COLUMN: In sella per la quinta estate consecutiva | Opinione

L'ultima settimana, ho pedalato attraverso l'utilizzo di South Okanagan-West Kootenay per i quinti 12 mesi consecutivi. Mi ci vogliono sette giorni per coprire i sentieri e le autostrade, fermandomi nei caffè e nei ristoranti lungo il modo migliore per soddisfare i componenti e sperimentare con loro sui loro sentieri.

In questi 12 mesi mi sono preoccupato di riempire nei cortili all'aperto il luogo in cui potremmo parlare a distanza. E non appena l'esperienza è stata all'altezza delle sue aspettative: buone conversazioni su tutti i tipi di argomenti, bel clima e splendidi dintorni durante questo delizioso utilizzo.

Ho iniziato l'esperienza con un paio di compagni ciclisti a Glenfir, a circa otto chilometri a nord di Naramata, sul percorso della Kettle Valley Railway. Siamo arrivati ​​a Penticton in tempo per la colazione e uno shock è andato a Mike Farnworth, il ministro della Pubblica Sicurezza della BC.

Poiché il camino di Christie Mountain stava comunque bruciando e il Centro operativo di emergenza era a solo un isolato di distanza, ho portato il ministro all'EOC per discutere le risposte e le classi di prevenzione ed evacuazione del focolare realizzate negli anni precedenti.

Dopo la fine del gelato a Okanagan Falls e il pranzo a Oliver, ho ripreso l'auto a Osoyoos e sono andato a Large White, l'angolo nord-ovest dell'usato.

La mattina successiva ho incontrato uomini d'affari indigeni a colazione, dopodiché sono tornato sul sentiero KVR a McCulloch e ho pedalato per 60 km fino a Beaverdell. Abbiamo incontrato diverse squadre di ciclisti sul percorso che hanno tutti elogiato il percorso suggerendo fortemente che sia mantenuto in una situazione più alta per i ciclisti.

A Carmi, abbiamo consegnato un checkpoint BC Wildfire per preservare le persone fuori dallo spazio di Carmi Creek, il luogo in cui un caminetto bruciava attivamente. La signora che controllava il posto di blocco è stata riempita di ricompense per gli equipaggi di fondo e aerei che hanno impedito il focolare e un altro sul Monte Salomone in tutta la valle.

Dopo aver mangiato una pizza a Rock Creek, ho avuto una breve chiacchierata con il preside della facoltà nativa sulla riapertura delle facoltà e un lungo colloquio con un uomo d'affari della zona riguardo alle migliori prospettive finanziarie per Beaverdell mentre gli individui si trasferiscono e ricreano nella pura cosa fantastica della West Kettle Valley .

Il giorno successivo ho proseguito lungo il sentiero KVR fino a Rock Creek, il luogo in cui ho visitato il nuovissimo Riverside Center, un'entusiasmante nuova aggiunta all'area che fornisce informazioni sui clienti, società sociali, un luogo di lavoro di trail e società bancarie dotate del punteggio di credito Osoyoos Unione.

Abbiamo cenato al Keg and Kettle Grill a Halfway, un ristorante nuovissimo che sta facendo un'impresa fiorente in casi difficili.

La quarta mattina, ho incontrato Ciel Sander, il coordinatore del percorso nativo, per l'esperienza tanto quanto Eholt e fino a Grand Forks. Ciel me l'ha gentilmente prestata e-bike stanca di grasso, menzionando che il pavimento di questa parte è in una forma orribile e duro per biciclette normali come la mia.

I membri dell'abbonamento ciclistico di Grand Forks ci hanno incontrato vicino a Eholt (nel mezzo dell'oscuro Hodges Tunnel per essere precisi!) E hanno identificato il problema nel sostenere gli elementi rocciosi e sabbiosi del percorso quando è condiviso con i visitatori dei veicoli a motore.

A causa di questi pneumatici grassi (e dell'aiuto del pedale elettrico!), Sono arrivato a pranzo a Grand Forks in orario, il luogo in cui un altro gruppo si era riunito per discutere sul patio del marciapiede con argomenti che partivano dalle questioni relative all'implementazione delle torri cellulari 5G alla politica rispettare gli intervalli.

Sono entrato nel nuovissimo rivenditore di biciclette nel centro di Grand Forks per parlare con il proprietario di incoraggiare la bicicletta ( in ogni singolo posto sono stato sopraffatto dall'impresa in tutto COVID) mentre ho controllato di nascosto le e-bike con pneumatici grassi.

Poiché Grand Forks ha segnato il livello centrale del mio viaggio, ora è un livello efficiente per concludere questa colonna e terminerò il rapporto la settimana successiva. Sentieri beati!

Richard Cannings è deputato per South Okanagan-West Kootenay.