in bici
Conoscere le parti che compongono la tua moto non è una cattiva idea e potrebbe anche aiutare in alcune situazioni.
La bicicletta è una macchina affascinante con molte parti – così tante, infatti, che molte persone non imparano mai davvero i nomi e indicano semplicemente un'area sulla loro bici quando qualcosa va storto. Ma se sei nuovo alle biciclette o no, tutti sanno che indicare non è sempre il modo più efficace per comunicare. Potresti ritrovarti a camminare da un negozio di biciclette con qualcosa che in realtà non volevi. Hai mai chiesto una nuova "ruota" quando tutto davvero era necessario un pneumatico nuovo?
Entrare in un negozio di biciclette per acquistare una bicicletta o fare una messa a punto può essere sconcertante; è come se i dipendenti parlassero a lingua diversa. C'è molto gergo tecnico nel mondo delle biciclette. Semplicemente conoscendo la parte di base i nomi possono aiutare a chiarire l'aria e persino a farti sentire più sicuro di andare in bicicletta.
Usa la foto e le descrizioni qui sotto come guida. Se dimentichi il nome di una parte hai sempre il tuo dito per aiutarlo a farlo notare.
Parti essenziali della bicicletta
pedale
Questa è la parte su cui un ciclista mette i piedi. Il pedale è attaccato alla pedivella che è il componente che il ciclista ruoti per far girare la catena che a sua volta fornisce la potenza della bicicletta.
Deragliatore anteriore
Meccanismo per cambiare le marce anteriori sollevando la catena da una ruota della catena all'altra; permette al ciclista per adattarsi alle condizioni stradali.
Catena (o catena di trasmissione)
Set di maglie metalliche che ingranano con i pignoni sulla ruota della catena e sulla ruota dentata per trasmettere il moto della pedalata alla ruota posteriore.
Sostegno a catena
Tubo di collegamento tra pedale e pedivella al mozzo della ruota posteriore.
Deragliatore posteriore
Meccanismo per il cambio delle marce posteriori sollevando la catena da una ruota dentata all'altra; permette al ciclista di adattarsi alle condizioni stradali.
Freno posteriore
Meccanismo azionato da un cavo freno, composto da pinza e molle di richiamo; costringe un paio di pastiglie dei freni contro le pareti laterali per fermare la bicicletta.
Tubo sella
Parte del telaio leggermente inclinata all'indietro, accoglie il reggisella e si unisce alla pedaliera.
soggiorno
Tubo che collega la parte superiore del tubo sella con il mozzo della ruota posteriore.
Reggisella
Componente di supporto e fissaggio del sedile, inserito a profondità variabile nel tubo sella per regolare l'altezza del sedile.
Sede
Seggiolino triangolare fissato al telaio della bicicletta.
Traversa
Parte orizzontale del telaio, che collega il tubo sterzo con il tubo verticale e stabilizza il telaio.
Tubo obliquo
Parte del telaio che collega il tubo sterzo al meccanismo del pedale; è il tubo più lungo e spesso del telaio e gli conferisce la sua rigidità.
Valvola del pneumatico
Piccola valvola a scatto che chiude l'apertura di gonfiaggio della camera d'aria; permette all'aria di entrare ma ne impedisce la fuoriuscita.
Spoke
Perno metallico sottile che collega il mozzo al cerchio.
Pneumatico
Struttura in cotone e fibre d'acciaio ricoperte di gomma, montata sul cerchio a formare l'involucro per la camera d'aria.
Rene
Cerchio metallico che costituisce la circonferenza della ruota e sul quale è montato il pneumatico.
Hub
Parte centrale della ruota da cui si irradiano i raggi. All'interno del mozzo sono presenti cuscinetti a sfera che gli consentono di ruotare attorno al proprio asse.
Forcella
Due tubi collegati al tubo di sterzo e fissati a ciascuna estremità del mozzo della ruota anteriore.
Freno anteriore
Meccanismo azionato da un cavo freno, composto da pinza e molle di richiamo; costringe un paio di pastiglie dei freni contro le pareti laterali per rallentare la ruota anteriore.
Leva del freno
Leva fissata al manubrio per l'attivazione della pinza freno tramite cavo.
Tubo sterzo
Tubo che utilizza cuscinetti a sfera per trasmettere il movimento dello sterzo alla forcella.
gambo
Parte la cui altezza è regolabile; si inserisce nel tubo sterzo e sostiene il manubrio.
Manubrio
Dispositivo composto da due impugnature collegate da un tubo, per sterzare la bicicletta.
Cavo freno
Cavo in acciaio inguainato che trasmette al freno la pressione esercitata sulla leva del freno.
Shifter
Leva per cambio marcia tramite cavo che muove il deragliatore.
Parti opzionali per biciclette
Clip per le dita dei piedi
Questo è un dispositivo in metallo/plastica/pelle attaccato ai pedali che copre la parte anteriore dei piedi, mantenendo i piedi nella posizione corretta e aumentando la potenza di pedalata.
Riflettore
Dispositivo che rimanda la luce verso la sua sorgente in modo che gli altri utenti della strada possano vedere il ciclista.
Parafango
Pezzo di metallo curvo che copre parte della ruota per proteggere il ciclista dagli schizzi d'acqua.
Luce posteriore
Una luce rossa che rende visibile il ciclista al buio.
Generatore
Meccanismo attivato dalla ruota posteriore, che converte il movimento della ruota in energia elettrica per alimentare la parte anteriore e luci posteriori.
Portapacchi (noto anche come portapacchi posteriore)
Dispositivo fissato alla parte posteriore della bicicletta per il trasporto di borse su ogni lato e pacchi sopra.
Pompa per pneumatici
Dispositivo che comprime l'aria e viene utilizzato per gonfiare la camera d'aria di un pneumatico per bicicletta.
Clip per bottiglia d'acqua
Supporto fissato al tubo obliquo o al tubo sella per il trasporto della borraccia.
Faro
Lampada che illumina il terreno a pochi metri dalla bicicletta.
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