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電動自転車 ライダーにとって最も厄介なのは、登山、下り坂、曲がり角のXNUMXつです。曲がり角と下り坂を組み合わせると、ライダーのスキルがさらにテストされます。
では、電動自転車は完璧なコーナーを作るためにどのくらいの速度を制御できますか？ コーナリング能力の向上はそれほど難しくありません。 多くの場合、大幅な改善を得るには、いくつかのスキルと適切な練習のみが必要です。 コーナーをより細かく制御できる場合は、コーナーを通過するたびに大幅に減速する必要はありません。
それでは、電動自転車がコーナリング時によく犯す間違いを見てみましょう。
1.乗る 電動自転車、体の重心をどこに置くかわからない
の速度が 電動自転車 が高すぎる場合は、回転するときに重心を下げ、体の片側を地面に近づけ、カーブの端に目を離さないようにする必要があります。
コーナーを速く通過するほど、地面に近づく必要があります。 過度の接地は、車輪が滑ってグリップを失う原因となる可能性があります。 したがって、コーナリング時には電動自転車の速度を適切に制御する必要があります。 特に雨天時は、コーナリングスピードをよりきめ細かくコントロールするとともに、重心を適切に上げる必要があります。 地面に対して最適な角度を設定すると、グリップを失うことなく、できるだけ速く進むことができます。 これには、慣れるために絶え間ない練習が必要です。
2.電動自転車に乗ると、どのコーナリングルートを選ぶべきかわからない
コーナリングの場合、最適なルートは、カーブの最も外側から入り、カーブの最も内側を通過してから、カーブの最も外側から出るというものです。 このルートは、最大のアークと最もスムーズな遷移を生成するため、電動自転車の速度を維持できます。
しかし、あなたはあなたが曲がるのに最適なルートを選ぶことができるたびにではないことに気付くでしょう。 カーブの内側に砂利がたくさんある場合や、電動自転車のタイヤのグリップに影響を与えるその他の障害物がある場合があります。 このとき、ルートを適切に調整する必要があります。
3.電動自転車に乗るには緊張しすぎる
電動自転車に乗るときの過度の緊張は、ハンドルバーをしっかりと保持し、地面を見つめる可能性があります。 これらのエラーは非常に致命的です。
したがって、電動自転車に乗るときはある程度の自信をつける必要があります。 ブレーキをかけるタイミング、ブレーキの量、体の姿勢を維持する方法を知る必要があります。 あなたの直感を信頼してください。 そして、これらの自信の構築には絶え間ない練習が必要です。同じ場所でさまざまな速度でコーナリングすることで、徐々に慣れることができます。
4.あなたの電動自転車は最良の状態に調整されていません
電動自転車を調整する主なポイントは、重心を正しい位置に置くことです。 姿勢を低く、伸ばすと、体重がハンドルバーに分散しやすくなります。つまり、コーナリング時の姿勢が良くなります。 機動性、そして地面に近づくことができます。
同時に、電動自転車のハンドルバーの幅も非常に重要です。 ハンドルバーの幅が広すぎると、バランスに影響を及ぼし、肩の痛みを引き起こしやすくなります。
5.電動自転車のタイヤ空気圧が高すぎる
タイヤの空気圧は、電動自転車の性能に影響を与える最も重要な要因のXNUMXつですが、見過ごされがちな要因でもあります。 適度なタイヤ空気圧は、車両の幅、ドライバーの体重、道路状況によって決まります。 タイヤの空気圧を下げると、タイヤと地面の接触面が広がり、タイヤのグリップ力が向上し、コーナリングがスムーズになります。 ただし、タイヤの空気圧が低すぎると、転がり抵抗が増加し、タイヤがパンクするリスクが高まります。 実際、適度なタイヤ空気圧は、実際には継続的な調整によってのみ得られます。
上記のポイントは、電動自転車がコーナリングする際に注意が必要なポイントです。 皆様のご注目をお待ちしております。
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