מה זה מנוע אופניים חשמליים

מנוע אופניים חשמליים משמש למנוע כונן לאופניים חשמליים. בהתאם לסביבת השימוש בו ולתדירותו, גם הצורה שונה. לסוגים שונים של מנועים יש מאפיינים שונים. נכון לעכשיו, נעשה שימוש נרחב במנוע DC מגנט קבוע במנוע אופניים חשמליים. מנוע אופניים חשמליים מחולק על פי הצורה המחושמלת של המנוע, שניתן לחלק למנוע מברשת ומנוע ללא מברשות שתי קטגוריות; על פי המבנה המכני של מכלול המנוע, המחולק בדרך כלל ל"שן "(מהירות המנוע גבוהה, צריך לעבור הפחתת הילוכים) ו"חסר שיניים" (תפוקת מומנט המנוע ללא הפחתה כלשהי) שתי קטגוריות.

1. מנוע DC מגנט קבוע:

על ידי מוט סטטור, רוטור, מברשת, דיור וכו '.

מוט סטטור באמצעות מגנטים קבועים (פלדה מגנטית קבועה), פריט, קובלט ניקל אלומיניום, ndfeb וחומרים אחרים. על פי מבנהו, ניתן לחלק אותו לסוג גליל וסוג אריחים.

הרוטור עשוי בדרך כלל מפלדת סיליקון תיל למינציה, אמייל, מתפתל בין שני חריצים של ליבת הרוטור (בשלושה חריצים יש שלושה פיתולים), והמפרקים שלו מולחמים בהתאמה על יריעת המתכת של הקומוטטור.

מברשת היא רכיב מוליך המחבר בין ספק הכוח לבין סלילת הרוטור. מברשת מנוע מגנט קבועה באמצעות יריעת מתכת אחת או מברשת גרפיט ממתכת, מברשת גרפיט.

 

2. מנוע ללא מברשות:

הוא מורכב מרוטור מגנטים קבוע, סטטור מתפתל רב מוט וחיישן מיקום.

מנוע DC ללא מברשות מאופיין בחסר מברשות, באמצעות התקני מיתוג מוליכים למחצה (כגון אלמנט אולם) כדי להשיג מעבר אלקטרוני, כלומר התקני מיתוג אלקטרוניים להחלפת הקומוטטור והמברשת המסורתיים. יש לו את היתרונות של אמינות גבוהה, ללא ניצוץ משנה ורעש מכני נמוך. חיישן מיקום בהתאם לשינוי מיקום הרוטור, לאורך רצף מסוים של ממיר זרם סלילה של סטטור (כלומר כדי לזהות את הקוטב המגנטי של הרוטור ביחס למצב של סלילת הסטטור, ובקביעת המיקום של אות חיישן המיקום, המרת האות. מעגל לשליטה במעגל מתג ההפעלה, לאחר עיבוד על פי יחס הגיוני מסוים בין מתג זרם מתפתל).

 

3. במהירות גבוהה מנוע ללא מברשות מגנט קבוע:

הוא מורכב מליבת סטטור, רוטור פלדה מגנטי, גלגל שמש, מצמד האטה, מעטפת רכזת וכן הלאה. ניתן להתקין חיישן אולם על כיסוי המנוע למדידת מהירות. ישנם שלושה סוגים של חיישני מיקום: מגנטיים, פוטואלקטריים ואלקטרומגנטיים. מנוע DC ללא מברשות עם חיישן מיקום רגיש מגנטי מותקן על מכלול הסטטור, וחלקי החיישן הרגישים מגנטית (כגון אלמנט אולם, דיודה רגישה מגנטית, צינור רגיש מגנטית, נגד רגיש מגנטי או מעגל משולב מיוחד וכו ') משמשים לאיתור שינויי השדה המגנטי שנוצרו על ידי מגנט קבוע וסיבוב הרוטור. רכיבי אולם משמשים רבות במכוניות חשמליות. מנוע הספק ללא מברשות עם חיישן מיקום פוטואלקטרי מצויד בחלקי חיישנים פוטואלקטריים במצב מסוים על מכלול הסטטור. הרוטור מצויד במגן אור ומקור האור מובל או נורה קטנה. כאשר הרוטור מסתובב, הרכיבים הרגישים לאור על הסטטור ייצרו אותות דופק לסירוגין בתדר מסוים עקב תפקידו של ההצללה.

באמצעות חיישן מיקום אלקטרומגנטי מנוע DC ללא מברשות, נמצא בחיישנים אלקטרומגנטיים המותקנים על חלקי רכיב הסטטור (כגון שנאי צימוד, קרוב למתג, מעגל תהודה LC וכו '), כאשר מיקום הרוטור של המגנט הקבוע משתנה, האפקט האלקטרומגנטי יהיה לגרום לחיישן האלקטרומגנטי לייצר אות אפנון בתדר גבוה (המשרעת משתנה עם מיקום הרוטור). מתח העבודה של סלילת הסטטור מסופק על ידי מעגל מיתוג אלקטרוני הנשלט על ידי פלט חיישן המיקום.

