אופניים חמים
5 האופניים החשמליים ההיברידיים / נוסעים ההיברידיים הגבוהים ביותר שבדקנו לקראת קיץ 2020
פרק הזמן "אופני הרים עירוניים" הוא מעט אוקסימורון, אולם זה הגיוני מאוד לאופניים חשמליים. בדרך כלל מדובר באופניים אלקטרוניים בסגנון היברידי, המשלבים מזלגות מתלים בסגנון אופני הרים, רכבות נסיעה או בלמים, אך נועדו להתמודד עם הג'ונגל העירוני.
אופניים אלקטרוניים אלה הם לפעמים מחוספסים יותר מאופניים אלקטרוניים הנוסעים המקובלים ואף מאפשרים לרוכבים להוסיף בדרך כלשהי באמצעות האופניים הזהים שהם נוסעים לעבודה מדי יום. עכשיו, אני מרכיב את האופניים האלקטרוניים העירוניים החביבים עלי ביותר בסגנון היברידי, שבדקתי במשך הקיץ!
זה חלק מ- a 5 אופניים אלקטרוניים גבוהים לעונת קיץ 2020 רצף שאנו פועלים כרגע בכדי לסייע להכיר לקוראינו כמה אופניים אלקטרוניים נחמדים לנסיעה בכביש המהיר או בשביל הקיץ.
כבר ערכנו כמה שיעורים, אך וודא שאתה מסתובב בימים הבאים כדי לראות את ההחלטות שלנו לשיעורים הבאים של אופני חשמל:
וודא שאתה מנסה את הווידיאו שלנו למטה המציג את כל אופני ההרים החשמליים בעיר הקשיח בתקליט זה בתנועה.
אופניים אלקטרוניים Ride1Up 500 Collection
אוסף ה- Ride1Up 500 הוא בהחלט אחד האופניים החשמליים האהובים עלי בסגנון היברידי שעובד יפה באותה מידה לרכיבת רחוב ורכיבה על שבילים.
זה עולה במחיר הוגן של 1,195 דולר, ובכל פעם שאתה מנסה את המפרט הזה, אני מרגיש שתראה שהערך הוא גניבה למה שאתה מקבל.
כמו כל האופניים ברשומה הזו, זהו הארד-טאיל עם מזלג מתלה בכניסה. בחלק האחורי השגנו מנוע רכזת Bafang בנפח 750W שעשוי לקבל את חמש מאות הקולקציה עד למהירות ראשונית משווקת של 28 קמ"ש (45 קמ"ש), אם כי אני מגלה שיש לי שיער מתחת למהירות זו.
עם זאת, מדובר באופניים אלקטרוניים מהירים שללא ספק יכולים להשיג לך את המקום אליו אתה הולך במהירות.
עבור סוללה, אנחנו מתנדנדים על 500 וולט 48 וולט עם תאי סוללה אמיתיים של LG. זו לא חבילה עצומה, אולם 500 Wh מספיקים לרוב האנשים, במיוחד אם אתה מתכוון לדווש.
על המצערת בלבד, המשתנה הוא סביב 20-25 מייל (32-40 קמ"ש). עם זאת, אם ברצונך להוסיף מעט אנרגיות מסייעות לפדלים, אתה עשוי כמעט להכפיל את זה. יש גם אפשרות להזמין חבילת סוללות גדולה יותר המציעה לך סוללה נוספת של 70% ותוספת משתנה.
אוסף Ride1up 500 אינו מחבק מדפים או פגושים בשווי, אולם הם מקדמים תוספות כך שתוכלו להוסיף אותם למקרה שתרצו פגושים לאזורים רטובים או מתלים לנשיאת מטען. אתה מקבל כמה אביזרים טובים, אם כי יחד עם אחיזות מבוססות עור, פנס LED מובנה שנגמר מהחבילה וכמה ממשלות כבלים נחמדות מאוד, למקרה שאתה בעניין זה.
במחיר נמוך מ -1,200 דולר, מדובר באופניים אלקטרוניים בסיסיים שנותנים המון מהירות ומשתנים עבור לוחם העיר האופייני.
כדי לקבל לימוד נוסף ביחס לאוסף Ride1Up 500, עיין בסקירה המפורטת שלי באורך מלא, או נסה את סקירת הווידיאו שלי למטה.
pXycle E-XC + אופני הרים חשמליים עירוניים
היישר מפורטלנד, ה- PXcycle E-XC + משווק כמילה האחרונה באופני הרים חשמליים בעיר.
