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Errori comuni di svolta in bicicletta elettrica

Nel bici elettrica motociclisti, le tre cose più problematiche sono le seguenti tre cose: salita, discesa e curve, e quando si combinano curve e discese, le abilità del ciclista saranno maggiormente messe alla prova.


Quanta velocità può controllare la bicicletta elettrica per realizzare una curva perfetta? Il miglioramento della capacità in curva non è molto difficile. In molti casi, per ottenere un grande miglioramento sono necessarie solo alcune abilità e una pratica adeguata. Quando hai un maggiore controllo sulle curve, non devi rallentare in modo significativo ogni volta che prendi una curva.


Ora, diamo un'occhiata agli errori che spesso le biciclette elettriche commettono in curva.


1.Cavalcando un bicicletta elettrica, non sai dove mettere il centro di gravità del tuo corpo



bici elettrica



Quando la velocità del file bicicletta elettrica è troppo alto, quando si gira, è necessario abbassare il centro di gravità, avvicinare un lato del corpo al suolo e tenere gli occhi alla fine della curva.


Più velocemente attraversi un angolo, più devi essere vicino al suolo. Una messa a terra eccessiva può far slittare le ruote e perdere aderenza. Pertanto, è necessario controllare correttamente la velocità della bicicletta elettrica in curva. Soprattutto nelle giornate di pioggia, oltre a un più attento controllo della velocità in curva, è necessario alzare opportunamente anche il baricentro. Il miglior angolo rispetto al terreno può farti andare il più veloce possibile senza perdere la presa. Ciò richiede una pratica costante per acquisire familiarità.


2.In sella a una bici elettrica non si sa quale percorso in curva scegliere



bici elettrica


In curva, il percorso migliore è entrare dal lato più esterno della curva, superare il lato più interno della curva e quindi uscire dal lato più esterno della curva. Questo percorso produce l'arco più grande e la transizione più fluida, quindi può mantenere la velocità della bicicletta elettrica.


Ma scoprirai che non tutte le volte puoi scegliere il percorso migliore per svoltare. Potresti trovare molta ghiaia all'interno della curva o altri ostacoli che influenzano l'aderenza degli pneumatici delle biciclette elettriche. A questo punto è necessario regolare il percorso in modo appropriato.


3.Troppo nervoso per andare in bicicletta elettrica



velocità della bici elettrica


Una tensione eccessiva durante la guida di una bici elettrica può farti tenere saldamente il manubrio e fissare il terreno. Questi errori sono molto fatali.


Pertanto, è necessario acquisire un po 'di fiducia quando si guida una bicicletta elettrica. Devi sapere quando applicare i freni, quanto e come mantenere la postura del corpo. Fidati del tuo intuito. E questo rafforzamento della fiducia in se stessi richiede una pratica costante, puoi familiarizzarti gradualmente con le curve a velocità diverse nello stesso punto.


4.La tua bici elettrica non è regolata per le migliori condizioni



velocità della bici elettrica



Il punto principale per regolare una bicicletta elettrica è mettere il centro di gravità nella giusta posizione. Una postura più bassa e più tesa può rendere il tuo peso corporeo più distribuito sul manubrio, il che significa migliore in curva. Manovrabilità e può essere più vicino al suolo.


Allo stesso tempo, anche la larghezza del manubrio della bicicletta elettrica è molto importante. Un manubrio troppo largo influirà sul tuo equilibrio e causerà facilmente dolore alla spalla.


5.La pressione dei pneumatici della bicicletta elettrica è troppo alta



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La pressione degli pneumatici è uno dei fattori più critici che influenzano le prestazioni delle biciclette elettriche, ma è anche un fattore spesso trascurato. La pressione ragionevole dei pneumatici è determinata dalla larghezza del veicolo, dal peso del conducente e dalle condizioni della strada. Una pressione inferiore del pneumatico può espandere la superficie di contatto tra il pneumatico e il suolo, migliorando così la capacità di presa del pneumatico e rendendo le curve più fluide. Ma una pressione degli pneumatici troppo bassa aumenterà la resistenza al rotolamento e il rischio di scoppio degli pneumatici. Infatti, pressioni ragionevoli dei pneumatici possono essere ottenute solo attraverso continue regolazioni nella pratica.


I punti chiave di cui sopra sono i punti chiave a cui prestare attenzione quando la bicicletta elettrica è in curva. Spero che tutti prestino attenzione.


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