אופניים חמים
5 אופני השומן החשמליים המובילים שנבדקו לקיץ 2020
נושא הטוסטוס או המיני-אופניים לאופניים אלקטרוניים הפך להצלחה פורצת השנה. גל של אופנות אחרונות נשפך מכל פינה בעסקי האופניים האלקטרוניים, ונתן לנו אפשרויות חדשות ומרתקות לבחירה. התמזל מזלי לבדוק ערימה מסוגים אלה של אופניים אלקטרוניים, ועכשיו אני מרכיב את רישומי ה- Prime 5 שמומלץ לראות!
זה חלק מ- a פריים 5 אופניים אלקטרוניים לסומר 2020 אוסף שאנו פועלים כעת בכדי לסייע להכיר לקוראים שלנו כמה אופניים אלקטרוניים נחמדים שיעלו לכביש המהיר או בשביל בעונת הקיץ.
עקוב אחר הימים הבאים כדי לראות את ההחלטות שלנו לגבי המחלקות הבאות של אופני חשמל:
וודא להציץ בסרטון שלנו שמציג את כל טוסטוסי החשמל ברשימה זו בתנועה.
A6AH20F 20 ″ צמיג שומן ebike 48v 500w מנוע כפול
עדיין מחפש אופניים חשמליים עם מנוע כפול בעל עוצמה גבוהה אבל צמיג שומן בגודל 20 אינץ '. עיצוב חדש זה שומן אופניים צמיג 20 אינץ 'עם מנוע כפול 500 וולט וסוללת ליתיום בעלת קיבולת גדולה 48 וולט. מנוע כפול מביא לכל רוכב מהירות נסיעה כפולה. רכיבה על אופניים על גבעות, שטחים מחוספסים, חוף רך ושלג עם צמיג 20 שומן זה דבר קל. יהיו הנשים אשר יהיו, חובבות רכיבה קטנה על גלגלים, זקנים או נוסעים, צמיג שומן אופניים 20 אינץ 'חייב להיות אחת הבחירות הנחמדות עבורן.
A6AH20F תמונה מפורטת מנוע כפול 500 וולט
שני מנוע גבוה של 500 וואט עם מומנט גבוה ללא מברשות קדמית ואחורית המאפשר לו להגיע למהירות עליונה של 35-40 קמ"ש, מה שהופך אותו לאחד האופניים החשמליים הצמיגים המהירים ביותר בצמיגים באופניים חשמליים בגודל 20 אינץ '. אז צמיג שומן ebiek 20 אינץ 'יגיע למהירויות גבוהות יותר מהאופניים המסורתיים או מכמה אופניים חשמליים.
סוללת ליתיום משודרגת 48 וולט
עם סוללת הליתיום 48 וולט 20Ah לטווח הארוך, אתה יכול לרכוב על טווח 40-60 ק"מ בתוספת תשלום. יתר על כן, תיבת הסוללה מונחת בצינור למטה של ebike ומאפשרת לסוללה להשתלב בצורה חלקה במראה הקטן שלה, וקל להוציא אותה באמצעות מפתח.
Multi-function תצוגת LCD
יש לו צג LCD רב-פונקציונלי גדול ומקיף, שבו אתה יכול לראות ולשלוט על 6 PAS PAS ואינדיקציה קדמית. בנוסף, אינך צריך לדאוג שלא תראה אותו בתנאי שמש קשים, תצוגת ה- LCD ברורה. ונתונים אחרים של אופניים חשמליים בצמיגים שמנים יכולים גם לראות על צג ה- LCD, כמו כוח מנוע, להישאר סוללה, נסיעה כוללת ועוד.
בלם דיסק 180 מ"מ
בלמי הדיסק המכניים הקדמיים / האחוריים יכולים לעצור 20 סנטימטרים של שומן אופניים באמצעות כוח בלימה רב עוצמה בכל עת. זה עדיין יכול לעבוד כרגיל גם ברכיבה בירידה או במזג אוויר גשום.