אופניים אלקטרוניים זה מגיע נהוג עם עומס המיועד לתועלת. זה כולל לא רק מתלה אחורי, אלא בנוסף מתלה כניסה, המאפשר לך להחזיק טונות של מטען. ומתלה הכניסה אפילו עולה על הצינור העליון כך שהוא נשאר יציב אדיר גם בסיבובים.
מזלג מתלה הידראולי במעלה הכניסה מחליק את הנסיעה בשבילך, ואם כבר מדברים על נקי, אין דבר חלק יותר מהעזרה בדוושה במנוע הכונן האמצעי הזה.
ה- E-XC + פעילויות ספורט מנוע 500W Shenyi כונן אמצעי המשתמש בחיישן מומנט כדי לספק את עזרת הדוושה החלקה ביותר. אין מצערת על האופניים האלה, כך שהגובה הגבוה יותר של דוושות יהיה טוב ... וזה טוב!
בהילוך ראשי, זה יטיל אותך עד 27 קמ"ש (43 קמ"ש) בלי להזיע. באופן משמעותי, לגורם זה יש משיכה חשובה בכל פעם שמכניסים אותו למצבי העזרה הגדולים יותר לפדלים.
בהיותך אמצע נסיעה, אתה עלול להפיל אותו אל הילוכים האופניים להפחתה כדי לקבל מומנט נוסף בכל פעם שאתה מטפס על גבעות, לא שממילא אין לו מומנט. ה- E-XC + יכול לטפס כמו אלוף ולהגיע במהירויות מופרזות בנסיעה זהה.
הסוללה אינה גדולה במהותה, עם חבילת 500 Wh זהה הדומה לרצף Ride1up 500 לעיל, אולם אתה מקבל תוספת שונות ממנה בגלל פעולת האופניים בלבד.
הם מודיעים לך שנמשכים 20-40 מיילים (32-64 ק"מ), אולם אני לא מבין איך אי פעם תראה את הגימור הנמוך של זה. במומחיותי, תרצה בגימור הגדול יותר שישתנה לעיתים קרובות יותר מאשר בדרך כלל, אם אתה מחזיק בשלב העזרה של הדוושה מספיק נמוך.
תוספת טובה נוספת שיש לה בחמש מאות האוסף היא סט של בלמי דיסק הידראוליים של שימאנו. הם לא מאוד מוגזמים בהיררכיית בלמי המיצים של שימאנו, אולם הם מכים באופן חיובי את התאמת בלמי הכבלים בכל ימות השבוע.
אפשרויות אלה מסתכמות מעט, מה שאומר שתשלמו תוספת עבור אופנוע כזה. בזמן שאתה מנפיק בשני המדפים, מנוע כונן בינוני ובלמים הידראוליים, הערך יתנגש בסכום של 1,895 דולר דולר. עבור אופניים אלקטרוניים בנסיעה באמצע שעשויים להגיע למהירויות בכיתה 3, זה שווה במחיר סביר. ראיתי המון אופניים אלקטרוניים עם רכזת מפרט עם שלב מפרט דומה.
אין לי את הסקירה המלאה והמעמיקה שלי על אופני pXcycle E-XC +, אך עם זאת זה מגיע מהר מאוד! עד כה הבדיקות הוכיחו שזה אופניים אלקטרוניים מעולים ואותם אני יכול להציע מכל הלב כאופני עיר / שביל תאומים.
תואר אוונטון
תואר אוונטון הוא אופניים אלקטרוניים משובחים הנותנים כיתת אמן כיצד ניתן לעצב אופניים חלקלקים למראה המציגים גם המון עלייה והולך.
כמו כל האופניים של אוונטון, הגוף פשוט בנוי בצורה פנטסטית. תסתכל על הריתוכים ממש כאן, או כמו איזה ריתוכים? אתה אפילו לא יכול לראות אותם. זה כאילו הם הוציאו את הגוף ככה מהאדמה, שכבר הושלכו על ידי אלים האופניים האלקטרוניים עצמם.
רכבתי על כמה אופניים אלקטרוניים שונים של אוונטון מוקדם יותר ממה שאני יכול לראות, מי שרותך את הפריטים האלה ראוי לפרס קרנגי ביצירות אמנות.
