אופניים חמים
יאנדקס מסחרר ביז-נהיגה עצמית, אייק לוקח את הכביש המהיר SaaS והפעלה של סוללה במצב מוצק פוגעת ב- SPAC - TechCrunch
התחנה היא עלון אלקטרוני שבועי המוקדש לכל נושא התחבורה.
שלום וברוך שוב ל- The Station, עלון אלקטרוני המוקדש לכל השיטות הנוכחיות והעתידיות שאנשים וחבילות מעבירים מרמה א 'לרמה ב'.
מכיוון שעונת הקיץ כוללת סיום, ההצעות פיגרו את מה שמבטיח נפילה עמוסה. ובעוד שמחזור המידע נמשך, חלה ירידה קלה בעומק. נראה כמו זמן נהדר לקחת הפסקה, לא? כן, זה. בשבוע שלאחר מכן לא יהיה קושי בעלון האלקטרוני. אל תפחד, זה יחזור ב -19 בספטמבר.
בסדר בואו נגיע לזה.
והשבוע בולט SPAC חדש לגמרי. כן, ידעת את זה. ידעתי; כולנו ידענו ש- SPAC אחר מגיע. כמה עלוני מיזוג של SPAC באמת מרגישים כמו ניסיון נחוש של חברות צעירות שלא הוכחו להון כניסה. זה לא המקרה השבוע.
QuantumScapeחברת הסוללות המוצקות במצב גיבוי על ידי פולקסווגן גרופ, הסכימה להתמזג עם חברת רכישת פונקציות מסוימת Kensington Capital Acquisition Corp. המיזוג יעניק לקוונטומסקייפ שווי שוק לאחר העסקה של 3.3 מיליארד דולר.
QuantumScape לא יהיה סטארט-אפ חדש. זה היה סיבוב במשך עשור, ומשך התחשבות והון כבר בתחילה מחברות ארגוניות בולטות כמו קליינר פרקינס וחוסלה ונצ'רס. פולקסווגן נכנסה לתדמית בשנת 2012 והשקיעה סכום כולל של 300 מיליון דולר בקוואנטסקייפ, יחד עם 200 מיליון דולר בשנה זו.
QuantumScape ממלא אחר המטרה האינטנסיבית לבירה לעשות ניסיון למסחר סוללות מצב מוצק למכוניות חשמליות. סוללות מצב יציב משתמשות באלקטרוליט יציב ולעולם לא באלקטרוליט נוזלי או מבוסס ג'ל הקיים בסוללות ליתיום-יון. בונים מצהירים כי אלקטרוליטים יציבים הם בעלי צפיפות חיוניות טובה יותר, המתפרשת לסחיטה נוספת משתנה מסוללה קטנה וקלה יותר. משערים כי אלקטרוליטים יציבים הם גבוהים יותר במתן תרמי, מה שמקטין את הסיכוי לצד האחורי ואת ההסתמכות על מיני שיטות קירור הקיימות ברכבי החשמל הנוכחיים.
אחזקות רכב ג'ילי חברת רויטרס מתכננת להרים 20 מיליארד יואן (2.93 מיליארד דולר) ממכירת מניות ציבורית בשוק STAR בשנחאי, כספים שישמשו ככל הנראה לבזבוז כסף על אופנות רכב חדשות ומדעי יישום.
זומאטו, הסטארט-אפ של אספקת הארוחות ההודיות גייס מ- Temasek 62 מיליון דולר, כשהוא ממשיך לחדש כספי מימון שתחילה ציפתה להיסגר בינואר השנה. זרוע המימון הממלכתית של סינגפור Temasek מימנה את ההון על ידי היחידה שלה MacRitchie Investments.
גולת הכותרת של AV: Yandex
הגנה על חברות מומחיות אוטומטיות לרכב נוטה להתרכז במאמצים מבוססי ארה"ב. הרפיה מובטחת, ייתכן שתנועה במקום אחר. יאנדקס, הגדולה הטכנולוגית הרוסית הנסחרת שהחלה כמנוע חיפוש, היא סוג של חברות.
