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Rendere la bici elettrica Gogoro Eeyo 4,599S da $ 1 extra sensibile
La bici elettrica Eeyo 1S estremamente leggera è davvero piacevole da viaggiare, come ho detto nella mia recensione, a differenza della bici da carico elettrica, ma sicuramente non è molto sensata per molti pendolari delle metropoli. Non solo è costoso a $ 4,599, il suo caratteristico design con telaio a diamante evita ogni ingresso e parafanghi per bici elettriche. - potresti non acquistarli nemmeno come equipaggiamento da Gogoro. Mentre l'aspetto che ne deriva è moderno e affascinante, significa anche arrivare al tuo luogo di vacanza schizzato di sporcizia autostradale ogni volta che piove.
Questo svantaggio è stato visto come una possibilità dal designer di Amsterdam Oski Collado e dai suoi minimalisti parabordi Rain-Bow. Ora ha costruito un set per le e-bike Eeyo 1 e 1S che potrebbero essere spedite in tutto il mondo. I parafanghi leggeri Rain-Bow sono realizzati con supporti in alluminio e strisce di plastica provenienti da forniture riciclate.
Il parafango posteriore ha un prezzo di € 55 (circa $ 65) e si attacca saldamente al corpo dell'Eeyo sui fattori di montaggio preesistenti (un'indicazione che Gogoro è chiaramente interessato alle apparecchiature future). Il set anteriore e posteriore ha un prezzo di € 110 (circa $ 129), anche se Collado non è sicuro che promuoverà davvero il parafango d'ingresso perché è un po 'un trucco.
Gogoro non ha aggiunto fattori di montaggio sulla forcella di ingresso, preferibilmente all'interno della forcella. Mentre non è evidente nelle immagini, il parabordo Rain-Bow all'ingresso è tenuto in posizione da una fascetta bianca. Funziona davvero, si fonde abbastanza bene e non scuote nei miei test, ma sicuramente non è certo una risposta sublime per questo pezzo forte di Smartwheel. Per fortuna, il corpo di Eeyo fa un lavoro abbastanza buono nel bloccare gran parte dello spray autostradale sollevato dalla gomma d'ingresso. In frasi diverse, la gamba dei pantaloni e le scarpe da ginnastica non hanno resistito a una quantità eccessiva senza un paraurti d'ingresso.
È la ruota posteriore che è responsabile di gran parte del casino quando piove. Sarai in grado di tenerti lontano da molti temporali semplicemente pronti a spostarli, tuttavia le strade possono rimanere umide per ore.
Basta dare un'occhiata a tutta la sabbia e chissà cosa si è asciugato sui miei indumenti dopo un viaggio di 15 minuti in corso sulla Eeyo 1S su strade ragionevolmente umide ad Amsterdam. È stato peggio di quanto sembri: l'acqua mi scorreva giù dalla fessura del culo quando sono arrivato al mio luogo di vacanza perché la moto non aveva un parafango posteriore principale. Non ho avuto problemi di questo tipo durante il test del Rain-Bow.
Il regalo personale di Collado comprende parafanghi Rain-Bow (in larghezze di 50 mm o 35 mm) e attrezzature come paracatena per e-bike Cowboy, pieghevoli Brompton di base e quasi qualche altra bici che consegni alla sua officina di Haarlem. Ti costruirà persino una bici personalizzata di suo design.
L'Eeyo tuttavia non ha una risposta da cavalletto, tuttavia non meno di quanto potrebbe ora affrontare i pendolari in clima inclemente.