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RadRover 5 di Rad Energy Bikes è il Hummer delle biciclette elettriche
RadRover 5 + clima dell'Oregon = istanze buone (anche se un po 'umide). Abbiamo pensato alle pozzanghere? Infatti ... [+]
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Negli ultimi anni, le biciclette elettrificate, o "ebike", sono maturate rapidamente. I bit {I} elettrici stanno diventando integrati in modo più pulito, i pesi stanno diminuendo, l'efficienza è in aumento e i costi stanno diminuendo. Tutti buoni problemi, per essere certi. In realtà, si sta occupando dello scopo ora il posto in cui è difficile dire se una bicicletta è un'ebike, il mixaggio si sta trasformando in così senza soluzione di continuità.
Poi c'è RadRover 5 di Rad Energy Bikes, che non lascia dubbi su cosa sia.
Ancora una volta prima che la follia del coronavirus e del COVID-19 scendesse su tutti noi, stabilivo valutazioni di ebike nella speranza di entrare in una serie di mode prima dell'arrivo della stagione estiva. Cerco di e-book biciclette che funzionano con nuove tecnologie, un design tipico o un'altra funzione straordinaria. Rad Power Bikes è stato uno dei principali a rispondere alla mia richiesta e mi ha inviato il suo RadRover 5 di Classe II, un bulldozer grasso, corpulento e senza scuse di una bici elettrica che contiene un motore posteriore con potenza di picco da 750 watt e Pneumatici tassellati estesi da 4 pollici che utilizzano ruote così enormi da sembrare praticamente stupidi. Praticamente. Mostra qualche nuovo design superiore? Nuove scienze applicate? Non è probabile, no. Tuttavia tonnellate di prospettiva? Quello ne ha in abbondanza. RadRover 5 è una macchina enorme e divertente che ti sfida a chiedere cosa possa essere una bicicletta elettrica e cosa potrebbe fare.
Tecnologia e design
Cosa ci ricorda questa bici? Hmmm ...
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La RadRover 5 è una bici grande e pesante come si addice alla sua missione: essere principalmente una guida della natura quando viene guidata. Il corpo hardtail inclinato della bici da 69 libbre, costruito in alluminio 6061, è robusto ed esteticamente gradevole e contiene una forcella ammortizzata RST con precarico e, correttamente, un blocco del movimento. I pneumatici estesi da 4 pollici da 26 pollici sono appropriatamente Kenda Juggernauts e incorporano rivestimenti resistenti alle forature e una striscia riflettente sui fianchi, che aiuta con la visibilità notturna perché la bici è fondamentalmente nera opaca. I freni a disco meccanici da 180 mm entrano e rallentano i problemi posteriori e hanno una buona energia, tuttavia una configurazione cauta è vitale.
Il cambio Shimano è facile da usare e potresti vedere la manopola interna per il motore sul raccordo. ... [+]
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Un deragliatore posteriore Shimano SL-TX7-50R a 7 velocità condivide la casa con il motore Bafang da 750 watt all'interno del mozzo posteriore, e un pannello LCD primario ma utile sulle barre mostra bit di conoscenza insieme a informazioni sulla velocità, contachilometri parziale, batteria in piedi e potenza del motore in watt. Ci sono 5 gamme di aiuto e una scelta senza assistenza (grado zero) che mantiene il sistema ebike in linea e monitora la distanza quando risolvi che hai bisogno di un esercizio critico semplicemente utilizzando l'energia del pedale. E in alternativa all'acceleratore a pollice, il RadRover 5 ha una manopola girevole all'interno del manubrio di montaggio, come una moto. L'impugnatura è progressiva (ancora una volta, come l'acceleratore di una moto), quindi sarai in grado di aggiungere esattamente qualsiasi quantità di energia al motore al di sopra di quanto il grado di aiuto preimpostato include alla tua pedalata a livello di energia 4 e inferiore. La fase 5 ("Energia" all'interno dello spettacolo LCD) è la massima, dopotutto.
