הסל שלי

בלוג

כיצד מייצרים אופניים חשמליים ואילו חלקים דרושים לאופניים חשמליים

האביזרים הנדרשים להרכבת רכבים חשמליים כוללים בעיקר מסגרת אופניים חשמליים, מעטפת אופניים חשמליים, מנוע אופניים חשמליים, בקר אופניים חשמליים, ממיר DC אופניים חשמליים, גלגל אופניים חשמליים, סוללת אופניים חשמליים, מכשיר אופניים חשמליים, חלק מבלמי אופניים חשמליים, אביזרים כגון מנורות, מראות אחוריות וכו '.

 

המרכיבים העיקריים:

 

(1) מטען

המטען הוא מכשיר לחידוש הסוללה, ומחולק בדרך כלל למצב טעינה דו-שלבי ומצב תלת-שלבי. מצב טעינה דו-שלבי: ראשית, טעינת מתח קבוע, זרם הטעינה יורד בהדרגה עם עליית מתח הסוללה. לאחר שחוזר כוח הסוללה במידה מסוימת, מתח הסוללה יעלה לערך שנקבע של המטען, ובשלב זה הוא יומר לטעינה מטפטפת. מצב טעינה בשלושה שלבים: כאשר הטעינה מתחילה, הזרם הקבוע נטען תחילה, והסוללה מתחדשת במהירות; כאשר מתח הסוללה עולה, הוא מומר לטעינה קבועה של מתח. בשלב זה אנרגיית הסוללה מתחדשת אט אט ומתח הסוללה ממשיך לעלות; מתח הטעינה של המטען הגיע. כאשר הערך משתנה, הוא מועבר לטעינה מטפטפת כדי לשמור על זרם הפריקה העצמית של הסוללה וסוללת האספקה.

 

(2) סוללה

הסוללה היא האנרגיה על הסיפון המספקת את האנרגיה של הרכב החשמלי, והרכב החשמלי משתמש בעיקר בשילוב הסוללה העופרת. בנוסף, סוללות ניקל-מתכת הידריד וסוללות ליתיום-יון שימשו גם בכמה רכבים חשמליים מתקפלים ניידים.

טיפ לשימוש: לוח הבקרה הראשי של הבקר הוא המעגל הראשי של האופניים החשמליים, שיש לו זרם עבודה גדול ויפיק כמות גדולה של חום. לכן, אל תחנה את הרכב החשמלי בשמש, ואל תחשוף אותו לגשם במשך זמן רב כדי למנוע תקלה בבקר.

 

(3) בקר

הבקר הוא הרכיב השולט על מהירות המנוע והוא הליבה של המערכת החשמלית של הרכב החשמלי. יש לו מתח נמוך, הגבלת זרם או זרם יתר. לבקר החכם יש גם מגוון מצבי רכיבה ופונקציות בדיקה עצמית לרכיבים חשמליים ברכב. הבקר הוא מרכיב הליבה של ניהול אנרגיה ברכב חשמלי ועיבוד אותות בקרה שונים.

 

(4) סובב ובלם

הידית, ידית הבלם וכו 'הם מרכיבי קלט האות של הבקר. האיתות הוא איתות כונן לסיבוב מנוע הרכב החשמלי. אות ידית הבלם הוא אות חשמלי שהמעגל האלקטרוני הפנימי של ידית הבלם מפיק לבקר כאשר הרכב החשמלי בולם; לאחר קבלת האות, הבקר מנתק את אספקת החשמל למנוע, ובכך מיישם את פונקציית כיבוי הבלמים.

 

(5) חיישן כוח

חיישן המאיץ הוא מכשיר המגלה את כוח דוושת הרכיבה בחזרה לאות מהירות הדוושה כאשר הרכב החשמלי נמצא במצב סיוע. הבקר תואם באופן אוטומטי את כוח האדם וההספק החשמלי בהתאם לכוח הנהיגה החשמלי המניע יחד את הרכב החשמלי לסיבוב. נכון לעכשיו, החיישן החזק ביותר בסיוע כוח הוא חיישן מומנט דו-צדדי. מאפייני המוצר שלו מסוגלים לאסוף את כוחות הדוושה משני הצדדים, ומאמצים שיטת רכישת אותות אלקטרומגנטיים ללא מגע, ובכך משפרים את הדיוק והאמינות של רכישת האות.

