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Le e-bike sono protette? Gli avvocati del danno privato pesano
Simon Cowell è stato nominato il potente e sarcastico scelto in "America's Obtained Expertise", tuttavia ha confermato un posto comodo per i professionisti dell'assistenza sanitaria che lo hanno gestito dopo essere stato danneggiato mentre provava una bici elettrica il mese scorso.
Cowell stava testando un robusto modello di percorso di una bicicletta elettrica quando è caduto. Cowell ha twittato "Ho danneggiato di nuovo una parte del mio" e in seguito ha twittato "Un enorme ringraziamento a tutti i medici e gli infermieri".
Come risultato della pandemia COVID-19, le vendite lorde di e-bike sono raddoppiate e di solito sono disponibili in molte dimensioni e gamme di energia alternative. Bike Share Toronto ora ha e-bike con pedalata assistita come parte di una sfida pilota.
Michael Longfield con Cycle Toronto ha affermato che "le e-bike sono in circolazione da un po 'di tempo, tuttavia, in particolare con la pandemia, le persone stanno cercando nuovi metodi per aggirare".
Mentre le biciclette motorizzate possono dare ai ciclisti un passaggio per assisterli durante la pedalata e la scelta del trasporto pubblico, ci sono problemi che le e-bike potrebbero essere senza dubbio dannose per i nuovi ciclisti.
Poiché le e-bike extra sono presenti sulle strade delle metropoli, si verificano collisioni extra e poiché una licenza e una copertura assicurativa non sono necessarie, ciò solleva i problemi da alcuni avvocati di danni privati.
"Se sei colpevole e colpisci anche un altro individuo o proprietario di una bicicletta, potresti essere citato personalmente", ha menzionato Nainesh Kotak con la legislazione sui danni privati di Kotak.
Le biciclette elettriche sono consentite in Ontario, tuttavia devi avere 16 anni per percorrerne una, indossa un casco, di solito non devono andare prima di 32 chilometri all'ora.
Per un principiante che utilizza una e-bike 32 chilometri all'ora è abbastanza veloce e in caso di collisione potrebbe danneggiare se stesso, altri ciclisti o pedoni.
Kotak ha affermato che esistono pericoli vitali per la sicurezza per le persone che utilizzano le e-bike, in particolare per i nuovi ciclisti che non hanno bisogno di coaching dopo averne acquistato uno.
Kotak ritiene che la mancanza di copertura assicurativa per le e-bike potrebbe causare problemi.
"In realtà potrebbe esserci un caso in cui un individuo colpito da una e-bike non può essere adeguatamente risarcito o l'individuo sulla e-bike stessa potrebbe subire incidenti molto malsani e non essere mai in grado di lavorare o ottenere un risarcimento per il suo o i suoi incidenti ", ha detto Kotak.
Non si tratta semplicemente di e-bike, anche gli e-scooter sono una priorità. All'inizio di questo mese la cantante Rhianna è rimasta ferita quando ha lanciato uno scooter elettrico ferendosi la fronte e il viso.