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個人輸送の増加傾向は電動自転車です。 これらは従来の自転車よりも用途が広く、特に短距離の運転に代わる優れた選択肢です。 電動スロットルの助けを借りて、乗るときにリラックスした気分になります。グリーンサイクリングの旅をより楽しむために、この記事では、主に電動自転車モーターのメンテナンス方法に関する5つのヒントを紹介します。 以下をお読みください。
ただし、通勤やレクリエーションのために電動自転車に投資する場合、心配することのXNUMXつは、電動自転車の寿命です。 それで、これは私たちに「私の電動自転車、特にモーターはどれくらい続くのか」という質問に私たちをもたらします。
モーターはどのように管理すればよいですか？
電動自転車のモーターは通常、少なくとも10,000マイル持続します。 メンテナンスを行うと、これは長くなる可能性があります。 10日XNUMXマイル走行する場合、e-bikeモーターは交換が必要になるまで約XNUMX年続くはずです。
これで、何を考えているのか、モーターの寿命はわかりましたが、他にも考慮すべき重要なコンポーネントがあります。 これらに注意を払わないと、モーターの早期交換が必要になる可能性があるため、電動自転車の全体的なメンテナンスと維持を考慮する必要があります。
電動自転車のモーターはどのくらい持ちますか？
モーターはバイクで最も長持ちするコンポーネントである可能性が高く、適切に手入れされていることを確認することでモーターの寿命を延ばすことができます。 もうXNUMXつ知っておくべきことは、交換には費用がかかる可能性があるということです。
これは意外なことかもしれませんが、電動自転車が実際にどのように機能するかを考えれば、それほど大げさではありません。 ほとんどの場合、自転車を使用している間はモーターが常に作動するわけではありません。 代わりに、ペダルを踏んで自転車を前進させたときにのみ機能します。
残念ながら、それはあなたのためにすべてを行うわけではありません、それはあなたがすでにしたことであなたを助けます。 つまり、モーターによって提供される電力は補助的なものにすぎません。
使用法にもよりますが、モーターの寿命は約10,000マイルまたは約XNUMX〜XNUMX年になる場合があります。
電動自転車の主要な電気部品
電動自転車にモーターがないとペダルの補助は受けられないことは明らかですが、「電動」自転車を不可能にするコンポーネントが他にもいくつかあります。
モーター
電動自転車のモーターはさまざまな方法で配置でき、XNUMXつのいずれにも理由と利点があります。 フロントハブ、ミッドドライブモーター、またはリアハブを備えた自転車を所有できます。 前述のように、モーターの主な目的は、ペダルを漕ぐときにあなたを支援することです。
この支援を、それが提供する「トルク」と呼びます。 さて、モーターがより高度で強力であるほど、それはおそらくより多くのトルクを生み出すことができます。 この後、バイクから得られるトルクが大きいほど、自由に使えるパワーが大きくなります。
電動自転車のモーターを長持ちさせる方法は？
述べたように、モーターはおそらくあなたが交換する必要があるあなたのe-バイクの最後の部分です。 ただし、適切な手入れとメンテナンスは、それが可能な限り長く続くことを保証するための鍵です。
電動自転車に見られるモーターには主にXNUMXつのタイプがあり、それらはダイレクトドライブハブ、ギアハブ、および中間ドライブです。 以下に、これらの用語の意味と、それらをどのように処理するのが最善かについて説明します。
5つの重要な電動自転車モーターのメンテナンスのヒント：
1.モーターを濡らさないでください（高品質のモーターに一定の防水機能がある場合でも、損傷することなく長時間水に浸ける保証はありません）。
2.モーターと自転車の残りの部分を清潔に保ちます
3.電動自転車を一定の熱（華氏100度以上）にさらさないでください
4.チェーン、ギア、ベアリングなどの可動部品に定期的に油をさします
5.定期的なサービスとメンテナンスの検査のためにあなたのe-バイクを専門家に連れて行ってください
ダイレクトドライブハブモーターが長持ちする
ダイレクトドライブハブは、自転車の前輪または後輪のいずれかに取り付けられているモーターです。 ハブの内面にある磁石と、ホイールの車軸に取り付けられた固定子巻線を利用して、前方への動きを支援します。
このタイプのモーターの優れている点は、ベアリングを除いて可動部品がほとんどないことです。これにより、優れた耐久性と寿命が得られます。
