in bici
Usando tutta la guida - Nelson Star
L'ultima settimana ho pedalato lungo la guida di South Okanagan-West Kootenay per i quinti 12 mesi consecutivi. Mi ci vogliono sette giorni per coprire i sentieri e le autostrade, fermandomi nei caffè e nei posti di ristoro lungo il modo in cui soddisfare i componenti e viaggiare con loro sui loro sentieri. In questi 12 mesi ho avuto cura di adempiere nei cortili all'aperto il luogo in cui potremmo parlare a distanza. E non appena ancora una volta il viaggio è stato all'altezza delle sue aspettative: buone conversazioni su tutti i tipi di questioni, bel clima e splendidi dintorni durante questa bella guida.
Ho iniziato il viaggio con un paio di altri ciclisti a Glenfir, a circa otto chilometri a nord di Naramata, lungo il percorso della Kettle Valley Railway. Siamo arrivati a Penticton in tempo per la colazione e uno shock è andato a Mike Farnworth, il ministro della Pubblica Sicurezza della BC. Poiché il camino di Christie Mountain era comunque in fiamme e il Centro operativo di emergenza era a solo un isolato di distanza, ho portato il ministro all'EOC per discutere le risposte e le lezioni realizzate negli anni precedenti sul camino per prevenire e evacuare.
Dopo la fine di un gelato a Okanagan Falls e il pranzo a Oliver, comprai di nuovo l'auto a Osoyoos e andai a Huge White, l'angolo nord-ovest della guida. La mattina seguente mi sono incontrato con i nativi dell'azienda a colazione, poi ho ricominciato a prendere il sentiero KVR a McCulloch e ho percorso 60 km fino a Beaverdell.
Abbiamo incontrato diverse squadre di ciclisti sul percorso che hanno tutti elogiato il percorso suggerendo fortemente che sia mantenuto o meno in una situazione più alta per i ciclisti. A Carmi abbiamo consegnato un checkpoint BC Wildfire per preservare la gente fuori dallo spazio di Carmi Creek, il luogo in cui un focolare stava attivamente bruciando. La ragazza che controllava il posto di blocco è stata riempita con la ricompensa per gli equipaggi di fondo e aerei che hanno impedito il camino e un altro sulla Solomon Mountain in tutta la valle.
Durante una pizza a Rock Creek ho avuto una breve chiacchierata con il preside del college nativo sulla riapertura dei college e un lungo colloquio con un uomo d'affari del quartiere riguardo alle migliori prospettive finanziarie per Beaverdell mentre le persone si trasferiscono e ricreano nella pura cosa fantastica del West Kettle Valle.
Il giorno successivo ho proseguito lungo il sentiero KVR fino a Rock Creek, il luogo in cui ho visitato il nuovissimo Riverside Center, un'entusiasmante nuova aggiunta all'area che fornisce informazioni sui clienti, società sociali, un luogo di lavoro e società bancarie fornite dal punteggio di credito Osoyoos Unione. Abbiamo cenato al Keg and Kettle Grill a Halfway, un ristorante nuovissimo che sta facendo un'impresa fiorente in casi difficili.
La quarta mattina ho incontrato Ciel Sander, il coordinatore del percorso nativo, per il viaggio tanto quanto Eholt e fino a Grand Forks. Ciel mi ha gentilmente prestato la sua ebike con pneumatici grassi, menzionando che il pavimento di questa parte è in una forma orribile e fastidioso per biciclette normali come la mia.
I membri dell'abbonamento ciclistico Grand Forks ci hanno incontrato vicino a Eholt (nel bel mezzo dell'oscuro Hodges Tunnel per la precisione!) E hanno identificato il problema nel sostenere i componenti rocciosi e sabbiosi del percorso quando è condiviso con i visitatori dei veicoli a motore. A causa di questi pneumatici grassi (e dell'aiuto del pedale elettrico!), Sono arrivato a pranzo a Grand Forks in orario, il luogo in cui un altro gruppo si era riunito per discutere sul patio del marciapiede con questioni che partivano dalle questioni relative all'implementazione delle torri cellulari 5G alla politica rispettare gli intervalli.
Sono entrato nel nuovissimo rivenditore di biciclette nel centro di Grand Forks per parlare con il proprietario dell'incoraggiamento alla bicicletta (i negozi di biciclette dappertutto sono stati sopraffatti dalle imprese in COVID) mentre ho controllato di nascosto le e-bike con pneumatici grassi.
Poiché Grand Forks ha segnato il livello centrale del mio viaggio, ora è un livello efficace per concludere questa colonna e terminerò il rapporto la settimana successiva. Sentieri piacevoli!
Richard Cannings è il membro del parlamento di South Okanagan-West Kootenay