תאורת LED קדמית
פנס הקדמי 3W יגן על בטיחות הרכיבה שלך או נהנה מנסיעות ממושכות וגם להתאמן בלילה. ושקע USB המאפשר לטעון טלפון ישירות מהאופנוע.
אם אתם מעוניינים באופניים חשמליים יותר צמיגים שמנים, בקרו אופניים צמיגים בשומן 2000 וואט, אופניים אלקטרוניים עם מנוע כפול 26 אינץ ', אופנוע נסתר על שומן סוללה, אופניים חשמליים מתקפלים בגודל 20 אינץ ', 20 ″ צמיג שמן גבוה כוח אופניים אלקטרוניים
ראשית יש לנו את ה- HOTEBIKE, שהוא ללא ספק ראש החבילה המתאים כעת לאנרגיה מוגזמת וטוסטוסים חשמליים במהירות גבוהה.
ה- RCR נמצא באופן קבוע על פי הזמנה מוקדמת מכיוון שהמשרד לא מצליח לספק להם מהר ככל שיקדמו אותם, ללא קשר לשני מפעלים בקליפורניה ולהיות בארגון כבר שנתיים.
עם זאת האופניים בהחלט שווים את ההמתנה, מכיוון שהם עשויים להכות כמעט 60 קמ"ש או 100 קמ"ש בשל מנוע הרכזת האחורי היציב של 3 קילוואט שמציב 5.5 אנרגיה שיא. קיבלתי את זה אפילו 59 קמ"ש בעצמי, והאופניים הרגישו חזקים ויציבים.
חלק עצום מזה של העיצוב. הגופה נוצרה על ידי מעצב הטוסטוסים הראשי של ימינו טים סוורד ומבוסס על מסגרות הפוך המסורתיות. אפילו לקחתי קצת את ה- RCR בשטח ומצאתי את המסע טוב למדי עבור אופניים קטנים כל כך קלים.
ההבדל הוא משתנה מאוד, והוא יכול להיות תלוי אם אתה סוחר בעיר בסביבות 20 קמ"ש (32 קמ"ש), או רוכס את דרכי הקניון האלה במהירות של 60 קמ"ש. בתוך המטרופולין בשעה 100 קמ"ש, אומר אוניקס שתקבלי את המרחק של 20 ק"מ. עם זאת צפו כי תרד בתלילות כשאתה שוכב מקרוב על המצערת.
במקרה של הדוושות של ה- RCR, הן בעיקר משענות ויש בהן כדי לשמור על האופניים כמעט חוקיים. ודאי שאתה יכול לדווש על זה, אולם זה לא אופניים נעימים או מהנים לדווש. דוושות אלה הן בעיקר מדפי רגל לכל דבר ועניין. בנוסף למהירויות שגורם זה יכול לפגוע, לא הצלחתם להחזיק עם הדוושות לעתים קרובות יותר מאשר לא.
יחד עם היותו הטוסטוס המהיר ביותר ברשימה זו, הוא גם היקר ביותר. אין שום מבצע נכון לעכשיו, בתוספת משלוח. ובעוד זה די יקר, האמת שיש רישום מוכן ממושך כל כך מגלה שאנשים בכל זאת מרפדים עד כדי מזלג עבור RCR.
אם ברצונך ללמוד תוספות בנוגע ל- RCR מקרוב, עיין בסקירת ה- ONYX RCR באורך מלא או צפה בסרטון ההערכה שלי תחת.
אופני Rad Energy אופניים אלקטרוניים RadRunner
לאחר מכן אנו נכנסים לקורס מיוחד, RadRunner הקטן המשותף או גן מ- Rad Energy Bikes.
גורם קטן וחמוד זה אינו מהיר במיוחד, רק 20 קמ"ש (32 קמ"ש).