 

השוואה בין מנוע מברשת לבין מנוע ללא מברשות

מנוע מברשת ומנוע ללא מברשות על עקרון ההבדל: מברשת מברשת היא נסיעה מכאנית על ידי מברשת פחמן וקומוטטור, מנוע ללא מברשות הוא על ידי huo

אות האינדוקציה של אלמנט האוזן משלים את ההחלפה האלקטרונית על ידי הבקר.

מנוע מברשת ועקרון חשמול מנוע ללא מברשות אינו זהה, המבנה הפנימי שלו אינו זהה. עבור מנועי רכזת, מצב הפלט של מומנט המנוע (בין אם הואט על ידי מנגנון הפחתת הילוכים ובין אם לאו) שונה, וגם המבנה המכני שלו שונה.

1.Cמנוע מברשת במהירות גבוהה מברשת מבנה מכני פנימי. המנוע מסוג הרכזת מורכב מליבה מובנית של מנוע מברשת במהירות גבוהה, סט הילוכים להפחתה, מצמד עוקף, כיסוי קצה רכזת ורכיבים אחרים. מנוע רכזת צחצוח מהיר שייך למנוע הרוטור הפנימי.

2.Cמנוע מברשת מנוע מברשת במהירות נמוכה מבנה מכני פנימי. המנוע מסוג הרכזת מורכב ממברשת פחמן, מחליף פאזה, רוטור מנוע, סטטור מנוע, פיר מנוע, כיסוי קצה מנוע, מיסב וחלקים אחרים. מנוע רכזת ללא מברשות במהירות נמוכה שייך למנוע הרוטור החיצוני.

3.Cממון מבנה מכני פנימי ללא מברשות במהירות גבוהה. המנוע מסוג הרכזת מורכב מליבת מנוע ללא מברשות במהירות גבוהה, גלגל חיכוך פלנטרי, מצמד עומס יתר, אוגן פלט, מכסה קצה, דיור מסוג רכזת ורכיבים אחרים. מנוע רכזת ללא מברשות מהיר שייך למנוע הרוטור הפנימי.

4.Cאוממון מבנה מכני פנימי ללא מברשות. המנוע מסוג הרכזת מורכב מרוטור מנוע, סטטור מנוע, פיר מנוע, כיסוי קצה מנוע, מיסב וחלקים אחרים. מנוע רכזת ללא מברשות וללא הילוכים במהירות נמוכה שייך למנוע הרוטור החיצוני.

 

מנוע ללא מברשות נמצא בשימוש נרחב באופניים חשמליים, מכיוון שיש לו את שני היתרונות הבאים על פני המנוע המסורתי ללא מברשות.

(1) חיים ארוכים, ללא תחזוקה, אמינות גבוהה. במנוע dc המברשת, מכיוון שמהירות המנוע גבוהה יותר, המברשת והקומוטטור לובשים מהר יותר, בדרך כלל עובדים על 1000 שעות צריך להחליף את המברשת. בנוסף, תיבת ההילוכים המפחיתה קשה מבחינה טכנית, במיוחד בעיית השימון של תיבת ההילוכים, שמהווה בעיה גדולה בתכנית המברשות. לכן, יש למנוע המברשת בעיות של רעש גבוה, יעילות נמוכה וכשל קל. לכן היתרונות של מנוע DC ללא מברשות ניכרים לעין.

(2) יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה. באופן כללי, מכיוון שלמנוע DC ללא מברשות אין אובדן חיכוך מכני וצריכת תיבת הילוכים, כמו גם אובדן מעגל בקרת מהירות, היעילות יכולה להיות בדרך כלל גבוהה מ- 85%, אך בהתחשב בביצועי העלות הגבוהים ביותר בעיצוב בפועל, על מנת כדי להפחית את צריכת החומרים, העיצוב הכללי הוא 76%. היעילות של מנוע הספק ללא מברשות היא בדרך כלל בסביבות 70% עקב צריכת תיבת ההילוכים ומצמד חורג.

