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自転車用ハブ電気モーターの利点
人々が電動自転車について話すとき、電動自転車の構成は常に一般的なトピックとして言及されています。 そして自転車用の電気モーターは、どんな電動自転車でも最も重要な側面の1つです。 自転車用の電気モーターが電動自転車の速度を決めるからです。 自転車用の電気モーターは、通常の自転車と電動自転車を区別するための部品の1つです。
自転車の車輪の中心にモーターを配置するハブモーターは確かに自転車用の最も一般的な電気モーターです。 そしてフロントとリアハブ内の自転車用ハブ電動機、それはいくつかのユニークな長所と短所がありますが、今我々はただ自転車用ハブ電動機の利点について話します。
ハブモーターにはXNUMXつのタイプがあります。高RPMモーターの速度を下げるために内部遊星歯車を備えた自転車用ギア付きハブ電気モーターと、ギアを持たず、低RPMモーターのステーターの軸を直接接続する自転車用ギアレスハブ電気モーターです。バイクに。 自転車用のギア付きハブ電気モーターと自転車用のギアレスハブ電気モーターを比較すると、自転車用のギアレスハブ電気モーターは、自転車用のギア付きハブ電気モーターほど大きくありません。 そして、ギヤードはギヤードハブモーターにとって不利です。 時間が経つにつれて、それらの歯は折れる可能性があり、強化ナイロンギアは最終的に剥がれます。
自転車用ハブ電気モーターの最大の利点の1つは、ほとんどメンテナンスを必要としないことです。 自転車用のハブ電気モーターは、モーターケーシング内にそのすべてのコンポーネントを保持する完全に独立した駆動システムです。 自転車用の他の電気モーターを比較すると、その囲まれたシステムはまた失敗することがはるかに少ないことを意味します。 自転車用のハブ電気モーターを保守する時間があまりない人には朗報です。
自転車のハブ電気モーターは後輪に取り付けられ、自転車のチェーンドライブの外側で動作するため、ミッドドライブモーターのようにチェーンやギアが摩耗することはありません。 このため、電動自転車チェーンは長寿命で使用できます。
自転車用ハブ電気モーターは、大量生産されており、特定のモーターに合うようにフレームを変更する必要がないため、ミッドドライブモーターよりも安価です。 そのため、ハブモーターは、購入するのに十分なお金がなく、お金を節約したい人に適しています。
後部ハブモーターと前部ハブモーターを比較すると、あなたは電気自転車のほとんどが自転車に後部ハブ電気モーターを使用することがわかります。 電動自転車の大部分がフロントハブモーターではなくリアハブモーターを使用するのはなぜですか？ あなたが電動自転車を購入するか、または電動自転車をDIYしたい場合は、フロントハブモーターまたはリアハブモーターを選択することが問題になります。 まず、フロントハブモーターとリアハブモーターの違いを区別する必要があります。
リアハブモーターを搭載した電動自転車は、電動自転車の前面と旋回ブレーキを操作するのが簡単です。 走行中の電動自転車はフロントハブモーターよりも安定性があります。 そして後部ハブ電気は乗馬を好む人々にもっと適している。 それは彼らにとって良い選択です。 しかし、フロントモーターを搭載した電動自転車は、雪が降っても雨が降っても滑りにくく、リアハブモーターよりもスピードが速くなります。 実際には、フロントハブモーターはリアハブモーターよりも取り付けが簡単です。 どんなフロントハブモーターかリアハブモーターかにかかわらず、それはあなたのお気に入りによります。