Lyftがサンタモニカで自転車共有を導入

カリフォルニア州サンタモニカ— Lyftは、まったく新しい電動自転車システムを発売し、今週、サンタモニカとウェストサイド全体の人々に自転車共有を提供しました。

現在、Lyftのハイブリッド電動自転車を提供している80を超えるBreezeステーションがあります。 ブリーズはサンタモニカの町からの公共の自転車シェアプログラムであり、パンデミックの間ずっと無料の自転車乗りを提供してきました。 地元の人々はすでに市内の駅で経験の浅い自転車に乗ることができ、Lyftからのこのその後の転送は、自転車共有への企業の最初のステップです。

「新しいebikeは、現在のBreezeステーションにドッキングされる可能性が高く、現在のBreezeプログラムが500月に終了するとすぐに、サービスに穴がないことを確認します」とLyftは情報発表で述べました。 「その後の数か月以内に、LyftはフリートをXNUMX台の電動自転車に増やし、Lyftの国内でXNUMX番目の自転車シェアコミュニティになり、全電気式になります。」

人々は自転車のアイコンを利用してLyftアプリ内の電動自転車を見ることができます。 アプリは、近くに電動自転車があるときに顧客に通知します。 駅に蛇口を開けて自転車を見つけたり、地図について考えたりすることもできます。 ロックを解除するのに1ドルから始まり、0.34分あたり5ドルです。 グループクロスのメンバーは、月額0.05ドル、XNUMX分あたりXNUMXドルを支払います。

「最初のXNUMXマイルであろうと最後のXNUMXマイルであろうと、ebikeは、街を一周するための楽しくて手頃な価格のテクニックです」とLyft氏は述べています。

すべてのハイブリッド電動自転車には、Breezeステーションに無料でロックするためのケーブルが追加で付属しています。 ウェストロサンゼルスのサービススペース全体で、追加の1ドルで公共の自転車ラックにロックすることもできます。

それでも、サイクリストは通りの原則を守り、ヘルメットをかぶるように促されるべきです。 ライダーはさらに、乗車前の高速検証を行うように促されます。

• あなたのトップに合うように座席を変更してください。

• タイヤを確認し、ブレーキを握ります。

• XNUMXつ間違っていますか？ 電動自転車をロックしたまま、Lyftアプリの右上隅にある（旗）を蛇口に入れて問題を報告します。 次に、別の自転車を選択します。

• ペダルを開始します—そして始めます。

自転車専用車線と道路はサイクリストにとって最適なルートであり、自転車を駐車する時間になるまで自転車は歩道から離れたままにしておく必要がある、と同社は述べています。

ストーリーは続く

一部のエリアは、歩行者が頻繁に訪れるサンタモニカの場所とともに、Lyft電動自転車の立ち入りが禁止されている可能性があります。

「大都市の規則により、受け取ったペダルの助けは、シーサイドバイクパス、ピア、プロムナード、および公共公園とともに、町の選択されたエリアでは機能しません」と企業は述べています。

UberからLimeに提供されたSoarは、事前に電動自転車をサンタモニカに配置していましたが、Santa Monica Daily Pressによると、自転車は売却後にマイトの町を離れました。

FowlやLyftのようなアプリは、XNUMX月の過去数か月の検疫を通じて流行を維持しており、企業はサンタモニカで電動スクーターの供給を続けています。 ブリーズバイクは、コロナウイルスの大流行の間ずっとライダーに無料で提供されており、このシステムはXNUMX月に終了する予定です。 バイクシェアに参加するには、バイクシェア参加メンバーシップが必要です。

Lyft Bikes＆Scootersの基本スーパーバイザーであるDavid Fairbankは、次のように述べています。「町とのパートナーシップにより、サンタモニカに電動自転車を運び、居住者とゲストにもうXNUMXつの交通手段を提供することで、混雑と排出量の削減を支援します。南カリフォルニアで。 「サンタモニカはすでにLyftスクーターを認識しており、愛しています。現在、居住者の移動を支援するために、さらにXNUMX種類の楽しく、エネルギッシュで、自然に体から離れた交通手段を提供できることをうれしく思います。 ライダーは、スクーターに加えて、Lyftアプリ内に数個の蛇口を備えた電動自転車に簡単に入ることができるようになりました。」

「Lyftがサンタモニカで新しい電動自転車プログラムを開始するのを見るのは、特に興奮することはありませんでした。 私たちの未来は、電動自転車のような持続可能でエネルギッシュな輸送によって決定されます。 彼らは私たちの二酸化炭素排出量を縮小し、あなたの近所全体のアクセシビリティを向上させます」と市長のプロのテムテリーオデイは述べました。

Lyftはさらに、サンタモニカで自転車とスクーター用のグループクロスを紹介しています。 Lyft Group Crossは、サンタモニカとLAの対象となる居住者向けの割引料金のメンバーシッププログラムです。 メンバーシップの価格は月額5ドルで、0.05分あたり18ドルの割引電動自転車が含まれています。 グループクロスプログラムは、Large Blue Bus Low Earnings Fare is Simpleプログラム、Calfresh、Medicaid、SNAP、またはSCE Power Financial Savings Help Programの対象となるXNUMX歳以上の居住者、および対象となるSanta Monica GroupSchoolの大学生を対象としています。 。

「サンタモニカは、大都市全体でのLyft電動自転車の供給に先んじているようです。 Lyftによるこの新しいサービスは、人々にもう5つの持続可能でシンプルな移動の可能性を提供し、XNUMX年近く前のBreezeバイクの発売から始まった町の多くの共有モビリティの取り組みに基づいています」とチーフモビリティオフィサーのFrancieStefanは述べています。サンタモニカのメトロポリス。 「電動自転車は、追加で簡単に、または追加で移動できるという優れた機能と、年間を通じて温暖な地域の天候での屋外移動の可能性として、認知度が高まっています。」

LyftのWebサイトにアクセスして、サンタモニカの電動自転車について詳しく教えてください。

追加を参照してください：この記事は最初にサンタモニカパッチに掲載されました