עם זאת, למעשה, נדרשים לרתכים גדולים למדי כדי ליצור את התקליט הזה. שוב בהיבט האופניים האלקטרוניים, אנחנו אופניים אלקטרוניים מסוג 3 שעשויים להגיע ל 28 קמ"ש (45 קמ"ש) ומגיעים עם כל אלה מצערת ועזרת דוושה.
במעלה הכניסה תגלה 75 מ"מ של מסע מתלים, ובחלק האחורי השגת בעצמך מנוע שיא של 750 וואט בשילוב עם הנעה של Shimano עם 8 הילוכים.
הסוללה מוסתרת כראוי באותה צינור למטה שמנמן בקושי וארוזת 672 וואט של סוללה שלטענת החברה מספקת לך מציאות של 40 מייל (64 מיילים) בעולם האמיתי, בדרך כלל.
עם זאת בנוסף הם מספקים לך טווחי TESTED מדויקים במהירויות שונות לחלוטין, מה שאני ממש מכבד. כמעט שום חברה אחרת אינה עושה זאת והיא מייחדת את אוונטון בצד כמשרד ישר ואמיתי. הערכה!
שאר החלקים טובים באותה מידה, יחד עם מופע גדול, בלמי דיסק הידראוליים על רוטורים של 180 מ"מ, הנעה עם 8 הילוכים של Shimano, כולל מתלה ופגושים וכו '. בעיקר חבורה של רכיבים די טובים.
מחיר תואר אוונטון הוא 1,599 דולר. האם זה שווה אמת? אתה גבוה יותר מחשיב שזה!
אופניים אלקטרוניים מחלקה 3 עם בלמי מיץ, פיתוח פרימיום, ומגובים על ידי חברה אמינה מעולה שנמצאת בכניסה לגבי יעילות האופניים שלהם מההתחלה? לעזאזל כן, הייתי משלם את זה. כל שעליך לעשות הוא לבדוק את זה בפני המתחרים וגם תראה ששווי זה גדול יותר מאשר אמיתי. וכשאתה בעניין, בדוק גם את הריתוכים שלהם!
אפרסם במהירות את הסקירה המלאה והמעמיקה שלי על האופניים האלקטרוניים ברמת אוונטון. לעת עתה, הרפיה הבטיחה שאני אוהבת את האופניים וללא ספק תני לו שני אגודלים!
RadCity 4 מבית Rad Rad Bikes
לאחר מכן הוא חביב הקהל, RadCity 4 מבית Rad Rad Bikes. ראד היא חברת האופניים האלקטרוניים הגדולה ביותר בארה"ב ולמטרה טובה, הם יודעים איך אפשר לייצר אופניים אלקטרוניים שאנשים אוהבים ולכן הם יודעים איך אפשר להוציא אותם לשוק על הכביש המהיר. ו- RadCity אינו שונה לחלוטין.
אופניים אלה הם מסורתיים של נוסעים שקיבלו כמה עדכונים בתחילת השנה.
בכניסה, הוא פעיל בספורט מזלג קפיצי Suntour עם 100 מ"מ נסיעה, ובחלקו האחורי הוא מטלטל את מנוע הרכזת הגדול בעל כונן ישיר בן 750 וואט, מה שהופך אותו לאופניים האלקטרוניים היחידים ברשומה זו המסוגלים לבצע בלימה מתחדשת.
לא רק זה מכדרר מעט עלות נוספת לסוללה, אך בנוסף הוא חוסך את רפידות הבלמים שלך מלהתאמן במהירות או להזדקק להתאמה, וזה מתוק כתוצאה מכך שאנחנו מתנדנדים בבלמים מכניים ממש כאן. אין שום דבר שטועה בבלמים מכניים, הם דורשים רק אחזקה ספורדית שבלמים הידראוליים מונעים מהם.
המניע את המנוע הענק הזה הוא סוללה של 672 וואט עם תאי סמסונג 18650. זה חייב להיות טוב לסיבוב של 30 מיילים או 50 ק"מ של שינוי במצערת, וסיבוב של 50 מייל או 80 ק"מ למקרה שאתה עושה שימוש בסיוע דוושת אמין. חלק מההסבר שהמגוון כל כך טוב הוא שהמהירות הגבוהה מעט איטית יותר ב -20 קמ"ש (32 קמ"ש).
נראה שזה מספיק עבור אנשים רבים, למרות שלא שמעת זאת ממני, אתה באמת יכול להסיר את המהירות המותרת על האופניים כדי לקבל מהירות גדולה יותר בכ- 25%.
