in bici
Può uno snob in bicicletta trasformarsi in E-bike in un tour a Cape City?
Un tour in bicicletta di 20 miglia in una giornata afosa fuori da Città del Capo del Sud Africa è stata l'ultima parola di controllo
I ammettilo - sono uno snob in bicicletta. Joyriders dal tempo veritiero, mangia il mio fango. Ho pedalato da solo a metà strada in tutto il mondo, con solo una tenda e un sacco a pelo, ho trasportato borse laterali e un rimorchio sulle Montagne Rocciose, sulle Alpi e in tutta la tundra artica. Durante le spaventose gite invernali, provo un brivido masochistico dai miei polpacci e dai crampi ai quadricipiti con l'acido lattico.
Mentre non ho raggiunto abbastanza Mamil (uomo di mezza età in Lycra) in piedi semplicemente ma - non mi hai scoperto in equilibrio su un corpo in fibra di carbonio da £ 10,000 in una serie di luci per i visitatori del sito di East London - andare in bicicletta, per me, dovrebbe mostrarsi dolorosamente estenuante, per un numero di ore minimo. Quindi pensa alla mia perplessa apprensione all'inizio di un tour in e-bike di 20 miglia semplicemente fuori da Città del Capo, una volta che mi è stato offerto un destriero in stile olandese con una sella grande e squallida, ampio manubrio con freni a leva orizzontale e acceleratore agganciato tanto quanto una batteria pesante.
"Inizia con la prima marcia e anche tu sarai in un viaggio piacevole e leggero", ha dichiarato la mia informazione, Sele, mentre applicavo la crema solare su ogni pezzo di carne scoperta, prima di allacciarmi un elmetto. "Trasferisci in quinta marcia", ha continuato, facendo un sorriso. "E anche tu volerai!"
La mania delle e-bike è esplosa rapidamente da pochi eccentrici devoti circa dieci anni fa, a un business internazionale da 15 miliardi di sterline. Nel Regno Unito, 60,000 biciclette elettriche vengono effettivamente acquistate ogni anno, tuttavia nei Paesi Bassi ossessionati dal ciclismo, tale quantità è superiore a 400,000, rappresentando il 68% di tutte le vendite lorde di biciclette nuove. Mentre in precedenza avevo resistito alla tentazione di inciampare considerata una di queste "cheat bike" altrove, devo confessare che l'esperienza è stata subito elettrizzante, anche se un po 'indolente.
Mentre il mio gruppo di otto persone usciva dalla burrascosa città balneare di Kommetjie, l'asfalto di formaggio cotto nel calore denso e brodoso. Il vortice dell'Atlantico del Sud brillava così vibrante che mi fa male agli occhi guardarlo dritto, anche con gli ombrelloni. Se qualcosa, mi sembrava di cambiare troppo velocemente, tuttavia, offerto con le marce da uno a 5, era troppo allettante viaggiare a tutto gas. Inoltre, il mio fisico e la mia mente avevano lottato per mettersi al passo. Ero in bicicletta, viaggiando a 15-20 miglia all'ora nel soffocante calore del Sud Africa, ma senza emettere un solo globulo di sudore.
I suggestivi dintorni del tour in e-bike
Per le prime 10 miglia, i grandi indicatori lungo la strada avevano avvertito della presenza di "animali SELVAGGI dannosi" e li avevo interpretati come un'iperbole. Tuttavia, dopo aver raggiunto i cancelli del Cape Level Nationwide Park, ci siamo trovati di fronte a primati extra rispetto all'Homo sapiens. Una truppa di babbuini bolshie chacma stava scorrazzando alacremente tra i bidoni e i bagni pubblici in generale. "Sei in grado di chiudere la finestra del cubicolo?" gridò il parco permetti venditore, dalla sicurezza del suo chiosco. Tuttavia, non c'era modo che io, o qualcun altro nel mio gruppo, fossi abbastanza coraggioso per affrontarli.
Le 2 dozzine circa di mamme e bambini erano innegabilmente carini, tuttavia il maschio alfa dovrà pesare 80 chili intimidatori e avere lo smalto canino come rompighiaccio. "Un paio di anni fa avevo bisogno di prendere a pugni un babbuino che stava per assalirmi", ha dichiarato Sele. "Tuttavia, finché non vai in bicicletta con una banana in mano, devi essere abbastanza sicuro."
Non eravamo in grado di combattere - e fortunatamente le nostre bici avevano un cambio di ritmo alimentato a batteria. Tuttavia il solare stava bruciando più caldo di prima e avevo una scollatura della maglietta bruciata dal sole che non era cotta al contatto. Avevo un disperato bisogno di arrivare al traguardo sul Capo di Buona Speranza. Tuttavia, come sostituto di un finale vittorioso evviva - BANG! - il mio pneumatico di nuovo è stato reso piatto e senza vita in un drammatico prompt.
La mia batteria era comunque completamente carica, tuttavia era la tecnologia precedente che mi aveva deluso. Ho zoppicato il miglio finale a piedi piuttosto che su due ruote, sentendomi notevolmente più Eddie the Eagle di Chris Froome.