I proprietari di bici elettriche usano progressivamente le auto meno, trova uno studio

Un nuovo studio sulle abitudini comportamentali degli ultimi motociclisti di biciclette elettriche ha concluso che sempre più se ne vanno con la macchina per abitare col passare del tempo.

La scoperta è attribuita in parte alle persone che scoprono {che un} vento in coda azionato da un motore li porterà in più di quanto potrebbero essere passati in precedenza in bicicletta. In verità, i ricercatori hanno scoperto che i ciclisti di biciclette elettriche hanno fatto in media il 340% di viaggi più lunghi in un giorno, ma in aggiunta apparentemente hanno fatto viaggi extra.

Le informazioni raccolte hanno scoperto che a volte i ciclisti coprivano una media di 1.3 miglia, mentre i ciclisti di biciclette elettriche la portavano a una media giornaliera di 5.7 miglia. Con sede principalmente a Oslo, in Norvegia, il luogo in cui le tariffe per la bicicletta non sono solitamente eccessive come nelle componenti vicine dell'Europa, gli autori sostengono che le conseguenze potrebbero essere più ampie nel luogo in cui la tradizione ciclistica ha l'opportunità di prosperare.

Come parte della quota di viaggi effettuati dalla bici elettrica, il conteggio tipico è cresciuto in breve tempo fino a raggiungere il 49% dei viaggi effettuati in anticipo del 17% quando si pedala. Ciò significava che l'e-Bike ha iniziato rapidamente a cannibalizzare viaggi che in ogni altro caso sarebbero stati spinti, fatti con i mezzi pubblici o camminati. Forse ancora più affascinante è che i viaggi a pedali sono rimasti piuttosto statici.

Temendo che il modello si interrompesse perché la novità era svanita, i ricercatori hanno impiegato più tempo per valutare il modello e hanno davvero scoperto che nel tempo i clienti hanno davvero utilizzato qualcosa in più. Inoltre hanno avuto il vantaggio di lavorare con un gruppo comparabile di potenziali clienti di e-bike. Questo, affermano gli autori, ha confermato che "la ricerca che non abbraccia un gruppo di comparabilità ha la possibilità di sopra o sottovalutare l'effetto di una e-bike, basandosi sul tempo dell'anno".

"La prova della nostra conoscenza funziona in opposizione a un impatto di novità (Sun et al., 2020) per clienti di breve periodo. In qualche modo, conferma i risultati precedenti che indicano che è probabile che le persone si sottopongano a un corso di studio del luogo in cui scoprono nuove funzioni di viaggio per il luogo in cui utilizzare l'e-bike (Dill & Rose, 2012) ", Dice il giornale.

L'analisi ha davvero una relazione di radici fino al 2014, quando i sondaggi preliminari separati sono stati inviati a un pool di clienti di e-bike più recenti, il che significa che i cambiamenti stagionali potrebbero essere presi in considerazione nei risultati. In totale, i diari di viaggio di 954 membri sono stati monitorati in dettaglio come si muovevano le persone.

"La verità che i risultati rilevati sono identici quando si valuta con un modello più ampio di consulenti extra degli abitanti potrebbe probabilmente avere implicazioni dirette per i calcoli dei vantaggi socio-economici del supporto delle biciclette elettriche", hanno scritto gli autori dell'analisi, ipotizzando che l'e -Il potenziale della bicicletta di modificare i modelli di trasporto potrebbe essere esponenziale con la promozione adeguata da parte dei produttori di coperture.

“L '” E-bike impact ”, ovvero la variazione dei km percorsi da prima a dopo per il gruppo di clienti è stata di 6.1 km (che rappresenta una quota di bici del 28%) rispetto al gruppo di comparabilità. Nel nostro esame del 2013, i membri hanno ottenuto una e-bike da utilizzare per 2 settimane. Proprio qui abbiamo scoperto un “impatto e-bike” di 6.6 km (20% di bike share). Prendendo in considerazione le dimensioni dell'impatto, l'enorme cambiamento che presentiamo nell'esercizio in bicicletta per i clienti di e-bike a breve termine viene replicato con prospettive precise. Se c'è qualcosa, il cambiamento nella quota di bici è considerevolmente più grande di quanto non fosse per i clienti a breve termine ".

I risultati dell'esame possono essere leggi integralmente qui.

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(Immagine per gentile concessione di Bosch)