הארגון התרחב לתחומים שונים הקשורים זה לזה (ממש כמו גוגל המקבילה בארה"ב) יחד עם מומחיות רכב אוטומטית. בינואר נסעתי במכונית הנהיגה העצמית שלהם (ללא אדם מאחורי ההגה) לאורך הדגמה ברחובות הציבוריים של לאס וגאס ברחבי CES. בשום פנים ואופן לא הייתי חובב עצום של הדגמות מכיוון שהוא עשוי לסייע לחברות להסוות בעיות בטכנולוגיה שלהם. ההדגמה של יאנדקס הייתה בולטת בכל זאת. הרכב נע בביטחון, אולי אפילו באגרסיביות, מכיוון שהוא תמרן סביב אוטובוס שעצר בתוך הכביש, הוא התמודד עם פניות שמאלה בנוסף לאחסון חניה בקלות. (GIF זה של Yandex הוא נסיעה במוסקבה, fyi)
אני מציין את כל הרקע הזה כתוצאה מכך שיאנדקס הצהיר השבוע שהיא מסחררת את יחידת המכוניות שלה, המונעת על ידי חברת MLU BV - שותפות תלת-כיוונית לרכיבה וארוחות שהיא מפעילה בשותפות עם Uber. ההעברה מתבצעת על רקע מחקרים שיאנדקס ואובר בחנו הנפקה לשנה האחרונה של ה- MLU. באותה עת הוערך שווי ה- JV מוערך בסכום של 7.7 מיליארד דולר.
כחלק מהסיבוב, יאנדקס משקיעה 150 מיליון דולר למיזם, סכום שעשוי לגלם 100 מיליון דולר בהגינות, בתוספת 50 מיליון דולר בסוג של משכנתא להמרה. יאנדקס רוכשת כמה מניות של אובר במהלך זה וכעת יכולה להיות לה 73% ממניות הארגון המפותל, כאשר אובר מחזיקה בגאווה 19%. 8% הנותרים יהיו ככל הנראה בבעלות מינהל ועובדי קבוצת הנהיגה העצמית של Yandex (SDG). יאנדקס הצהירה כי השקיעה עד כה כ -65 מיליון דולר בארגון.
הפיכת היחידה עשויה לסייע בשיפור כלכלת היחידה ובסיס הערך של יחידת ה- MLU, כפי שהתפרסמה עורכת TechCrunch אינגריד לונדן בדו"ח שלה. עם זאת יאנדקס אומר כי הוא מסתיים להכפיל מימון ממוקד נוסף בנהיגה עצמית.
סוג ייחודי של הפעלת EV
זה לא הפעלת רכב חשמלי; זה תוספת כמו EV צמוד. וזו אפליקציה!
שפע של אפליקציות צצו במהלך מספר שנים קודמות - בקנה אחד עם טסלה הכרה עולה. רוב המטרה לתת לנהגים לעקוב ולתכנן את מסלולי הנסיעה שלהם ולעיתים יש להם חלק חברתי. Tezlab הוא מופע יעיל, וכתבתי עליהם קודם לכן.
זה שאני רוצה להכיר לך המכונה ניקולה. האפליקציה הושקה בשנת 2018 כמיזם עניין של דייוויד הודג ', אשר ביסס אפליקציית תחבורה ציבורית המונית המכונה Embark, אותה רכשה אפל בשנת 2013. הודג' שהה באפל מספר שנים שלאחריה נסעה לסטריפ. עם זאת האפליקציה של ניקולה אילצה אותו לצאת שוב מהאישי שלו.
השבוע השיקה הודג 'את ניקולה 2.0. הנה התמצית: ניקולה 2.0 היא אפליקציה מבוססת מנוי המספקת ניטור רווחה אחר טסלה של הבעלים (פשוט טסלס לעת עתה, אולם הודג 'שואף להרחיב).
זיכוי תמונה: ניקולה
האפליקציה, שכמעט ולא קיימת כיום ב- iOS, מספקת את נתוני הצרכן על נטיות שלב הסוללה, אפקטיביות, צריכת חיוניות, קצב גבוה ונפוץ בנוסף לסטטיסטיקה על ניקוז רוחות רפאים שבועי ונהיגה וטעינה בעבר ההיסטורי, שיוצא למס. או פונקציות דוח הוצאות. לקוחות עשויים גם לאמת את שלב הסוללה שלהם עם סיבוכי Apple Watch של Nikola ולבחון את יעילותם בפני נהגי טסלה שונים בעזרת סטטי צי של Nikola.
מה שאני מתלהב ממנו הוא שמאפיין חדש ושונה זה המכונה דו"ח ניקולה. זה סוג של דו"ח של Carfax שבעל EV יכול לחלוק עם פטרונים פוטנציאליים לאחר שהם הולכים לקדם את הרכב החשמלי שלהם. מבחר המידע עבור מאפיין הדיווח של ניקולה פשוט מתחיל כעת.
קריאות ראויות לציון וטעימות שונות
ברוך הבא לחלק המקיף של העלון האלקטרוני ...
מעבר מהיר של המפרץ, או BART, מוכרת רצועות ידיים אישיות שעשויות להיות מושלכות במהירות על מוטות ברכב הנוהג עבור אנשים, באופן די לא יגעו במשטחים כלשהם.
GM ו מַעבָּרָה מילאו את חוזי ההנשמה הנפרדים שלהם למיליון מיליון דולר - ומסרו ביחד 80,000 מהיחידות לרשויות ארה"ב.