ただし、このタイプのモーターの全体的な寿命に影響を与える可能性があるのは、過熱と錆のXNUMXつです。 ダイレクトドライブハブ、モーター、およびその他のコンポーネントを流れる電力が多すぎるため、過熱が発生する可能性があります。 場合によっては、モーターとコントローラーのキャリブレーションがオフになっていると、要素が非常に熱くなり、溶ける可能性さえあります。
ここでの主なことは、キャリブレーションが正しいことを確認することです。そうすれば、問題が発生することはありません。 自分でこれを行う方法がわからない場合は、いつでも電動自転車販売店または自転車修理店に持って行くことができ、彼らはこれを支援できるはずです。
私が言及したもう一つの問題は、水によって引き起こされる可能性のある錆です。 通常、これは、湿度の高い気候に住んでいる場合、または雨に乗っている場合にのみ問題になります。 ここで気になる主な部品は、モーター内部のベアリングです。
したがって、モーターを乾いた状態に保つことをお勧めします。 ただし、これが不可能な場合は、電動自転車に乗った直後に乾かしてください。
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ギア付きハブモーターを長持ちさせる方法
ギア付きハブモーターは、実際にはダイレクトドライブモーターよりも速く回転するモーターを備えているという点でまったく異なります。 ギアを利用してトルクを車輪に伝達し、丘や傾斜を登る必要があるときにモーターの高速をトルクに下げるのに役立ちます。
歯車に関しては、摩擦が発生し、それが歯車の摩耗を引き起こします。 これは、ギア付きハブの寿命がダイレクトドライブハブよりも短い可能性が高いことを意味します。
残念ながら、この種の一般的な摩耗はあなたができることではなく、3,000マイルから10,000マイルの間のどこかでモーターを交換する必要があるという事実を解決する必要があります。 ただし、これはモーターのメーカー、モデル、および全体的な品質によって異なります。
自転車を定期的に使用し、走行距離計に何マイルも走行すると、自転車の寿命全体でモーターを2〜3回交換することになります。
ギアハブモーターは、ダイレクトドライブハブよりも交換に少し費用がかかりますが、ありがたいことにミッドドライブモーターよりも安価です。 また、交換も簡単なので、自分で交換できる場合もあります。
ミッドドライブモーターの故障
ミッドドライブモーターがクランクに直接接続されているため、パワーがチェーンに直接供給されます。 このタイプのモーターは、バイクの他のコンポーネントに最も大きな負担をかけるモーターです。 そのため、チェーンドライブ、ディレイラーシステム、スプロケットなどの要素に大きなストレスがかかります。
これは、モーターとライダーの両方が同じシステムに力を加えているためです。 このモーターは、平均的なライダーよりも大きな出力が可能です。 ライダーが100Wの出力を維持できる可能性が最も高い場合、モーターは250W以上を供給できます。 バイクのパーツにこのような追加の負担がかかると、パーツの摩耗がはるかに速くなります。
他のコンポーネントに対するこれらの高い要求のために、多くの電動自転車にはアップグレードされたチェーンが付属しており、摩耗が早すぎる可能性を軽減します。 繰り返しになりますが、ここでは、ane-bikeの特定の領域の全体的な摩耗を防ぐために本当にできることはあまりないことがわかります。
ダイレクトドライブと同様に、ミッドドライブモーターも湿気の影響を受けやすく、乾いた状態に保つことがそれを維持するための重要な要素です。 また、コントローラから警告を受け取った場合は、問題があればチェックして、デバイスが完全な寿命を維持していることを確認することをお勧めします。
この種のモーターを搭載した電動自転車を所有することの本当の欠点のXNUMXつは、一度死んでしまうと、交換が非常に難しいことです。 そうすることで、バイクの他の部分に損傷を与える可能性があります。 したがって、専門家にミッドドライブモーターを交換してもらうか、新しい電動自転車を購入することをお勧めします。
電動自転車モーターの修理
モーターの一般的な寿命は、制御できるものです。 次の提案は、可能な限り元の状態に保つのに役立ちます。
1.ドライブトレインに溜まった汚れや破片を取り除くなど、電動自転車を清潔に保ちます。
2.チェーンのような可動部分にオイルを塗ります…これはあなたが簡単に自分でできる非常に重要な仕事です。
3.定期的なメンテナンスのために電動自転車を持参し、全体的なメンテナンスに遅れないようにしてください。
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