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2021年のヤマハエンデューロバイクが明らかに
2019 年に全体的なオーバーホールを受けた後、ヤマハ WR450F は 2021 年に向けて多くのアップデートを楽しみます。ヤマハ、特にヤマハ電動自転車モーターのご厚意により提供。
2021 ヤマハ電動自転車 WR450F アップデート
表面から認識できるエンジンの主な変更点はシリンダーヘッドです。 非常にコンパクトで、再設計された燃焼室の形状とより急峻なバルブ角度が含まれています。ヤマハ提供
パワープラント内のさらなるダウンは、高圧縮ピストンと延長されたコンロッドです。 バイクのワイドレシオの XNUMX 速トランスミッションは、よりスムーズなシフトを効果的に提供するために改良されました。ヤマハ提供
2021 WR450F は、ヤマハのアルミニウム製バイラテラル ビーム ボディの最新の進化を利用しています。ヤマハ提供
新品のシャーシに合わせて、KYB サスペンション エレメントはまったく異なる圧縮特性とリバウンド特性を備えています。ヤマハ提供
エントランスブレーキキャリパーとディスクは新設計。ヤマハ提供
非常にコンパクトな電気始動システムは、音叉モデルの主力エンデューロマネキンが 2021 年に享受する多くのアップデートの XNUMX つである可能性があります。ヤマハ提供
2021 ヤマハ WR250F アップデート
ヤマハWR250Fは最後の12ヶ月に渡って本格的なオーバーホールを受けました。 したがって、2021年に向けて、bLU cRUの250cc XNUMXストロークエンデューロバイクのオプションは、青いヘッドライト、青いアスペクト数量プレート、黒いフォークガード、および新しいグラフィックスのタイプ内の変更のみに見えます。ヤマハ提供
2021 WR450F は、エンジンから始めて、再設計された燃焼室の形状とより急峻なバルブ角度を備えたまったく新しい超コンパクトなシリンダーヘッドを、高圧縮ピストン、より長いコンロッド、洗練されたワイドレシオ、XNUMX 速とともにオプションで選択します。よりスムーズなシフトを提供するトランスミッション、および特別な環境に優しいと言われている特別なクランクケース ブリーザー システムにより、ポンピングロスが低減されます。
音叉モデルはさらに、450 年の WR2021F のシャーシを中心にしています。bLU cRU のフラッグシップ エンデューロ バイクは、コーナリング効率の向上を提供するように設計された新しい肉厚とフレックス特性で再設計されたヤマハのアルミニウム バイラテラル ビーム ボディの最新の進化をオプションで選択します。 、トラクション、およびバンプ応答により、多くのオフロード状況でより耐久性を高めるためにライダーにさらなる自信を提供します。 エンジンマウント、プライムトリプルクランプ、エントランスアクスルは、重量を削減し、真新しいボディにマッチし、ハンドリングと効率を向上させるために改良されました。 WR450F の KYB サスペンション要素は、まったく異なる圧縮特性とリバウンド特性を備えており、真新しいボディを効果的に強化します。 シャーシへの追加の変更には、新設計のエントランス ブレーキ キャリパー、エントランス ディスク、ブレーキ パッドが採用されています。
450 年に向けて WR2020F に加えられた究極の変更には、非常にコンパクトな電気始動システム、よりコントラストの高い液晶ショーを備えた再設計されたフル機能のエンデューロ メーター、および穏やかなガス低下警告を備えた真新しいリアルタイム ガス消費量メーターが含まれています。 。 ヤマハによれば、WR450F に加えられた混合改良により、エネルギー出力が向上し、制御性が向上し、線形加速が向上し、特性に応じた軽量化が実現されています。 2021年ヤマハWR450Fは、次世代ワークフォースヤマハブルーで今月ヤマハ販売店から9,799ドルで入手可能です。
ヤマハ電動ダートバイク WR250F には、青いヘッドライト、青いアスペクト数量プレート、黒いフォークガード、新しいグラフィックスを備えた 2021 年の外観バリエーションが付属しています。 ヤマハの小排気量エンデューロマネキンは、次世代 Workforce Yamaha Blue で 2020 年 8,599 月に XNUMX ドルで入手可能になります。