電動自転車は安全ですか？ 人身傷害の弁護士が加重

サイモン・コーウェルは、「アメリカが得た専門知識」で強力かつ皮肉たっぷりの選出者に指名されたが、先月電動自転車のテスト中に負傷した際に対応してくれた福祉ケア専門家にとって快適な場所であることを確認した。

コーウェルは電動自転車の強力な経路モデルをテストしていたときに転倒しました。 コーウェルさんは「また体の一部を損傷してしまった」とツイートし、その後「医師と看護師の皆さんに多大なる感謝を」とツイートした。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの結果、電動自転車の総売上高は XNUMX 倍になり、通常はさまざまなサイズやエネルギー範囲で販売されています。 バイク シェア トロントでは、パイロット チャレンジの一環としてペダル ヘルプ電動自転車を導入しています。

Cycle Torontoのマイケル・ロングフィールド氏は、「電動自転車はしばらく前から普及しているが、特にパンデミックの影響で人々は新しい移動手段を模索している」と述べた。

電動自転車はライダーにペダルをこぐ際の補助や公共交通機関の選択肢を提供するかもしれないが、電動自転車には間違いなく新しいライダーにとって有害で​​ある可能性があるという問題がある。

大都市の道路に電動自転車が増えるにつれ、衝突事故も増えており、免許証や保険適用が必要ないため、一部の民間損害賠償専門弁護士らは問題を深刻化させている。

「あなたに過失があり、他の個人や自転車の所有者を殴った場合、個人的に訴訟を起こされる可能性があります」と、コタック私的損害賠償立法のナイネシュ・コタック氏は述べた。

オンタリオ州では電動自転車の使用が許可されていますが、電動自転車で走行するには16歳以上でなければヘルメットを着用し、通常時速32キロメートル以上で走行することはできません。

電動自転車を利用する初心者にとって時速 32 キロメートルはかなりの速度であり、衝突した場合には自分自身、他の自転車に乗っている人、歩行者に損害を与える可能性があります。

コタック氏は、電動自転車を使用する個人、特に電動自転車を購入した後に指導を必要としない新規ライダーには重大な安全上の危険があると述べた。

コタック氏は、電動自転車に対する保険の不足が問題を引き起こす可能性があると考えている。

「実際には、電動自転車に轢かれた人に適切な補償が受けられない場合や、電動自転車に乗っている人自身が非常に不健康な事故に遭い、仕事ができなくなったり、補償を受けられなくなったりするケースが実際にあるかもしれません。彼女の事故だ」とコタックさんは語った。

単に電動自転車だけでなく、電動スクーターも優先事項です。 今月初め、歌手のリアンナさんが電動スクーターをひっくり返して額と顔を負傷するという被害に遭った。