I 7 migliori veicoli elettrici in India

Il continuo passaggio mondiale dai motori a combustione interna ai motori elettrici ha portato al lancio di una varietà di automobili elettriche nel mercato indiano in modo altrettanto efficace, in particolare prima di 12 mesi circa. Il ministro indiano dei trasporti stradali e delle autostrade, Nitin Gadkari, è sempre stato ottimista riguardo all'imminente rivoluzione dei veicoli elettrici, e il ministro dell'Unione non molto tempo fa ha dichiarato che l'India diventerà un centro di produzione di automobili elettriche entro 12 mesi 2025.

Considerando che la mobilità a lungo termine è decisamente inesperta, abbiamo messo insieme un inventario delle 7 automobili elettriche più alte che possono essere al momento ottenibili nel mercato indiano, insieme a veicoli, scooter oltre alle biciclette. Controlla l'elenco sotto -

1. Nexon VE

Tata Motors ha lanciato un modello completamente elettrico del Nexon all'inizio di questi 12 mesi, che è cresciuto fino a diventare il primo SUV elettrico della casa automobilistica. L'e-SUV viene fornito in tre finiture: XM, XZ + e XZ + Lux al prezzo di Rs 13.99 lakh, Rs 14.99 lakh e Rs 15.99 lakh (ex showroom) rispettivamente.

Il Nexon EV è il principale settore automobilistico basato principalmente sull'esperienza automobilistica elettrica Ziptron del modello e avrà una batteria agli ioni di litio da 67 kWh con classificazione IP30.2, abbinata a un motore sincrono a magnete eterno trifase che genera 3 PS di energia e Coppia 129 Nm. La batteria può essere caricata dallo 245 all'0% in appena un'ora, mentre dal 80 al 20% con un caricabatterie giornaliero da 100 amp richiederà circa otto ore. Il Nexon EV ha una variante con licenza ARAI di 15 km su un unico costo pieno.

L'elenco degli strumenti del settore automobilistico comprende opzioni come fari automatici, tergicristalli con rilevamento della pioggia, tettuccio apribile elettrico, pulsante di avvio / interruzione, una chiave indossabile, un portellone elettrico, un infotainment touchscreen da 7 pollici con connettività smartphone, gestione del tempo locale assolutamente computerizzata e l'esperienza ZConnect di Tata, che offre 35 opzioni automobilistiche correlate.

2.MGZS EV

MG Motor India ha inoltre lanciato il suo primo EV in India all'inizio di questi 12 mesi nel tipo di SUV ZS EV, che al momento ha un prezzo compreso tra Rs 20.88 lakh e Rs 23.58 lakh (ex showroom). L'auto elettrica è disponibile in due varianti, in particolare Excite e Unique, e ciascuna è ricca di opzioni.

Opzioni come fari automatici, un sistema di infotainment touchscreen da 8 pollici con connettività smartphone, un sistema di monitoraggio dello sforzo dei pneumatici, sei airbag, ABS con EBD, ESC, aiuto per la partenza in salita, gestione della discesa in discesa, sensori di parcheggio posteriori e fotocamera digitale posteriore e un Il freno di stazionamento digitale è consuetudine, mentre la variante di fascia alta inoltre avrà sedili in similpelle, sedile del conducente regolabile elettricamente, un filtro PM 2.5 per l'aria pulita, un tetto apribile panoramico e tergicristalli sensibili alla pioggia.

MG ha equipaggiato lo ZS EV con una batteria IP44.5 raffreddata a liquido da 67 kWh che fornisce una variazione con licenza ARAI di 340 km su un unico costo pieno. La batteria è accoppiata a un motore elettrico sincrono a magnete eterno che produce 145 PS e 353 Nm.

3. Hyundai Kona elettrico

La Hyundai Kona Electrical è stata lanciata come primo SUV completamente elettrico in India negli ultimi 12 mesi e l'automobile ha funzionato in modo abbastanza efficace all'interno della nazione. La Kona Electrical è dotata di una batteria da 39.2 kWh con una velocità di 452 km certificata ARAI. Hyundai fornisce un caricabatterie da parete CA da 7.2 kW con Kona Electrical che carica la batteria fino al 100% in poco più di 6 ore.

