Recensione bici elettrica Honda e Fat bike HOTEBIKE

Honda CR Electric dirt bike in azione
Honda ha svelato per la prima volta il suo nuovo concetto di moto da cross elettrica alla Tokyo Motorcycle, dove Electrek ha potuto vederlo in prima persona.

La moto utilizza un telaio e sospensioni simili alla Honda CRF250 e CRF450, ma sostituisce un propulsore elettrico. Il telaio a doppia trave in alluminio che ha definito la linea CRF di moto da cross Honda ora supporta un motore elettrico al posto del propulsore ICE standard.

Honda è molto attenta ai dettagli e non condividerà ancora le cifre di potenza, quindi non possiamo dire con certezza di quanti kW è capace il motore elettrico.

Neanche quel motore è una parte Honda. È stato sviluppato da Mugen, una società con cui Honda ha lavorato in passato. Mugen è forse meglio conosciuta per le bici da corsa elettriche Shinden che gareggiano nelle gare elettriche dell'Isola di Man.

Ma quello che sappiamo è che questa bici elettrica della sporcizia può volare fuori dalla linea. Dai un'occhiata qui sotto:

Il pilota, che è riportato da RideApart come Kazumasa Masuda, è visto sporgersi fuori dal manubrio per mantenere la ruota anteriore abbassata al decollo. Il concetto CR Electric è quasi fuori dall'inquadratura in pochi secondi. Lo standard braaap braaap braaaaap è ovviamente andato (per fortuna) e sostituito dal modesto ronzio della trasmissione elettrica. Il suono scompare del tutto quando la moto fa la prima curva del tracciato.

Ci piacerebbe saperne di più sulle specifiche tecniche del concept CR Electric, ma dovremo aspettare fino a quando la Honda non sarà pronta a condividere.

Con la sfortunata scomparsa di Alta lo scorso anno, una moto da cross Honda CR Electric sarebbe una gradita aggiunta al piccolo ma in crescita mercato delle dirt bike elettriche. Nel frattempo, il gigante motociclistico giapponese sta già affrontando la concorrenza di altri produttori di motociclette giapponesi e persino di numerosi produttori europei di dirt bike.

I produttori di motociclette giapponesi si stanno muovendo verso i veicoli elettrici
Honda è una delle quattro grandi case motociclistiche giapponesi, che comprende anche Yamaha, Suzuki e Kawasaki. Sebbene tutti e quattro siano stati lenti nell'ingresso nel mercato delle motociclette elettriche, i progressi sembrano essere all'orizzonte. I Big Four hanno recentemente annunciato che si stanno unendo in un consorzio per promuovere una singola batteria per motocicletta elettrica e uno standard di ricarica.

Solo una settimana dopo, Kawasaki ha depositato un brevetto per una Kawasaki Ninja elettrica con un pacco batteria sostituibile.

Harley-Davidson sta lavorando alla propria bici da cross elettrica leggera, anche se il concept non ha ancora una data di rilascio programmata.

Cosa ne pensate della concept bike Honda CR Electric? Fateci sapere nella sezione commenti qui sotto.

Goditi un tour veloce e furioso HOTEBIKE Fat bike A7AT26

Prezzo, circa $ 2000
La bici elettrica per pneumatici grassi HOTEBIKE A7AT26 è stata progettata con motore ad alta potenza e batteria ad alta capacità e pneumatico grasso da 26 pollici per fornire una corsa superba su quasi tutti i terreni.
Crediamo che le biciclette elettriche stiano promuovendo il concetto di viaggio verde, fornendo nuove modalità di trasporto pulite, efficienti ed entusiasmanti.
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Angoli diversi della bici elettrica Fat Tire Harley A7AT26
Una bella finitura nera opaca, anche il bianco potrebbe essere scelto. Design aerodinamico alla moda e telaio in lega di alluminio leggero, resistente e durevole.

Il display LCD a grande schermo multifunzione mostra molti dati come distanza, chilometraggio, temperatura, tensione, ecc.
Livelli di frenata congiunti e cambio di marcia

Il cambio Shimano a 21 velocità con deragliatore aumenta la potenza in salita, un'ulteriore variazione della portata e una maggiore adattabilità al terreno.

Motore con mozzo posteriore da 60 V 2000 W.
Una potenza del motore del mozzo posteriore da 2000 W in grado di spingere questa bici elettrica con pneumatici grassi a velocità fino a 55 KM / H con pura energia elettrica.
Batteria 60V 18AH
negozio di bici elettriche vicino a me
Batteria al litio da 60 V di maggiore capacità come alimentazione di alimentazione, il che significa che puoi guidare facilmente la bici elettrica per un'intera giornata senza alcun problema (autonomia massima di 40 km solo elettrica). 5-7 ore di tempo di ricarica e il design impermeabile facilitano la manutenzione della bici.

Freno a disco Tektro 180 per bici elettrica con pneumatici grassi
I freni a disco meccanici da 180 anteriori e posteriori forniscono una potenza di arresto più affidabile per qualsiasi condizione atmosferica, che ti protegge da qualsiasi emergenza. 
Pneumatici durevoli di alta qualità
Tutti i terreni, compresi gli spostamenti in città, sono facilmente gestibili dai pneumatici da 26 "* 4.0 pollici, particolarmente utili per la guida lungo la spiaggia accanto al surf e possono persino affrontare le aspre montagne sterrate. E questa bici può ospitare passeggeri fino a 200 kg di peso.

Faro: viene fornito con una porta di ricarica per telefono cellulare USB da 5 V 1 A sul faro a LED per una comoda ricarica del telefono durante il viaggio.
Luce posteriore per bici elettrica: bella, fresca e sicura.