GM והונדה חתמו על מזכר הבנות לא מחייב לקביעת ברית רכב בצפון אמריקה. העסקה מביאה יחד שתי יצרניות רכב בעלות עבר היסטורי ממושך של עבודה קולקטיבית. העסקים יחלקו פלטפורמות לרכב, אשר ככל הנראה יוצעו מתחת ליצרנים המתאימים שלהם, בנוסף לשיתוף פעולה בקנייה, ניתוח ושיפור וחברות קשורות.
אייק, ההפעלה האוטומטית של הובלות, היה מידע מסיבי השבוע. ריידר, DHL ו- NFI בחרו באייק כספקית המומחיות שלהם לנהיגה אוטומטית. ציי ים אלה, וכמה אחרים שהחברה לא הציגה אלא הציגו, שמרו באופן קולקטיבי על 1,000 הטנדרים העיקריים המופעלים על ידי מומחיותה.
הסטארט-אפ הרים בנוסף את מכסה המנוע, כביכול, על בובת המיזם שלהם. אייק נוקט אסטרטגיית SaaS למומחיות רכב אוטומטית. החברה הגדירה בפוסט בבלוג השבוע שהיא הולכת לקדם תוכנית תוכנה כמנוי שירות לציי. הלקוחות ירכשו טנדרים המותאמים למערכת האוטומציה המאומתת של אייק אצל חבריו לייצור OEM. הטנדרים האוטומטיים ככל הנראה יהיו בבעלות ומופעלים על ידי ציי ים ו"הופעל על ידי אייק ", כך נלמד.
תזכורת! ננסי סולאר, המייסדת והמהנדסת הראשית של אייק, תעלה ככל הנראה על הבמה הדיגיטלית שלנו לקראת TC Sessions: Mobility 2020 באירוע 6 ושבעה באוקטובר. כאשר בשום פנים ואופן לא שמעת על סולאר, או הקשבת לה, תהיה מוכן להתרשם. האירוע מעוצב ככל שיהיה נחמד למדי וכעת נותרו לנו רק כמה מערכות שמע נוספות להכריז.
לוקס מוטורס, שמוכן לחשוף את האוויר ב- 9 בספטמבר, שומר על זריקת מידע על מכונית החשמל המפוארת. הפעם הציג לוסיד כי האוויר מסוגל להגיע לרבע קילומטר של 9.9 שניות. זה מוקדם יותר מ- Mannequin S של טסלה ומוקדם יותר מרוב מכוניות הייצור בשוק.
מטרומילחברת כיסוי ביטוח בתשלום לקילומטר, הצהירה שהיא מתחברת עם פורד מוטור להציע לבעלי בתים של פורד מכוניות שמותאמות לקישוריות מובנית עם כיסוי ביטוח רכב אישי.
טסלה לא נכנס ל- S&P 500 כפי שחזו רבים כל כך. חסידי טסלה עברו לטוויטר ביום שישי בכדי להתמודד עם ההחלטה שקיבלה את פני אטסי, טרדין וקטאלונית לסן אנד פי.
טורק רובוטיקה וחברת אמא או האב שלה דיימלר כלי רכב, הציגו תוכניות להרחיב את המשאיות המשותפות לנהיגה עצמית בדרכים לניו מקסיקו והקימו מבט אל הלב בתוך חלל אלבקרקי.
אל האני רשויות ארה"ב פירסמה תוכנה מקוונת חדשה שתוכננה לספק את תפיסת הציבור הרחב למקום ובודקת מומחיות רכב אוטומטית בכל רחבי המדינה. הזיהוי הרשמי של תוכנת האינטרנט הוא כלי המעקב אחר יוזמת השקיפות והמעורבות לרכב אוטומטי לבדיקה בטוחה. בעוד שהתכנון הוא פשוט וקל, הוא אינו שלם מכיוון שהוא מבוסס בעיקר על נתונים שהחברות התנדבו. נקווה שזו ההתחלה של מה שמתפתח לחנות חד פעמית של כל המומחיות האוטומטית בתחום הרכב.
Vanmoofחברת האופניים האלקטרוניים פותחת קמעונאית בסיאטל - השלישית שלה באמריקה. הצמיחה ממחישה את התפתחות התאגיד, שהואץ מאז חודש מרץ, כאשר מכירות הגולשים של אופניים אלקטרוניים בארה"ב זינקו ב -85% בניגוד לחודש זהה בשנה הקודמת.
פולקסווגן השיקה צילומי טיזר של רכב השטח הקומפקטי ID.4 קומפקטי, החשמלי ביותר, החושף מה שעשוי להיות יציבות נעימה בין הטכנולוגיה למתגים ולחצנים המתוזמנים הקודמים. האם זה יכול להיות סיפור הזהב של עולם ה- EV? אגלה זאת בהמשך החודש. המשיכו להתעדכן.