 

(6) מנוע

האביזר החשוב ביותר לאופניים חשמליים הוא המנוע החשמלי. המנוע החשמלי של אופניים חשמליים קובע בעצם את הביצועים והדרגה של האופניים החשמליים. המנועים החשמליים המשמשים באופניים חשמליים הם לרוב מנועי מגנט קבועים של אדמה נדירה יעילים, ביניהם ישנם שלושה סוגים של שיניים מוברשות במהירות גבוהה + מנועי צמצום גלגלים, מנועי מברשות במהירות נמוכה ומנועים ללא מברשות מהירים.

מנוע הוא רכיב הממיר את הסוללה לאנרגיה מכנית ומניע את הגלגל החשמלי לסובב. ישנם סוגים רבים של מנועים המשמשים ברכבים חשמליים, כגון המבנה המכני, טווח המהירויות וצורת האנרגיה. הנפוצים הם: מנוע רכזת הילוכים מוברשת, מנוע רכזת ללא מברשת, מנוע רכזת ללא הילוכים, מנוע רכזת הילוכים ללא מברשות, מנוע דיסק גבוה, מנוע המותקן בצד וכו '.

 

 

אביזרים נדרשים:

בקר.

מנוע 350w.

סט סוללות.

פנייה.

מתגי חשמל וחוטי חשמל על חיווט חשמלי.

חומרה שיש להשתמש בה בעת תיקון.

 

STEP1 כידון והתקנת לוח המכשירים:

 

STEP2 התקנת בולם זעזועים לגלגל

 

STEP3 דוושת כף הרגל המרכזית, מערכת ההולכה וחלקי פלסטיק חיצוניים קבועים: הגלגל הקדמי מותקן באמצע המסגרת, ויש לתקן את הרגל השטוחה עם ברגים ומפתחות. ואז התקן את ציוד ההנעה והשרשרת. יש לטעון את חלקי הפלסטיק החיצוניים, ולהתקין את האורות לפני ההתקנה, ואז יש לטעון את חלקי הפלסטיק;

STEP4 שמאל הרכבה אביזרי קישוט: אורות קדמיים, בלמים, מראות, אוכפים, קופסאות אחסון, אביזרים אלה צריכים להיות מותקנים באטיות, ניתן להתקין את החלקים האלה בכל סדר, אתה צריך לשים לב לכרטיס חריץ הכרטיס במקום, החיווט של האורות צריכים להיות מונחים;

מידע מורחב:

אופניים חשמליים מתייחסים לשימוש בסוללות כאנרגיית עזר על בסיס אופניים רגילים, והתקנת מנוע, בקר, סוללה, ידיות היגוי ורכיבי בקרה אחרים ומערכת מכשור תצוגה של תחבורה אישית מכטרוניקה. על פי נתונים מ"סין פורום הפסגה החדשנית של תעשיית האופניים החשמליים "בשנת 2013, האופניים החשמליים של סין חרגו מ- 200 מיליון יחידות בשנת 2013, ויוצג גם" התקן הלאומי החדש "לאופניים חשמליים, שהיה שנוי במחלוקת. התקן הלאומי החדש צפוי לחולל מהפכה גדולה בתעשיית האופניים החשמליים. השלב הראשוני של האופניים החשמליים ידוע גם כשלב הייצור הניסיוני המוקדם של אופניים חשמליים, מבחינת זמן, בין השנים 1995 ל -1999. בעיקר על ארבעת החלקים העיקריים של אופניים חשמליים, מחקר טכנולוגי מפתח של מנוע, סוללה, מטען ובקר.

 

ראה פרטים נוספים באתר AMAZON.CA 

קודם:

הבא:

השאירו תגובהביטול תגובה

1 × אחד =

תגובות 2

  1. שלום, אני מקווה שמישהו יכול לעזור לי על ידי מענה על כמה שאלות.
    1 - האם יש לך אביזרים כלשהם
    2 - מהם ה- NM של מנוע הרכזת האחורי
    3 - האם באופניים יש הידראולי

    • אופניים חמים

      שון היקר,

      יום נחמד! תודה על התעניינותך ב- HOTEBIKE.
      הנה המייל שלנו: service@shop.hotebike.com
      מצפה לאמיאל שלך.
      תודה וכל טוב,
      פאני מ- HOTEBIKE.

בחר את המטבע שלך
ש״חדולר ארה"ב
דולר קנדי דולר קנדי
ליש"ט ליש"ט