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Recensione Sur Ron X Electric Dirt Bike

Sur Ron X Electric Dirt Bike Recensioni

Cosa ottieni quando attraversi una mountain bike elettrica con Terminator? Hai mai desiderato possedere un veicolo fuori dal garage di Batman? Non guardare oltre Sur Ron X Black Edition.

Il Sur Ron X è una moto da cross elettrica mostruosa altamente ingegnerizzata in grado di raggiungere livelli di prestazioni che fanno impallidire persino le moto da cross a gas. Con il suo stile altamente sofisticato, le parti migliori della linea e le prestazioni, il "Light Bee" è facilmente uno dei capovolgitori più performanti e riconoscibili nel settore delle E-bike ed è stato premiato con il German Red Dot Award nel 2018.

È anche molto popolare tra i piloti professionisti di motocross negli sport fuoristrada competitivi. Inutile dire che il Sur Ron X è un'icona ben nota nel mondo delle e-bike.

Caratteristiche di Sur Ron X

Con un design futuristico, una finitura nera opaca e ruote fuoristrada toste, questa bici sembra qualcosa che Darth Vader userebbe. La struttura della bici ricorda un mix mountain bike-dirt bike con il manubrio e la forcella anteriore appartenenti a quella di una mountain bike e il resto è quello di una dirt bike.

Il Sur Ron X è dotato di un motore elettrico da 5200 W (equivalente a 7 CV) che è un potenziamento davvero impressionante per una mountain bike. Quella potenza mista alla capacità di 2000 wattora della batteria fa un'autonomia di 50 miglia a 50 miglia all'ora.

Il Sur Ron X presenta anche un "accensione" con chiave e un vano batteria con chiave simile a quello delle motociclette tradizionali, dandogli l'impressione di essere una moto legittima.

Ciò che distingue Sur Ron X dalla massa è il doppio ammortizzatore anteriore e l'ammortizzatore posteriore singolo inclinato, una caratteristica molto rara nella maggior parte delle altre bici elettriche. Questo classifica anche la bici come una legittima mountain bike elettrica fuoristrada e non solo una replica.

Alcune altre caratteristiche uniche del Sur Ron X Black Edition includono il suo display informativo (HUD) che mostra il tachimetro (in km / h), la carica della batteria e il contachilometri parziale, il suo nuovo controller X Sine Wave che è più silenzioso , più fluido e più potente del modello base, e la sua nuova frenata rigenerativa che il modello base non ha.

Le leve dei freni sono situate sul manubrio. Freno posteriore a sinistra e freno anteriore a destra come una vera motocicletta. 

Uno svantaggio di questa bici è probabilmente il suo potere di frenata durante i trekking fuoristrada ad alta velocità. Per la sua velocità, le prestazioni dei freni sono mediocri, rendendo questa corsa pericolosa soprattutto per i principianti.

Sur Ron X Motor prestazioni

Se hai visto il video con il Sur Ron X che ha vinto il primo posto in una corsa di lepri con moto da cross alimentate a gas, penseresti "Come ha fatto una piccola dirt bike elettrica a battere una bici più grande con una più potente ed efficiente motore a benzina? "

1 ° posto vincitore della gara | Sur-Ron X | Moto elettriche contro gas (Fonte: Electric Cycle Rider)
Il motore del Sur Ron X Black Edition è dotato di 5200 W (7 CV) di potenza e quindi il fabbisogno energetico della batteria viene ridotto, rendendo il motore più fresco e più efficiente dal punto di vista energetico.

Con un azionamento a due stadi, il motore Sur Ron X funziona in modo più silenzioso ed efficiente anche a regimi elevati e senza generare troppo calore del motore. Una cosa che lo distingue dalle altre e-bike è la sua capacità di salire su pendii. Il suo potente motore abbinato alla sua struttura leggera gli consente di scalare facilmente le pendenze con cui lottano altre moto da cross elettriche.

E la batteria di Sur Ron X?

Il Sur Ron - chiamato anche colloquialmente "Light Bee" - è dotato di una batteria rimovibile leggera ma massiccia da 2000 wattora 60v 32ah composta da celle della batteria Panasonic PF ad alto rapporto, un processo di gestione del computer host e un'interfaccia dati, sistema di gestione della batteria ad alta potenza, stato -statistiche della batteria di carica e quattro sensori di temperatura in tempo reale il tutto contenuto all'interno di una custodia rigida che scorre nel “vano motore” della moto. Ciò consente alla batteria di mantenere una grande capacità di energia pur essendo anche altamente efficiente e sicura. A questa batteria è abbinato anche un caricabatterie con custodia in alluminio pressofuso da 10 A

Oltre a quanto sopra, il Sur Ron X Black Edition dispone di un sistema di frenata rigenerativa che aiuta a caricare la batteria e aiuta nelle discese in collina. Sebbene il sistema richieda un po 'di pratica da usare, poiché l'acceleratore passa da gas a freno, è comunque un bel tocco nonostante la sua natura non raffinata.