È probabile che lo spettacolo LCD sia facile, ma questo è un fattore eccellente. I fattori di informazione sono enormi e leggibili. Energia ... [+]
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Un piccolo pod di gestione per attivare l'abilità, regolare gli intervalli di aiuto e alternare le scelte dello spettacolo si trova sulla barra di sinistra, così come il campanello di una motocicletta. C'è un faro a LED e un fanale posteriore a LED posteriore con un freno delicato che si trasferisce inoltre nel portapacchi posteriore elettivo che è arrivato qui con la mia bici. Il faro deve essere più luminoso e il campione del sole è un quadrato, quindi forse è necessario un ripensamento lì. Se la bici è accesa, il freno posteriore chiede gentilmente, una funzione che ogni bici dovrebbe avere a mio avviso. Sarà anche impostato per lampeggiare, ma comunque diventa forte ogni volta che si preme il freno. Una batteria da 7.7 libbre da 48 V, 14 Ah (672 Wh) con celle Samsung 35E alimenta il motore e l'impianto elettrico, e Rad afferma che è buona per 800 cicli di ricarica e tra 25 e 45 miglia di variazione a seconda dell'uso. La batteria è modulare e funziona in un servizio in cui si trova normalmente una bottiglia d'acqua e può essere bloccata o sbloccata rapidamente con una chiave per essere sostituita. Le batterie aggiuntive per aumentare il tuo viaggio costano $ 545.
Competenza di guida
Ci sono molti sentieri e parchi boscosi vicino al luogo in cui risiedo, e il RadRover 5 ha fatto passeggiare il ... [+]
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Il Rad Rover 5 non è solo un miracolo leggero. Con una base di 69 chili, è enorme, pesante e costruito come Mike Tyson nel suo periodo migliore. È arrivato parzialmente assemblato e dopo mezz'ora con pochi strumenti frequenti, ho avuto la ruota di accesso, i parafanghi a posto, il portapacchi posteriore collegato, le luci collegate, il sedile regolato e la batteria ricaricata. Sono in Oregon, quindi non sorprende che all'inizio di marzo abbia iniziato a piovere mentre mi abbottonavo regolando la bici secondo le mie misure. Sono anche un uomo enorme che ama taco e hamburger ragionevolmente tipico a 6 piedi 1, 225 chili, quindi ho apprezzato il profilo totale più grande di RadRover 5: mi corrisponde completamente.
Tuttavia, in verità, ho sempre avuto un po 'di disprezzo per ciò che consideravo queste sciocche cose da bici super-grasse-stanche che sembravano più simili a dichiarazioni in stile bicicletta che rotolano che a un trasporto ragionevole. Guidare qualche anno fa la comune “fat bike” (non motorizzata) di un buon amico ha confermato i miei sospetti: era lento, pesante, sgraziato e faticoso da percorrere. Tuttavia, dai al pensiero del viaggio una posizione extra simile a una mountain bike e aggiungi un motore elettrico, in particolare un robusto impianto da 750 watt, e tutte le regolazioni dei pezzi.
Durante un viaggio in un vicino parco di BMX / mountain bike, il mio impavido adolescente ha messo il RadRover 5 attraverso il suo ... [+]
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Il motore del mozzo Bafang da 5 watt del RadRover 750 è quasi silenzioso, emettendo solo un leggero ronzio perché ti accelera insieme a 80 Nm di coppia. Accoppiato con il deragliatore posteriore Shimano a 7 velocità azionato dal cambio a pulsante sul manubrio di montaggio, colpire 20 miglia all'ora in pianura non è uno svantaggio, insieme a salire su una collina poco costosa. Venti lendini su una moto questa misura con questi grassi, pneumatici estesi si sente a lotto prima di 20 miglia all'ora su una bici di tutti i giorni, una sensazione rafforzata dal rumore degli pneumatici mentre l'enorme macchina batte per la strada.
Il bivio d'ingresso contiene un blocco per un viaggio extra forte sulle strade della metropoli. Le gomme possono sopportare parecchio ... [+]
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Inoltre, poiché sono anche un motociclista, ho apprezzato la solidità che aveva durante l'utilizzo. È molto simile alla mia moto dual-sport Suzuki DR650, inoltre non altrettanto efficace e 350 chili più leggera. Ma sicuramente aveva comunque quella prospettiva "Posso andare ovunque e su / giù / su qualsiasi cosa" come il mio enorme Zookie. Non resta altro da fare oltre a metterlo a disposizione. Mio figlio adolescente ed io abbiamo indicato il Large 5 (come siamo arrivati qui per chiamarlo) su ogni tipo di superficie alternativa che possiamo scoprire: strade di ghiaia piene di pozzanghere di fango (tremendamente divertente), campi di erba profonda, un monitor BMX, fangoso sentieri forestali, strade secondarie di ghiaia e anche un po 'di neve (inizialmente abbiamo acquistato la bici a febbraio). Il risultato finale è stato sempre lo stesso: il RadRover 5 alimentato semplicemente per mezzo di, la forcella d'ingresso che assorbe i colpi, i parafanghi estesi che respingono i detriti lanciati dalle gomme, il robusto motore che si arrampica sulle colline o si precipita lungo le piste ciclabili. Questo enorme ammaccatore era semplicemente imperturbabile, inarrestabile e un vero spasso da inciampare.