בסך הכל מדובר באופניים אלקטרוניים נוסעים יציבים שעשויים פשוט להתמודד עם כל מסלולי אופניים נקיים ורחובות מנוקדים. בין המתלה והפגושים הכלולים לבין נורות ה- LED הכלולות, השגת את כל מה שיש לך כדי להתגלגל נכון מהשטח.
במחיר של 1,499 דולר בלבד, רד נשארה יצרנית האופניים האלקטרוניים המובילים במחירים צנועים בארגון. חיובי, ישנם רכיבים נחמדים יותר בשוק על אופניים שונים, אולם זה מפרך עבור כל אחד לגעת באופני Rad Energy בנושא שווי, שירות וסיוע. זה פשוט מה שאתה מקבל בכל פעם שאתה בוחר ארגון עם הסיבולת של ראד.
אם ברצונך ללמד פרטים נוספים ביחס ל- RadCity 4, נסה את סקירת RadCity המעמיקה שלי, או צפה בסרטון הסקירה שלי למטה!
חברת בובות אופניים חשמליים R
ואחרון אחרון בהחלט לא פחות חשוב הוא חברת אופני החשמל Mannequin R, אופניים אלקטרוניים שסקרתי ממש לאחרונה וממש לא מזמן התאהבתי בו.
זה עוד זנב קשיח אחד כמו שאר האופניים ברשומה זו, אולם עם טוויסט מיוחד, יש בו אווירת אופני קרוזר. התבונן בכידון הענק ובמקום הישיבה הזקוף. עם זאת, הם הרבה יותר מחוספסים מאופני קרוזר טיפוסיים. למעשה, זה מה ש- "R" ב- Mannequin R מייצג.
אתה מקבל מזלג מתלה נעים ואוכף קטיפה כדי להציג למעשה את פוטנציאל הטיול הנוח ביותר. האופניים האלקטרוניים האלה נבנו לחלוטין לשייט, והפלגה היא מה שהיא עושה, כמו מהירות ראשונית של 28 קמ"ש (45 קמ"ש).
המנוע שלו מדורג ב -750 וואט יציב אולם מושך עד לשיא של 1,250 וואט, מה שאומר שהוא יכול לטפס על גבעות כמו אלוף ולהתרומם למהר במהירות. בנוסף יש לו את הבלמים המושלמים של כל אופניים ברשומה זו, עם בלמי דיסק טלקו דוראדו 4 בוכנות.
רמה מקדמת ייחודית נוספת של ה- Mannequin R היא שמדובר באופניים אלקטרוניים מתוצרת אמריקה. לחברה יש יחידת ייצור בחוף הים ניופורט, קליפורניה, שאמורה לתמחר הון, אולם בדרך כלשהי הם עושים זאת, עם אנשים שבונים אופניים אלקטרוניים אמריקאים. ביקרתי במפעל שלהם והתבאסתי על ידי האיכות שהכניסו לדברים האלה.
ה- Mannequin R הוא רק נוסע נחמד מאוד שמשלב אנרגיה עם נחמה. במחיר של 2,199 דולר, זה לא עלות נמוכה, אולם אז שוב אתה מקבל הכי הרבה אנרגיה ברשומה הזו, מספר החלקים הגדולים ביותר, ופגישה אמריקאית בפעם הראשונה של כל דבר, כך שתקבל את מה שאתה משלם עבורו.
אם ברצונך שילמדו פרטים נוספים בנוגע ל- Mannequin R של EBC, נסו את סקירת האופניים האלקטרוניים המלאה שלי, או צפו בסרטון הסקירה שלי למטה!
צריך לראות הרבה יותר אופניים אלקטרוניים?
אני מקווה שאהבת את התיעוד שלי של 5 האופניים האלקטרוניים האהובים עלי בסגנון היברידי הקשיח שסקרתי את זה 12 חודשים. זה צו גבוה להחליט על 5 בלבד, ויש גם הרבה אופניים נחמדים בשוק, כמו למשל האופניים הקטנים Ariel Rider D-Class, שהכללתי ברשימת 5 הטוסטוסים החשמליים המובילים שלי.
בנוסף ניסינו אופניים אלקטרוניים היברידיים מרתקים שונים כגון: Surface604 Rook ו- Haibike Sduro Trekking 4.0 אופניים אלקטרוניים, כל אחד מהם משתלם יפה.
אל תשכח לחזור שוב מחר לתיעוד נוסף של 5 האופניים החשמליים הראשונים שלי לקיץ 2020 במסגרת הכיתה שלאחר מכן!