L'e-bike Super Monarch Crown 2.3kW AWD è più simile a un ATV elettrico

La linea Tremendous Monarch di e-bike da viaggio con pneumatici grassi di E-Cells è sempre stata un po 'eccessiva rispetto alle specifiche di efficienza. Tuttavia ora l'azienda si è effettivamente tolta i guanti con la sua ultima bicicletta elettrica ad alta potenza, la Tremendous Monarch Crown AWD 1500.

So che è laborioso identificare questa bici quasi invisibile a causa del camuffamento, tuttavia guarda attentamente, perché c'è molto da vedere.

Le opzioni Tremendous Monarch Crown gemellano ogni cosa: due motori, due batterie, due sospensioni e persino due rack.

E-Cells la lancia come la vera e-bike fuoristrada, e quindi dichiarano che ha l'efficienza per rialzarla.

La Tremendous Monarch Crown comprende una coppia di motori con mozzo di picco da 52 V e 1,100 W. Ho parlato con il proprietario di E-Cells David Cleveland riguardo alla crescita della moto, e ha definito che Bafang ha costruito su misura i motori 52V per E-Cells. Mentre alcune aziende utilizzano i soliti motori da 48V di Bafang e li sovratendono, Bafang ha apportato modifiche a queste mode, simili all'alterazione delle bobine di rame per temperature maggiori, che consentono al produttore di fornire una garanzia sull'uso di 52V.

Con un controller da 45A e 18 mosfet, questi motori possono emettere un picco di energia mista semplicemente a nord di due, 300 watt.

La velocità varia principalmente in base al peso del ciclista, tuttavia quasi tutti i ciclisti dovrebbero essere in grado di superare i 30 km / h sulla Tremendous Monarch Crown. Alcuni motociclisti più pesanti si sono persino avvicinati a 48 mph (35 km / h) in modalità illimitata. Tuttavia, la bici può essere limitata per regolare le leggi sulla velocità in varie aree.

Per assicurarsi che l'eccessivo assorbimento di energia non esaurisca la batteria in pochi minuti, la Tremendous Monarch Crown viene fornita con una coppia di batterie per un totale di 1,638 Wh. Ogni batteria è costituita dal suo BMS personale ad alta potenza da 45 A in modo che i ciclisti possano utilizzare una singola batteria o ciascuna allo stesso tempo.

Un singolo caricabatterie con uno splitter a Y è incluso per caricare le batterie dalla bici. Durante la ricarica sulla bici, la Tremendous Monarch Crown comprende inoltre una singola porta di ricarica parallela che alimenta contemporaneamente ciascuna batteria.

La sospensione dell'ingresso è costituita da un ammortizzatore ad aria RST, mentre l'ammortizzatore posteriore è un RockShox Monarch RL. I freni a disco idraulici Tektro Dorado a 4 pistoncini aiutano a portare la bici a un arresto rapido.

È incluso un acceleratore a pollice in stile paddle sul lato sinistro, tuttavia potrebbe essere eliminato per le aree in cui le e-bike a farfalla non saranno consentite.

I motociclisti più pesanti possono rallegrarsi, perché la Tremendous Monarch Crown è valutata per una grande quantità di 400 libbre (181 kg). La bici in sé non è entrambe leggera, inclinando la bilancia a 95 libbre (43 kg).

Il valore ha un certo peso, con un prezzo consigliato di $ 4,995. Fortunatamente è ancora in vendita per $ 3,995. Questo senza dubbio non è un cambiamento da idiota, tuttavia resta da rientrare nella normale variazione per le mountain bike elettriche di fascia alta.

Considerando che la Tremendous Monarch Crown ha una miscela di elementi di fascia media e alta, le sue batterie gemelle e i doppi motori aiutano a sollevare il valore più grande di numerose e-bike con pneumatici grassi diversi.

Ho davvero iniziato a testare una nuovissima Tremendous Monarch Crown all'interno del pacchetto mimetico cacciatore, sebbene possa persino essere disponibile nelle normali scelte di E-Cells di arancione, viola e nero. Posso vedere come è probabile che questi colori siano buoni, dato che ultimamente ho posato la bici da qualche parte e ora non riesco a scoprirlo.

Gravemente, anche se, riporterò di nuovo con una panoramica completa tra poche settimane, tuttavia per ora posso farti sapere che la struttura quando si guida fuoristrada è incredibile e la trazione che la bici offre evoca fiducia. Anche su sentieri sabbiosi non allacciati, gli enormi pneumatici e il peso elevato della bici la tengono piantata.

È praticamente come la sensazione di guidare un ATV, a parte l'intero fattore delle due ruote.

Electrek i lettori potrebbero tenere a mente che in precedenza abbiamo trascorso un po 'di tempo sul modello (solo appena) a bassa potenza di questa bici, la Super Monarch AWD 1000. Anche con solo un po' meno energia, era già un'esperienza abbastanza superiore. Dai un'occhiata a quel video qui sotto, quindi ti consigliamo di tornare rapidamente per la nostra panoramica della Tremendous Monarch Crown AWD 1500!