Cavalcando la pandemia - Notizie - Hanover Mariner

"Era uno sconosciuto, un enorme vuoto nero spalancato." È così che Adele Nasr, responsabile della pubblicità per il produttore di biciclette elettriche Aventon, ha descritto lo stato del commercio di biciclette a marzo.

“Questo in realtà mi spaventa; sarà orribile ", è come si è sentita Molly Moon Neitzel, proprietaria di Molly Moon's Ice Cream, dopo aver visto i suoi dati di vendita lordi all'inizio di marzo.

Come la maggior parte delle piccole aziende e startup, queste aziende hanno affrontato la chiusura di COVID-19 con la preoccupazione di essere condannate.

Ora, ogni Aventon e Molly Moon stanno prosperando e offrono lezioni di sopravvivenza utili.

"Quando si è verificato l'arresto, il pensiero principale era" questo ucciderà il commercio di biciclette ", ha affermato Justin Christopher, vicepresidente dell'e-commerce di Aventon. “La maggior parte dei punti vendita di biciclette imparziali negli Stati Uniti sono piccole aziende gestite dai proprietari. C'era un sacco di tristezza e tristezza ... In sostituzione, il commercio di biciclette è un vero punto brillante. "

Certamente lo è. Le vendite lorde di biciclette sono salite alle stelle a causa della pandemia e le biciclette elettriche, su cui ora si concentra Aventon, hanno visto anche uno sviluppo fenomenale, con un aumento delle vendite lorde dell'84% a marzo, del 92% ad aprile e del 137% a Might, in conformità con il Gruppo NPD. Nasr di Aventon ha dichiarato che la domanda di vendita lorda è cresciuta del 600% a giugno.

Affinché Aventon si rendesse conto dell'improvvisa richiesta di biciclette, ci sono voluti tecnica e coraggio.

"Ci siamo seduti e abbiamo fatto una tavola rotonda", ha dichiarato Nasr, che ha affermato che tutti i 15 lavoratori della piccola azienda, con sede principalmente in Ontario, California, erano stati inclusi. "Ha reso tutti consapevoli (del significato delle nostre selezioni) perché il loro sostentamento si è fidato dell'azienda."

"Siamo assolutamente autofinanziati", ha definito Nasr. “Ogni biglietto verde che entra nell'azienda è il nostro denaro personale. Tutti si sono controllati l'un l'altro e hanno affermato: 'Mentre parliamo non ne vale la pena. Faremo investimenti prima o poi o possiamo tentare di uscire dalla tempesta? '"

Aventon si sporse in avanti.

"È stato un salto di religione", ha affermato Nasr. "Abbiamo aumentato la nostra fascia di prezzo per la pubblicità di 4 volte quando le vendite lorde erano diminuite."

Il produttore di biciclette Aventon ha puntato estenuante verso le bici elettriche non appena ha colpito la pandemia di coronavirus. La scommessa è stata ripagata poiché la domanda di e-bike è salita alle stelle da marzo.

Fino al 2018, Aventon punta sulle bici a scatto fisso, specializzandosi in appassionati di ciclismo. Prima di COVID-19, avevano già iniziato a specializzarsi in ebikes, tuttavia l'arresto li ha fatti sedere e fare l'inventario.

"Abbiamo fatto un perno duro per le bici elettriche in un tempo davvero breve", ha dichiarato Nasr. Hanno impiegato aziende pubblicitarie e consulenti per assisterli: pubbliche relazioni, pubblicità digitale, marketing sui motori di ricerca (SEO), creazione di soci.

"Abbiamo migliorato gli ordini di 10 istanze in un solo giorno; ricevevamo 300 chiamate al giorno. … È stato come se una tonnellata di mattoni ci avesse colpito ”, ha affermato Nasr.

L'azienda è cresciuta fino a superare i 25 lavoratori statunitensi, che tuttavia assumono.

Aventon si trovava in una posizione fantastica per capitalizzare la domanda in quanto dispone di un proprio stabilimento di produzione in Cina, raro per un'azienda così piccola e giovane. Aventon ha iniziato nel 2012, quando il fondatore JW Zhang era uno studioso del California State College-Lengthy Seaside. Sua madre e suo padre, di nuovo in Cina, si erano preoccupati della produzione, quindi quando aveva bisogno di una gestione di qualità superiore a quella potenziale con i produttori a contratto, sua madre e suo padre erano stati in grado di assistere.

Francamente, dopo aver utilizzato un'ebike Aventon "Degree", ho capito la domanda. Ero scioccato e felice. Ho guidato l'ebike Aventon ciascuno per scegliere la spesa e per il tempo libero, permettendomi di stare al passo con mio fratello Arnie e mia cognata Mary, mentre utilizzavo semplicemente l'aiuto del pedale per le salite. Potrei allenarmi tanto quanto ho selezionato (o nessuno).

La gelatiera Neitzel aveva anche bisogno di fare un giro duro dopo che i suoi negozi con sede a Seattle hanno chiuso quasi in un solo giorno. Ha licenziato 90 dei suoi 98 lavoratori, insieme a suo padre.

"Abbiamo reinventato l'azienda - come potrebbe sembrare ottenere in questo modo", ha affermato Neitzel. La spesa era richiesta, quindi ha iniziato a chiamare i droghieri, chiedendo: "Se facciamo pinte, le comprerai?"

Entro la terza settimana di marzo, i negozi di alimentari erano stati invasi dalla domanda di tutti i generi alimentari e avevano un sacco di spazio sugli scaffali.

Anche Neitzel era determinato ad avvicinarsi.

"Avevamo bisogno di esaminare il nostro intestino, facendo le ipotesi migliori su cosa avrebbe funzionato", dice.

Il coraggio di Neitzel è stato ripagato. Molly Moon's Ice Cream è ora in 45 negozi di alimentari, Neitzel ha introdotto di nuovo 80 lavoratori ei suoi negozi hanno riaperto.

COVID-19 ha portato a casi pericolosi per le piccole aziende. Tuttavia, le istanze pericolose creano anche alternative. Cerca il luogo in cui la domanda è in aumento, sii versatile e preparati a variare. Sii coraggioso e fai un (calcolato) salto di religione.

Rhonda Abrams è la creatrice di "Piano aziendale redditizio: segreti, tecniche e metodi". Unisciti ad Abrams su Fb, Twitter e Instagram: @RhondaAbrams. Registrati per la sua pubblicazione gratuita di suggerimenti aziendali su www.PlanningShop.com.