in bici
MOTOCICLETTA valutazione della bici elettrica pieghevole per pneumatici grassi: grassi e deliziosi!
C'è semplicemente una cosa sulle bici elettriche con pneumatici grassi che le rende molto piacevoli da viaggiare. Tuttavia, non è giorno dopo giorno che scopri una e-bike con pneumatici grassi che è così elegantemente realizzata come la HOTEBIKE.
Questa e-bike offre il piacere sfrenato di girare in tondo con pneumatici ridicolmente fuori misura ma senza sacrificare l'alta qualità costruttiva. Ciò la rende una e-bike di alto valore per chiunque sia alla ricerca di un sacco di soldi.
MOTOCICLETTA Specifiche tecniche delle e-bike
- Motore: Motoriduttore con cambio di potenza da 750 W.
- massima velocità: 40 km / h (25 mph)
- Batteria: 48V 13Ah
- Tempo di costo: 4-6 ore
- Carico massimo: 120 kg
- Corpo: 6061 pieghevole in alluminio
- Freni: freno a disco anteriore e posteriore 180
- Ingranaggio: Shimano 7 velocità con deragliatore
- Extra: Display LCD con tachimetro, wattmetro, indicatore della batteria, indicatore di fase PAS, contachilometri, contachilometri parziale, impostazioni a 5 velocità, acceleratore a pollice, montaggio per portapacchi e parafanghi posteriori
MOTOCICLETTA e-bike, cosa c'è?
Va bene, allaccia le cinture. Ho comprato molto da dire su questa e-bike, ma prima vorrei iniziare con l'immagine imponente.
I MOTOCICLETTA è una bici elettrica pieghevole per pneumatici grassi. Significa che puoi inciampare quasi ovunque insieme a sabbia, polvere, neve e così via. Tuttavia è anche una bici con fattore di forma moderatamente piccolo attribuibile alla sua natura pieghevole.
Con ruote da 20 ″ di diametro e un corpo / manubrio pieghevole, la bici può semplicemente essere inserita in quasi tutti i bauli delle automobili, permettendoti di portarla in viaggio o in zone più lontane dall'abitazione.
Ha le normali specifiche della tua e-bike US Class, il che significa che potrebbe raggiungere velocità fino a 20 mph (32 km / h) e picchi a 750 Watt di energia. (C'è anche la possibilità di eliminare il limite di ritmo sulla proprietà non pubblica per raggiungere i 25 mph). Il MOTOCICLETTA inoltre ha una grande batteria 48V13AH che è comodamente nascosta contenuta nel corpo per mantenere il bell'aspetto della bici.
Cosa unisce il MOTOCICLETTA a parte?
Proprio qui i problemi iniziano a differire dalle diverse e-bike con pneumatici grassi, oltre che da diverse aziende di e-bike come complete.
Per cominciare, MOTOCICLETTA è diretto e affidabile per quanto riguarda la varietà della sua batteria. Non solo ti fanno sapere la variazione dell'acceleratore rispetto all'aiuto del pedale, ma ti fanno anche sapere la variazione per ogni fase di aiuto del pedale. Dai un'occhiata alla loro grafica sotto, che ho strappato dal loro sito web.
Praticamente nessuna azienda di e-bike diversa lo fa. La maggior parte delle aziende ti fa sapere "la variazione definitiva". Se MOTOCICLETTA fatto quello, ti avrebbero fatto sapere che la variazione della HOTEBIKE era di 71 miglia. Tuttavia non lo fanno. Ti fanno sapere che la variazione tipica è di 40 miglia, e la variazione reale può differire da 30 miglia con il solo acceleratore a 71 miglia con il pedale basso livello di aiuto 1. In sostituzione del posizionamento del loro piede migliore (ingannevole) avanti, sono degni di fiducia proprio fuori dal cancello.
Rispetto.
Successivamente, solo poche e-bike pieghevoli per pneumatici hanno batterie interne. Le gomme grasse implicano che vuoi un'energia eccessiva per farle rotolare, il che di solito significa che vuoi una batteria enorme. Le batterie massicce non desiderano inserirsi in piccoli frame. E ma in qualche modo MOTOCICLETTA è riuscito a farlo. I blocchi della batteria dell'HOTEBIKE contenuti nel corpo e fuori dalla vista, facendo sembrare il profilo della bici più alto rispetto a qualche altra bici elettrica pieghevole per pneumatici che ho visto. Positivo, un'altra e-bike è riuscita a realizzarlo, simile alla Lectric XP. Tuttavia, in quel caso, il Lectric XP ha ciascuna una batteria più piccola e in aggiunta un design molto più industriale (cioè molto meno eccitante). Quindi puntelli a HOTEBIKE per ottenere lo styling corretto.
Infine, e non so perché ho salvato questo per la finale poiché è abbastanza necessario e forma di definizione MOTOCICLETTA firma, il corpo della moto è così superbamente saldato che quasi non sembra saldato in alcun modo. Sembra quasi come una e-bike in fibra di carbonio con zero sforzi di accoppiamento o diversi segni di produzione.