וה- Radrunner עשוי להיות צורה מיוחדת מאוד של אופניים. זה התקבל באותו גוף בסגנון טוסטוס צעד אחר צעד, אולם האופניים האלה הם כל העניין. אני מרמז, פשוט תסתכל כמה אביזרים אתה יכול להתאים לגורם הזה, יאללה!
קיבלתי את ציוד שלי עם ציוד הנוסעים הכולל כפות רגליים ומושב הספסל מאחור, אולם אז הלכתי והוספתי את שדה המטען במעלה הכניסה, שהיה נחמד להשתמש בתור תא מטען קטן. אני מעדיף את זה גבוה יותר מהמתלה בנושאים שאינני רוצה לחשוש מפני קשירתם ברוח.
לא משנה מהירות ראשונית צנועה של 20 קמ"ש (32 קמ"ש), היא קיבלה טווח מצוין של עד 45 ק"מ מסוללת 72 Wh שלה. ומנוע הרכזת 672W מציב מומנט של 750 ננומטר, מה שהופך אותו ליעיל ביותר למשיכת נוסעים או להתמודדות עם גבעות.
ישנם מספר מיקומים שבהם ראד עשה פשרות במחיר סביר כדי לשמור על ערך נמוך יותר. המופע הוא מופע LED קל ומצוין שלמעשה אינו מציע לך מידע רב יותר מהדרישות החשופות של חיי הסוללה ומצב עזרה לפדלים. אין בנוסף תיבת הילוכים רב-מהירית, כתחליף האופניים הם במהירות אחת.
העיצוב המהיר היחיד לא טורח אותי בכמות מופרזת מכיוון שיחס ההילוך הוא בהחלט מהדרגה ראשונה למדי, והאופניים כבר די בעלי יכולת דוושה. זה לא ממש מרגיש מביך לדווש כמו שעושים מספר טוסטוסים חשמליים.
בסך הכל חבילות RadRunner מספר פשרות אולם בדרך כלל הוא זוכה ענק בספר האלקטרוני שלי, במיוחד בזכות שוויו במחיר סביר בטירוף.
אם אתה רוצה ללמוד תוספות בנוגע ל- RadRunner, עיין בסקירת RadRunner באורך מלא, או צפה בסרטון ההערכה שלי תחת.
אופניים אלקטרוניים של אריאל ריידר די קלאס
לאחר מכן אנו מנסים את ה- Ariel Rider D-Class, מיני-אופניים חשמליים המונעים בכל הגלגלים שיש להם אנרגיה במשך ימים.
כמו, בחומרה. בפשטות. לכן. הרבה. אֵנֶרְגִיָה.
מנועים אלה הם רכזות סמלי 750W אולם אריאל ריידר מושך להם אנרגיית שיא של 1,500W. בין שניהם, מה שאומר שתפגע באנרגיה של 2 קילוואט לאורך האצה. מבחינתי זה מספיק כדי לעשות שחיקה כמו גוש עוגה.
זה גם מספיק לנהיגה במהירות גבוהה. פגעתי ברוב הסיבוב של 33 קמ"ש (53 קמ"ש) בכביש D אריאל. במהירויות אלו, מתלי הכניסה עוזרים אולם היעדר המתלים האחוריים מסמן כי עבור מי שפגע בבליטה בגודל טוב, הרכיבו לגימור האחורי שלכם לחצי שיטות עם המושב לשנייה עוצרת לב.
אם כבר מדברים על המושב הזה, זה אחד ממושבי הטוסטוסים החשמליים הצמודים שזכיתי לשקוע אי פעם. זה למעשה מפצה על המחסור במתלים אחוריים. כמעט.
בכניסה, קיבלנו את הפנס הגדול והמדהים הזה שתואם פנס אחורי LED האחורי על הסוללה. הסוללה הזו היא גם יכולת מוגזמת למדי, עם 864 וואט. תיאורטית, זה יכול לקחת אותך בסביבות 40 מייל (64 ק"מ) בעלות במהירויות נפוצות, אולם באופן חיובי לא עבור מי שנוהג במהירות ראשונית כל הזמן.
