אופניים חמים
אין זה מזעזע שמכירות האופניים ברוטו ב Decorah מרקיעות שחקים בדומה לזה שהן בערים גדולות יותר. עם קילומטרים וקילומטרים של כל שבילים סלולים ושטחיים, דקורה התגלה כמקום נופש לרכיבה על אופניים לאוהבי האופניים. מערבבים את האמת עם הזמן הנוסף של אנשים שהיו בביתם במהלך 6 החודשים הקודמים, ובנוסף לגירוי הממשל הפדרלי לבחון רבים שהושגו עקב COVID-19, ויש לכם מתכון לשיפור מונומנטלי במכירות האופניים ברוטו.
המפקחת על אופני דקורה, ג'וזי סמית, אומרת, "ראינו בחיוב זינוק בסצינת האופניים ממש כאן בדקוראה. מאיתנו מחפשים באופן חיובי שיטות לצאת ולהפיק תועלת מבחוץ. "
הבעלים של Oneota River Cycles, דיק גוזן, מסביר כי רוב יצרני האופניים נמצאים באסיה, ולכן ל- COVID-19 היה רושם ישיר על הייצור. "בין הרושם הצפוי של נגיף העטרה לבין התעריפים המוצבים בסתיו הסופי בסין, יצרני האופניים הפחיתו את ייצורם באופן ניכר. הם צפו שאנשים ימשכו שוב בגלל המגיפה, כך שידונו בהתאם ", מסביר גוזן. "אולם כאשר אנשים לא משכו שוב, וכתחליף בילו זמן רב בחוץ בכיף עם פעולות כמו רכיבה על אופניים, כל חלק הפך לצוואר הבקבוק, וכתוצאה מכך, הוחלף מחדש."
לא פשוט אופניים חדשים יכולים לקדם אם כי גם אלמנטים על אופניים. "כשהתחיל להיות קושי נוסף להכניס אופניים חדשים", מסביר סמית, "הבחנו בזרם של זקנים שמביאים את האופניים שלהם לעבודות שירות. לבסוף, אם לא ניתן היה לרכוש אופניים חדשים לגמרי, נשלם עם מה שהם הצילו במשך שנים. מבחינה סאטירית, זה הוביל לא רק למחסור באופנוע, אולם גם למחסור באלמנטים. צמיגים וצינורות, למשל, בגדלים בטוחים שהיו מכבידים לחזור עקב כך. "
סמית אומר כי אופניים חשמליים ועוזרי דוושה התבררו כחביבים במיוחד 12 חודשים. "הצענו כמות כפולה של אופניים אלקטרוניים זה 12 חודשים מאשר בשנים קודמות. בגלל המחסור באופניים והלא ידוע מתי המוצר יתגלה כנגיש, חלקנו בחרנו לקנות את האופניים האלקטרוניים הראשונים שלהם. אנו באמת מרגישים שרובנו שעברנו בדרך זו כבר הוקסמנו מהשקעה באופניים אלקטרוניים במוקדם או במאוחר, והמחסור במה שאנחנו מכנים 'אופניים אקוסטיים' (אופניים ללא סוללה או מנוע) תרם למימון. מתרחש מוקדם יותר, "מסביר סמית '.
במקרה של האצבעות על אופניים חדשים לגמרי, כל סמית וגוזן מסכימים - נראה שזה יהיה המתנה ממושכת. "ייתכן מאוד שזה יעבור זמן רב לפני שהנפקות יתייצבו", משתף סמית.