Ti senti phat? I pneumatici Juggernaut di RadRover 5 fanno impallidire ogni pneumatico da mountain bike (vero e proprio) e l'ingresso ... [+]
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Inoltre ho fatto il pendolare per lavorare su RadRover 5 prima che il mio lavoro venisse chiuso a causa di una pandemia. Come ho affermato in diverse valutazioni, anche le piste ciclabili potrebbero essere asfaltate, tuttavia vengono rimosse da viali di sicurezza incontaminati, poiché ogni pezzetto di particelle di incidenti automobilistici, rifiuti e diversi ostacoli cittadini finisce lì piuttosto che all'interno della carreggiata . Non importa: con i pneumatici arieggiati fino a 20 psi di stress (sì, è così), la resistenza al rotolamento è diminuita e con la forcella di ingresso bloccata, il 5 ha assunto una prospettiva extra da city cruiser, con un po 'di Hummer si mosse. All'inizio, ero solito affrontare i problemi all'interno della pista ciclabile come al solito. Alla fine, ho semplicemente iniziato a risolvere i problemi. Era particolarmente soddisfacente schiacciare lattine, tazze e diversi oggetti pieghevoli a una clip piena. Un altro vantaggio sorprendente dei pneumatici estesi: sono so estesi e i parafanghi funzionano così bene, che saltare attraverso pozzanghere profonde principalmente solca un ampio canale di spazio tra i pedali, quindi i tuoi piedi rimangono (principalmente) asciutti. Eccellente.
Conclusione
Pneumatici che risiedono tanto quanto la loro identità su una moto che è molto piacevole da guidare.
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Il RadRover 5 è una macchina estremamente divertente. Guidarlo ha messo un sorriso sulla mia tazza perché esplodeva per il clima umido primaverile dell'Oregon. Rad Energy Bikes includeva un portapacchi posteriore e una borsa per bici Fremont con esso e questo ha contribuito a rendere il 5 un pendolare e un corridore di commissione molto più di successo. Non abbiamo mai avuto un solo svantaggio con il RadRover 5, indipendentemente dal livellamento di alcune sfide critiche, insieme all'abbassamento di cordoli, ringhiere per mezzo del fango e persino un po 'di tempo di volo in un'area che utilizzava il parco pieno di salti e drop-off. Certo, ha superato i salti preferendo che fosse fabbricato in piombo, tuttavia era previsto ed è stato comunque divertente provare a far passare un po 'd'aria sotto le enormi ruote e pneumatici.
In strada, in realtà in qualsiasi tipo di strada: RadRover 5 è semplicemente inarrestabile. È semplice da funzionare e da percepire, e mi piace molto l'acceleratore a manopola che si riversa sull'abilità in qualsiasi momento quando è necessario. E indipendentemente dal fatto che sia una bici molto grande, il sedile e le barre di RadRover 5 sono semplicemente regolabili e mio figlio e mio marito, ciascuno alto circa 5 piedi e 3 pollici, non hanno avuto problemi a usarlo. Inoltre, Rad Energy Bikes presenta alcune attrezzature per adattarle alle tue esigenze, indipendentemente dal fatto che si tratti di pendolarismo e persino di lavoro di fornitura. Avevo i miei dubbi su come avrebbe funzionato una bici grassa, tuttavia la colorazione mi ha convertito. La RadRover 5 è probabilmente una delle bici più divertenti che abbia guidato negli anni.
Rad Power Bikes RadRover 5: MSRP $ 1,499 Come esaminato: $ 1,669
Scelte aggiunte: portapacchi posteriore Rad Rover ($ 79), borsa per borse Fremont ($ 89)
Ruota:
• Il design degli pneumatici con grassi ovunque va in realtà praticamente ovunque
• Motore altamente efficiente, batteria di tutto rispetto
• Freno incorporato delicato
• Evoca fiducia durante l'utilizzo
• Apocalisse preparato
Non così radicale:
• Il faro potrebbe essere molto più alto e luminoso
• Grandi e pesanti, tuttavia cosa ti aspettavi?
• Un vero esercizio pedalare quando si scarica la batteria, comunque fattibile
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