תוכל להאריך את המשתנה מעט באמצעות דיווש, ו- D קלאס בהחלט מדווש למדי. ושקול אותי, טוסטוס חשמלי מדווש הוא דבר נדיר.
מחירו של 2,395 דולר, אריאל ריידר די קלאס הוא טווח בינוני בכל הנוגע לתמחור טוסטוסים חשמליים, אולם מהירות ראשונית מופרזת של האופניים, דרגת אנרגיה מהנה עד כדי גיחוך וסוללת יכולת עצומה הופכים את זה בהחלט לשווה בעיני.
אם ברצונך ללמוד תוספות בנוגע ל- D-Class אריאל ריידר, עיין בסקירה המלאה שלי, או צפה בסרטון ההערכה שלי ב- D-Class.
Super73-Z1 ו- Super73-S1
זה עשוי להיות לא ישר, אולם אני אפרט כאן שניים מהטוסטוסים של Super73. אני מרגיש שזה כנה, במיוחד מכיוון ש- Super73 היא ככל הנראה החברה הראשית שחוזרת למחשבות אצל אנשים רבים כשהם מוקסמים מאופני חשמל בסגנון טוסטוס. הם לא המציאו את הכיתה, אולם הם היו רבים מהראשונים וביצעו עמדה רצינית בבנייתו למה שהוא קיים כיום.
ראשית בואו נסתכל על Super73-Z1, שהוא בובת המחירים של הדגם.
הוא מכיל מנוע שיא של 900 וואט ויגיע ל -20 קמ"ש (32 קמ"ש). השוני אינו נחמד בערך 20 ק"מ במצבים אופטימליים, אולם במצבים בעולם האמיתי הוא יקבל הרבה פחות.
זה בנוסף לא האופניים הטובים ביותר לדווש, למעשה, זה ממש מביך לדווש. באופניים אלקטרוניים אלו תרצו פשוט לסמוך על המצערת וסיבוב השייט כמו מיני-אופניים, וזה בעיקר מה שזה.
הצמיגים הגדולים האלה הופכים את הפניות למהנות מאוד להישען לתוכם, והמנוע היעיל ביותר מושך אתכם בצורה נכונה דרך הגימור ההפוך והחוצה. בעוד ש- Super73-Z1 הוא אופניים נעימים, אך למי שיכול לנבוע עבורו אז אני רוצה להמליץ על שדרוג מקולקציית Z לקולקציית S. ביליתי זמן טוב על Super73-S1, בעל מנוע אנרגיה טוב יותר ויגיע עד 25 קמ"ש (40 קמ"ש).
בנוסף, זה קצת יותר נוח לדווש, אם כי בכל זאת הוא נסע בצורה הטובה ביותר עם המצערת. הסוללה הגדולה יותר של 73 Wh של Super1-S768 תביא אותך בנוסף ל- Z1 בנוסף. Super73 טוענת כי 50 מייל (80 ק"מ) משתנים, אולם פעם נוספת, זה נמצא במצבים המתאימים באופן אידיאלי.
ה- S1 מספק לך תוספות טובות נוספות הדומות לבלמי דיסק הידראוליים, שפשוט משפרים את הנוחות העצומה כל כך. נכון לעכשיו, מחיר Super73-S1 הוא 1,800 דולר והוא ללא ספק שווה לשפר את ה- Z1, במיוחד עבור אלו השוכנים במרחב הררי או פשוט זקוקים לרכיבים הנוספים והמגוונים יותר.
תוכל ללמוד תוספת על ידי לימוד סקירת Super73-Z1 באורך מלא או הערכת Super73-S1 באורך מלא. אתה יכול גם להסתכל בסרטון ההערכה שלי לכל אופניים מתחת.