La saldatura è stata completata in modo così eccellente che sembra essere come se il corpo della moto fosse solo un pezzo robusto. Il che dopotutto non è vero, poiché è fabbricato con tubi di alluminio 6061 a doppio spessore saldati, tuttavia sembra semplicemente essere così buono in ogni giunto che quasi non lo sapresti affatto. Hai comprato per capire quell'artigianato.
Ancora una volta, rispetto.
Il grande e il pericoloso
Come molte e-bike, c'è un misto di vantaggi e svantaggi proprio qui. Ho già parlato di che impresa facile MOTOCICLETTA è e il modo in cui hanno costruito bene le loro biciclette.
Inoltre adoro quanto piacevolmente le gite in bicicletta, quanto sia divertente viaggiare su ogni strada e sentieri / sabbia, e il modo in cui molto varia io ne esco.
Ma quando c'è un fattore che mi ha infastidito continuamente riguardo a MOTOCICLETTA Sinch, era la mancanza di funzionamento dell'acceleratore dal rilassamento. Quello che intendo dire è che se hai bisogno di rotolare, devi fare mezzo giro di pedale prima che l'acceleratore possa essere attivato. Se premi semplicemente l'acceleratore mentre la moto non si sta trasferendo, non succederà nulla.
La spiegazione che questo mi infastidisce è 1) sono certamente pigro, e un paio di) ci sono circostanze precise in cui mi piace usare l'acceleratore all'avvio. Normalmente si verificano una volta che mi muovo sulla sabbia o su un altro terreno libero, o quando inizio sul retro di una collina.
Ora, quanto era imponente questo fattore senza accelerazione dal riposo? Certo, non è un affare enorme. Nella sabbia, mi sono semplicemente assicurato di essere in una marcia ragionevolmente bassa e mi sono alzato su un pedale per muovermi. Con le colline, era principalmente lo stesso fattore del posto in cui mi ricordavo semplicemente di essere in una marcia bassa per iniziare a rotolare. Inoltre non avevo grandi colline da battere comunque.
Tuttavia, uno dei tanti vantaggi delle e-bike è sempre stato il fatto che perdonano di essere nella marcia sbagliata poiché potresti compensare con l'acceleratore.
C'è una soluzione alternativa diversa che ho scoperto, ovvero che devi usare la caratteristica "passeggiata" di MOTOCICLETTA
Ora, quanto era imponente questo fattore senza accelerazione dal riposo? Certo, non è un affare enorme. Nella sabbia, mi sono semplicemente assicurato di essere in una marcia ragionevolmente bassa e mi sono alzato su un pedale per muovermi. Con le colline, era principalmente lo stesso fattore del posto in cui mi ricordavo semplicemente di essere in una marcia bassa per iniziare a rotolare. Inoltre non avevo grandi colline da battere comunque.
Tuttavia, uno dei tanti vantaggi delle e-bike è sempre stato il fatto che perdonano di essere nella marcia sbagliata poiché potresti compensare con l'acceleratore.
C'è una soluzione alternativa diversa che ho scoperto, ovvero che devi usare la caratteristica "passeggiata" di MOTOCICLETTA Sinch per riprendersi dal rilassamento, quindi passare all'acceleratore. La caratteristica di passeggiata richiede se si tiene premuto il pulsante giù e la bicicletta si sposterà a un paio di miglia all'ora. Quindi, nel caso in cui tu abbia una situazione alle gambe e hai effettivamente bisogno di assistenza per rotolare, questa è una piacevole soluzione alternativa all'acceleratore.
E mentre sono pignolo, sarebbe bello se arrivasse qui con parafanghi e portapacchi posteriore inclusi, anche se MOTOCICLETTA ha queste scelte come accessori che possono essere aggiunti.
per riprendere il movimento dal rilassamento, quindi passare all'acceleratore. La caratteristica passeggiata richiede se si tiene premuto il pulsante giù e la bicicletta si sposterà a un paio di miglia all'ora. Quindi, nel caso in cui tu abbia una situazione alle gambe e hai effettivamente bisogno di assistenza per rotolare, questa è una piacevole soluzione alternativa all'acceleratore.
E mentre sono pignolo, sarebbe bello se arrivasse qui con parafanghi e portapacchi posteriore inclusi, anche se MOTOCICLETTA ha queste scelte come accessori che possono essere aggiunti.
Idee definitive
Infine, il MOTOCICLETTA è stata una squisita e-bike che posso suggerire estremamente.
Dal punto di vista dell'efficienza, offre un buon ritmo, una buona variazione, una buona energia e un viaggio confortevole.
Dal punto di vista standard, la bici è incredibilmente ben costruita e proviene da una buona azienda affidabile con cui può essere un piacere lavorare.
Dal punto di vista del valore, ha un prezzo di $ 1,499, che sembra ben posizionato là fuori. Ci sono diversi grassi e-bike pieghevoli per pneumatici sul mercato per i relativi costi, tuttavia che non forniscono la misura di corrispondenza e finiscono che il MOTOCICLETTA fa.
Infine, ci sono una varietà di decisioni sul mercato. Tuttavia non puoi assolutamente sbagliare con il file MOTOCICLETTA. È una squisita e-bike che funziona bene e può portare a termine il controllo del tempo.