オールエレクトリックライドヘイリングプラットフォーム、Blusmart、Rsを引き上げ。 51資金調達のクロア

BluSmartは、この資金は、プラットフォーム上の自動車の種類を拡大し、追加の充電インフラを手配し、ノウハウを強化し、地理的範囲を拡大するために使用される可能性があると述べています。 

BluSmart は、現代の資金調達は多数のトレーダーから来ていると述べています

全電気配車プラットフォームの BluSmart は、51 万ルピーのプレシリーズ A の球形資金調達を導入しました。 同社は、この資金がプラットフォーム上の自動車の種類の拡大、充電インフラの整備、ノウハウの強化、地理的範囲の拡大に使用される可能性があると述べている。 12 か月前の 2019 年 22 月、同社は XNUMX 万ルピーを超えるシード資金を調達しており、最新の資金調達を受けて、BluSmart は企業債務を引き上げるための協議を行っている可能性があります。 BluSmart によれば、現代の資金供給源は、Inflection Level Ventures、Enterprise Catalysts、Survam Companions、Mumbai Angels、Chatisgarh Investments Ltd.、JITO Angels、Lets Enterprise Fund、Kaplavriksh Fund など多数のトレーダーから来ているという。

BluSmart Mobility の共同創設者、Punit okay Goyal 氏は、最近の成長について次のようにコメントしています。 BluSmart は、通勤の利便性を向上させ、ガソリンを燃料とする交通機関によって生じる周囲への負担を軽減することを目的としています。 さらに、簡単に充電できる電気自動車の急速充電インフラを増やすことで、EVの普及を促進しています。」

Blusmartは現在、企業債務を引き上げるためにさらに協議を行っている

Inflection Level Venturesの共同創設者で投資家であるMitesh Shah氏は、「IPVは、EV、自動車、BFSIを含む多数の業界のCXOから成る巨大な投資家ベースを擁し、BluSmartがそのコミュニティを飛躍的に拡大するだけでなく、フリートの経済的な拡大を支援することになるだろう」と述べた。 しかし、もう一人の投資家であるEnterprise Catalystsの社長兼共同創設者であるアプールフ・ランジャン・シャルマ氏は、「私たちの資金は、スタートアップがその後の開発セクションに着手し、国内のEVインフラのダイナミクスを変えるのに役立つと楽観的です。」と述べた。 さらに、BluSmart との提携は、現在二酸化炭素排出量を削減するための重要な選択肢の XNUMX つとして電動モビリティの推進を模索しているインド連邦政府にとって一歩前進です。」

BluSmart は、国内初の全電気式のオンデマンド配車モビリティ プラットフォームであり、現在はデリー-NCR のみで運営されています。 同社は最近、以前はグルグラムに限定されていたタクシーサービスをデリー都市圏内に拡大した。 BluSmart は、USP がゼロ エミッション モビリティ アンサー サプライヤーであることを基盤として、手頃な価格で、より安全で、よりスマートで、衛生的な電動タクシーを顧客に提供すると主張しています。 最近では、BluSmart 時間単位リース製品も追加導入しました。これにより、顧客はいつでも、どこでも、デリーとグルガオンのあらゆる場所に、複数の停留所を含めて旅行することができます。

Blusmart は、50 万を超える乗車で 2 万を超えるゼロエミッションキロメートルを達成しました

現在、BluSmart はデリーと NCR 間で 350 台以上の全電気タクシーを保有しており、2021 年には全電気自動車のライドシェア プラットフォームに数百台の電気自動車と数トンの充電ステーションを追加する予定です。創業以来、同社は 50 万回以上の乗車で 2 万キロ以上のゼロエミッション走行距離を達成してきました。 BluSmart は、非常に脂肪が多いため、CO3.75 排出量を 2 万 XNUMX キログラム以上節約できたと述べています。