אופני e-Scorpion מסודרים
לבסוף, בסופו של דבר הטוסטוסים החשמליים הראשיים 5 שבדקתי לעונת קיץ 2020 הוא העקרב המוזה. זה לא סופי כתוצאה מכך חסר משהו בהשוואה לשאר אלה, אולם מעט כתוצאה מכך שרציתי שדבר מרהיב אחד יביא לכדורית את הרישום.
העקרב המוזה פשוט צועק פרספקטיבה והדר. אני רומז, בוא ... תסתכל על גורם זה! זה מה שצריך להיראות טוסטוס חשמל מודרני.
הוא קיבל כל כניסה ומתלים אחוריים, בתוספת מושב מהשורה הראשונה. לא ממש נעים כי המושב של אריאל רידר די קלאס, בכל זאת טוב למדי. ועם המתלה האחורי הנוסף, המסע עשוי להיות מאוד צמוד.
מה שאינו כמעט צמוד הוא הדיווש. זה אופניים אחרים שעשויים להיות מדוושים, והם יעילים לדווש, אולם זה לא נפלא. השתמשתי בסיוע דוושות די הרבה, אולם כל הזמן הרגשתי נוקבת במיוחד על המצערת על העקרב המוזה. אני חושב שרק אנשים בודדים יקבלו את הבובה הזו כאופניים בעיקר לסיוע בפדלים. זה תוספת עבור שיוט במודל וניצול לטיולים מסוג שירות. לשימוש זה, זה טוב, במיוחד עם המתלה המסיבי הזה מאחור הכלול רגיל.
המרחב היחיד שהיה קצת מטורף על העקרב המוזה היה תואר היכולת. זה פשוט יעיל, אולם המנוע של 750 וואט לא פוצץ אותי. נראה שהאופניים כל כך מעולים שפעם ציפיתי לאנרגיה נוספת. ולמרות שהיכולת מספיקה, היא פשוט לא הייתה שואגת כמו שקיוויתי.
עם זאת זה בסדר כתוצאה מ- Juiced, ציפיתם במודל אנרגיה טוב יותר של העקרב המכונה לעתים קרובות HyperScorpion. זה בערך 700 $ יותר מ -2,200 $ Scorpion ברמת הבסיס, אולם הוא יקבל מהירויות של 30+ קמ"ש (50+ קמ"ש) בהשוואה לסיום ראשוני של כ 25 קמ"ש (40 קמ"ש) בתחתית העקרב, וזה מגיע עם סוללה גדולה עוד יותר, מראות, מחוונים להעיף, וכן הלאה.
כל אחת מהן היא בחירות נחמדות אולם HyperScorpion הוא מה שאתה צריך לנהיגה אפקטיבית מאוד וללכת רחוק יותר בעלות. גם אם ברצונך לעקוב אחר העקרב התחתון, אם כי, אתה בהחלט משייט בעיר עגולה במודל.
לימדו אותך במיוחד לגבי העקרב המוזה על ידי לימוד הסקירה המלאה שלי, או צפה בסרטון ההערכה שלי תחת!
60 וו 2000 W צמיג שומן אופניים חשמליים אופני הרי אופניים חשמליים (A7AT26)
מנוע: 60V 2000W מנוע brushless
קרב: קיבולת גדולה 60V 18AH, טווח ארוך
בקר: מברשת 60V 2000W אינטליגנטית ללא מברשות
מטען: 71.4 וולט 3A 100-240 וולט קלט
צמיג: 26 * 4.0 צמיג שמן
ידית בלם: אלומיניום, חשמל חתוך בעת בלימה
הילוכים: Shimano 21 Speed עם הילוכים
הצגת: תצוגת LCD3 רב תכליתית
מצב ייזום: עוזר לדוושות (+ מצערת אגודל)
מהירות מקסימלית: 55KM / H