 

Dלפיתוח רכבי אנרגיה חדשים, מנוע האופניים החשמליים המשמשים בשוק הפך לכיוון מכירות מרכזי, למרות שחברות מקומיות רבות טוענות שיש להן את כל שרשרת התעשייה של חוזק מחקר מדעי, אך עליה להיות צורך מנוע טוב באמת לטווח הארוך. הצטברות טכנית, ואז לייצר, לבדוק ולבסוף ללכת לייצור המוני. למעטים מפעלי רכב בסין יש את הכוח האמיתי לייצר מנועי אנרגיה חדשים, במיוחד בתחום רכבי הנוסעים. על רקע שארגונים שונים תומכים בתוקף באוטונומיה המרכזית, הם אינם ששים להראות כי הקישור המוטורי, כאחד ממרכיבי הליבה של רכבי אנרגיה חדשים, עדיין נמצא בשליטת אחרים. בסין ישנם ארגונים רבים הנחשבים כמנועי אנרגיה חדשים, אך מעטים מהם מתמחים במנועי אנרגיה חדשים. ארגונים רבים עוברים ממכונות מסורתיות, בניית ספינות ושדות מנועים תעשייתיים מסורתיים אחרים כדי להיכנס לתחום מנועי כונן אנרגיה חדשים, עם מעט מחקר ופיתוח וניסיון בייצור.

 

Aאף על פי שהמנוע התעשייתי המסורתי והמנוע החדש לרכב האנרגיה זהים, אך אין הבדל בייצור בפועל. את המנועים המשמשים ברכבי אנרגיה חדשים ניתן לחלק למנוע אסינכרוני ולמנוע מגנטים קבוע, הראשון משמש בעיקר בתחבורה ציבורית, תחבורה נוסעים ורכבים מסחריים אחרים, ואילו האחרון משמש בעיקר ברכבי נוסעים. מכיוון שלרוטור של המנוע האסינכרוני אין מתפתל, אין מברשת, אין אינדוקציה מגנטית, יעילות נמוכה של המרת הספק, מבנה פשוט, מחיר זול יחסית, משמש בעיקר במכוניות נוסעים גדולות; מנוע מנועי מגנט קבוע מתפתל רוטור, אספקת חשמל למברשת לרוטור, יעילות המרת כוח, מבנה מורכב יותר, המחיר יקר, משמש בעיקר למהירות הסביבה הקשה, כגון מכוניות נוסעים חשמליות טהורות. בתהליך זה ממהרים חברות רבות לתמוך במנועים להתחיל, תוך ביצוע שיפור טכני פשוט של מנועים תעשייתיים מסורתיים ומספקים אותם ליצרני הרכב כמנועים של רכבי אנרגיה חדשים.

 

Bבמדינות זרות, לייצור מנוע רכב אנרגיה חדש ישנם מספר אינדיקטורים טכניים קפדניים. כוח ההספק של רכבי אנרגיה חדשים, במיוחד כלי רכב חשמליים טהורים, שונה בתנאי דרך שונים, כמו טיפוס, ירידה, כביש מישורי, כביש מהמורות וכו '. מפעלי מכונות חשמליות רבות בסין משפרים רק מעט את חווית הייצור של מנועים תעשייתיים מסורתיים. , מבלי להתחשב בסביבת השימוש במנועי רכב אנרגיה חדשים, אשר יקצרו מאוד את חיי השירות ויגרמו בקלות להתחממות יתר מקומית, לקצר חשמלי ולמצבים מסוכנים אחרים. מכיוון שכולנו מבינים שלמנוע רכב חשמלי יהיה שוק רחב בעתיד, מדוע לא במחקר ופיתוח מוטוריים, בדיקות, בקרת ייצור, מוקדם ככל האפשר לביצוע מחקר בסיסי, "תירגע ותתחיל מאפס" , מהווים באמת את רשת תעשיית האופניים החשמליים, עם גישה קולית אל מול ההזדמנויות הקיימות.

 

 

ל- Shuangye צוות מו"פ ומכירות חזק, המוצרים מיוצאים לעולם. עם המשימה של "ייצור מוצרים המשמחים צרכנים" אנו מקדמים באופן פעיל חדשנות ושדרוג מוצרים בתעשייה. בואו ניצור יחד עידן חדש ירוק, ידידותי לסביבה, יעיל וחוסך אנרגיה.

במשך יותר מעשור, שואנגי הקדישה את עצמה ליצירת מוצרי בריאות אלקטרוניים באיכות הטובה ביותר. מטה המטה ז'וחאי, פרובינציית גואנגדונג, סין. שותפויות מקצועיות ארוכות טווח עם יצרנים מובילים מאפשרות לשואנגיה להציע מחירים תחרותיים על ספקי התעשייה.

Shuagye מציעה מגוון רחב של מוצרי ושירותי בריאות וכושר. מוצרים אלה כוללים מבחר רחב של אופניים חשמליים, קלנועיות חשמליות, אביזרים (הילוכים לאופניים, סוללות אופניים, בקרים, מנועים וכו ').

מבחינת לוגיסטיקה, אנו מספקים סחורות ממחסני קנדה עם אחריות זמן. והכי חשוב, עם אחריות באיכות גבוהה למוצרים שלנו, אנו יכולים להביא לך חווית קנייה ללא סיכון. אם יש לך בעיות לאחר המכירה, אנו נעשה הכל כמו אנחנו יכולים בכל עת.

ברוכים הבאים לשתף פעולה ולהתפתח איתנו!