Sistema di sospensione Sur Ron X.

Mettendo in mostra una sospensione anteriore DNM Volcano con olio RST + ammortizzazione della molla e una sospensione posteriore inclinata Fast Ace da 8 pollici, il Sur Ron X può gestire con facilità grandi salti e strade sconnesse rendendolo una scelta solida sia per i giri fuoristrada che per la città . Il Sur Ron ha ottime sospensioni per il suo tipo, anche se impallidisce rispetto alle sospensioni trovate sulle moto da cross a gas.

Il Sur Ron X è durevole?

Con un telaio in alluminio super leggero che pesa solo 7.8 kg, è difficile pensare che una bici come questa possa sopportare lo stress derivante da un uso regolare. Formato utilizzando una grande pressa da 6000 tonnellate, l'alluminio utilizzato sul telaio di questa bici è molte volte più resistente e leggero dell'alluminio ordinario. Anche il forcellone della bici è costruito nello stesso modo permettendogli di resistere anche alla pressione e agli urti dei salti alti risparmiando peso.

Oltre a ciò, il controllo di qualità coinvolto nella produzione del telaio di questa bici lo sottopone a test dinamici di alta pressione e impatto. Pertanto abbiamo la certezza della durata e della qualità della bici

Vantaggi quando si guida il Sur Ron X

A parte la folle quantità di potenza che questa ebike offre, il vantaggio principale di possedere un Sur Ron è sfruttare la tecnologia più all'avanguardia del settore. A partire dagli pneumatici fuoristrada chiodati, ruote a raggi resistenti agli urti, sospensioni anteriori DNM Volcano con olio RST + ammortizzazione della molla e sospensioni posteriori Fast Ace da 8 pollici per ammorbidire gli impatti e massimizzare la versatilità fuoristrada. 

E con un telaio in lega di alluminio temperato che è molte volte più resistente del normale alluminio, motore elettrico a flusso assiale con la massima potenza e coppia utilizzabili di qualsiasi motore elettrico sul mercato e un controller X sinusoidale silenzioso.

Il Sur Ron X è dotato di un telaio leggero ma solido che gli consente di resistere alle sollecitazioni delle situazioni fuoristrada. A complemento è un motore molto potente, un sistema di batterie altamente efficiente dal punto di vista energetico, sospensioni al top della gamma e pneumatici fuoristrada chiodati che rendono la "Light Bee" una scelta perfetta sia per la guida fuoristrada competitiva che per la guida quotidiana pendolarismo o qualsiasi altra via di mezzo.

Svantaggi quando si guida il Sur Ron X

Anche con tutti i suoi vantaggi, come tutta la tecnologia, il Sur Ron X ha i suoi limiti. Essendo un veicolo leggero, il Sur Ron X può essere difficile da guidare, soprattutto per i principianti. La sua struttura stretta e leggera gli conferisce la tendenza a sovrasterzare durante le virate veloci dandogli una sensazione di nervosismo.

A parte questo, il peso della bici influisce anche sulla sua stabilità durante l'accelerazione. L'improvvisa accelerazione risultante dalla forte coppia del motore può essere incline a scoppiettare impennate involontarie, aumentando quindi le possibilità di incidenti (o scoppi di risate involontari a seconda delle capacità di guida).

La natura compatta del Sur Ron X limita anche la sua flessibilità di personalizzazione. A parte l'aggiunta di pedali, decalcomanie e parafanghi, non c'è davvero molto che puoi fare per personalizzare la bici.

 Bici elettrica della sporcizia della bicicletta della montagna della bici elettrica della gomma grassa di 60V 2000W (A7AT26)

Motore: Motore brushless 60V 2000W
Battteria: 60V 18AH grande capacità, lungo raggio
controller: Intelligente senza spazzole 60V 2000W
Caricabatterie: Ingresso 71.4 V 3 A 100-240 V.
Pneumatico: 26 * gomma grassa 4.0
Leva del freno: Alluminio, elettricità tagliata durante la frenata
ingranaggi: Shimano 21 velocità con deragliatore
Mostra: Display LCD3 multifunzionale
Modalità di avvio: Assistente pedale (+ acceleratore del pollice)
Massima velocità: 55KM / H


La bici elettrica per pneumatici grassi HOTEBIKE A7AT26 è stata progettata con motore ad alta potenza e batteria ad alta capacità e pneumatico grasso da 26 pollici per fornire una corsa superba su quasi tutti i terreni.


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