugga um að snúrurnar séu festar, að allt sé innsiglað á réttan hátt og að réttur þrýstingur sé beitt á stimplana þegar þú togar í stangirnar.

Þú þarft að tæma og skipta um vökvann á eins til tveggja ára fresti til að fá hámarks aksturseiginleika fyrir vökvadiskabremsur. Það eru til gera-það-sjálfur sett svo þú getir tæmt og skipt um vökvabremsvökva sjálfur, en miðað við hversu hagkvæmt það er, mælum við með því að skila hjólinu þínu í búð og láta reyndan viðgerðartækni skipta um bremsuvökva fyrir þig .

Niðurstaða: Athugaðu bremsur á rafhjólinu þínu til að hafa örugga ferð!
Bremsur eru auðveldlega einn af mikilvægustu öryggisþáttunum á rafhjólinu þínu og geta verið munurinn á því að fá smá hrun þegar eitthvað fer úrskeiðis eða viðbjóðslegt.
Auðvelt er að laga lítið vandamál með bremsurnar þínar - en láttu það bíða - og það mun líklega leiða til gríðarlegra frammistöðuvandamála og óbætanlegra skemmda á hemlakerfinu þínu eða jafnvel eBike ramma þínum. Svo skaltu taka nokkrar mínútur til að athuga reglulega, stilla og þrífa bremsur rafhjóla, sérstaklega þegar þú byrjar að þjást af frammistöðuvandamálum.
Það kann að virðast ekki mikið, en nokkrar mínútur geta sparað þér hundruð dollara og mun tryggja að rafhjólabremsurnar þínar virki
eins og þeir ættu að gera þegar þú þarft þá mest.

Ef þú hefur áhuga á rafmagnshjólum, vinsamlegast smelltu á opinberu heimasíðu HOTEBIKE:www.hotebike.com
Það er kynningartímabil Black Friday og þú getur krafist afsláttarmiða að verðmæti allt að $125:Black Friday útsala

Skilja okkur skilaboð