Il SUV Hyundai è dotato di un motore elettrico che produce 136 CV di energia e 395 Nm di coppia, che aiuta l'automobile a scattare da 0 a 100 km / h in meno di 10 secondi, mentre l'alta velocità è valutata a 155 km / h. Il suo elenco di strumenti contiene sedili d'ingresso ventilati e riscaldati, una regolazione elettrica a 10 vie per il sedile della forza motrice, un tetto apribile elettrico, caricabatterie Wi-Fi, schermo di infotainment da 7 pollici con Apple CarPlay e connettività Android Auto e un MID digitale di pari dimensioni . L'auto elettrica al momento ha un prezzo compreso tra Rs 23.75 - 23.94 lakh (ex showroom).

4. Bajaj Chetak elettrico

Bajaj Auto ha rianimato la targhetta Chetak con il lancio di un nuovissimo scooter in stile retrò assolutamente elettrico denominato Chetak electric nel gennaio di questi 12 mesi. Lo scooter dichiarato è disponibile in due varianti: Urbane e Premium, al prezzo rispettivamente di Rs 1 lakh e Rs 1.15 lakh (ex showroom).

Il Chetak otterrà una batteria agli ioni di litio da 3 kWh che può essere caricata con una presa elettrica da 15 amp, che è in grado di costare assolutamente la batteria in 5 ore, mentre un'ora di ricarica può essere sufficiente per ricaricare la batteria al 25%. A un costo pieno, il Chetak ha una varietà di 95 km in modalità Eco e 85 km in modalità Sport.

5. TV iQube

Il TVS iQube è stato lanciato perché il primo scooter elettrico del produttore di motociclette locale ed è il rivale più vicino del già citato Bajaj Chetak. Lo scooter dichiarato è dotato di un motore elettrico da 4.4 kW e avrà opzioni come un quadro strumenti TFT con tecnologia correlata a SmartXonnect.

TVS afferma che l'iQube ha una varietà di 75 km a un costo pieno in modalità Eco e che potrebbe passare da 0 a 40 km / h in soli 4.2 secondi prima di raggiungere 78 km / h. TVS al momento vende al dettaglio l'iQube a un valore iniziale di Rs 1.15 lakh (ex showroom).

6. Rivolta RV400

La RV400 è senza dubbio una delle due bici elettriche che Revolt vende al dettaglio nel mercato indiano, e in aggiunta quella extra premium. La Revolt RV400 è stata inoltre la principale bici assolutamente elettrica ad essere lanciata nel mercato indiano, un tag che condivide con il suo fratello extra a prezzi ragionevoli.

Avrà un motore elettrico da 3 kW accoppiato a una batteria agli ioni di litio da 3.24 kWh. Revolt afferma di avere una varietà di 150 km in modalità Eco, 100 km in modalità Regular e 80 km in modalità Attività sportive. La bici è disponibile in due varianti: Base e Premium. Mentre la bici può essere ottenuta anche con un piano di abbonamento, può essere acquistata in anticipo a un valore iniziale di Rs 1.29 lakh, che funziona fino a Rs 1.48 lakh (ciascuno costa, franco showroom).

7. Altro 450X

Ather Power Pvt Ltd, la start-up indiana di veicoli elettrici, ha lanciato il suo primo prodotto, lo scooter elettrico Ather 450 nel 2018. Due anni dopo, Ather Power ha lanciato un lifting per lo scooter denominato Ather 450X. Come rispetto al 450, il 450X ha una variazione migliorata e può essere percorso fino a 85 km (modalità Eco) a costo pieno.

L'Ather 450X avrà un sistema operativo Android, con un processore quad-core Snapdragon 212 da 1.3 GHz con 1 GB di RAM e otto GB di spazio di archiviazione. Il 450X è alimentato da un motore da 3.3 kW / 6 kW (costante / picco) che eroga 26 Nm di coppia, il che aiuta lo scooter elettrico a correre da 0 a 40 km / h in soli 3.3 secondi, mentre 0-60 km / h impiega 6.5 ​​secondi . L'Ather 450X al momento ha un prezzo di Rs. 1.59 lakh quando scegli di pagare in anticipo.