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新しいEbikeシート（より適切にはサドルと呼ばれます）を検討している場合は、現在乗っているシートが不快である可能性があります。 快適さは、特に新しいサイクリストの間で共通の問題であり、XNUMXつの解決策は、あなたが行うライディングのタイプとあなたのボディメカニックにより適した新しいサドルを入手することです。
ただし、新しい座席を選択するのは大変な作業になる可能性があります。 多くのオプションがあり、快適さは非常に主観的であることがよくあります。つまり、友達のために機能するサドルが必ずしもあなたのために機能するとは限りません。 この記事は、自転車のシートの素材、クッション、デザイン、サイズ、および乗るタイプなどが、Ebikeシートの選択にどのように影響するかを理解するのに役立ちます。 自転車屋に行く場合は、座席を試乗して快適さを確認できるかどうかを確認してください。 多くの店舗では、テストしたいものが正確にない場合でも、試してみることができる同等のものがあります。 あなたが乗っている間、あなたの位置を変えて、速くそしてよりゆっくりと乗って、そしていくつかのバンプを打ってください。
あなたがする乗馬の種類を考慮してください
EBikeシートは、次のXNUMXつのカテゴリのいずれかに分類されることがよくあります。
レクリエーションサイクリング：クルーザー、アーバン、またはコミューターバイクをペダリングしているときに直立して座って、短いライドを好む場合は、レクリエーションサイクリング用に設計されたサドルを試してください。 サドルは幅が広く、豪華なパッドやスプリングが付いていることが多く、鼻が短いこともあります。
ロードサイクリング：あなたはかなりのロードマイルをレースまたは計時していますか？ ロードサイクリングサドルは長くて狭い傾向があり、ペダリング中の最高のパワー伝達のために最小限のパッドがあります。
マウンテンバイク：マウンテントレイルでは、ペダルを踏んだり、腰を下ろしたり（サドルの上にホバリングしたり、サドルから離れたりすることもあります）、隠れた姿勢でしゃがみ込んだりします。 これらのさまざまな位置のために、座骨用のパッド、耐久性のあるカバー、動きを助ける流線型の形状を備えた山特有のサドルが必要になります。
自転車ツアー：長距離のライディングでは、道路と山のサドルの間にあるサドルが必要になります。 自転車ツーリング用のサドルは、通常、座骨とかなり長くて細い鼻にクッションを提供します。
自転車通勤：ロードサイクリングや自転車ツーリング用のサドルとよく似ていますが、通勤に適したサドルにはある程度のパディングがありますが、通常はそれほど多くはありません。 雨や輝きに乗る自転車通勤者は、カバー素材の耐候性を考慮したいと思うかもしれません。
必要なクッションの種類を決定します
バイクサドルには大きく分けてXNUMXつのカテゴリがあります。クッション性が最小限のパフォーマンスサドルと、ぬいぐるみになりがちなクッション性サドルです。
最も一般的なXNUMX種類のクッションは、ジェルとフォームです。
ジェルクッションが体にぴったりとフィットし、最高の快適さを提供します。 ほとんどのレクリエーションライダーは、カジュアルな乗り物での優れた快適さのためにこれを好みます。 その欠点は、ゲルがフォームよりも早く圧縮される傾向があることです。
フォームクッションは、元の形に戻る柔軟な感触を提供します。 ロードライダーは、快適さを提供しながら、ジェルよりも多くのサポートを提供するため、フォームを好みます。 長時間のライドの場合、200ポンドを超えるライダー。 または、座骨がよく整えられているライダーの場合、柔らかいフォームやジェルほど速く圧縮されないため、硬いフォームが好まれます。
クッションなし：一部の自転車サドルにはクッションがありません。 これらのサドルには、多くの場合、革または綿のカバーが付いています。 クッション性のないサドルは、新品の場合、一部のライダーにとって不快な場合がありますが、頻繁に乗ると侵入し、最終的には体重や形状に合わせて成形されます。 一部のライダーは、革や綿のサドルから得られる「カスタムフィット」により、クッションがないにもかかわらず、より快適になると言います。 クッション性のないサドルのもうXNUMXつの利点は、涼しさを保つ傾向があることです。これは、長くて暑いライドでの明確な利点です。 クッション付きのサドルがうまく機能しない場合や、革や綿のサドルのクラシックな外観に惹かれる場合は、このオプションを選択してください。
サドルパッドはオプションのアドオンで、サドルの上に配置してクッション性を高めることができます。 豪華で快適ですが、そのパッドはすでにパッドが入っているサドルほど含まれていないため、不要な場所や不要な場所に移動する可能性があります。 これはレクリエーションの乗り物では問題ではありませんが、速い乗り物や長距離の乗り物では問題になる可能性があります。 それがあなたのライディングスタイルなら、パッド入りのバイクショーツや下着のペアがより良い投資かもしれません。
好みのサドル素材を決める
サドルは、重量、屈曲、慣らし時間、耐候性、コストなどに影響を与える可能性のあるさまざまな素材で作られています。 注意を払うべきサドルのXNUMXつの主要な部分はカバーとレールです。
合成：ほとんどのサドルは、成形シェルからフォームまたはゲルのパッドやサドルカバーまで、完全に合成材料で作られています。 軽量でメンテナンスが少なく、慣らし時間を必要としないため、ほとんどのライダーに人気があります。
革：一部のサドルは、合成のものの代わりに薄い革のカバーを使用していますが、それ以外の点では、使用されている素材が非常に似ています。 ただし、他の革製のサドルは、金属製のフレームのレールの間に引き伸ばされて吊り下げられた革製のカバーのみで作られています。 約200マイルの慣らし期間の後、革はあなたの体重と形に合わせて成形されます。 古い野球のグローブや信頼できる革製のハイキングブーツのように、最初の使用期間には多少の不快感が含まれる場合がありますが、最終的には「グローブのようにフィット」します。
革の欠点のXNUMXつは、防水性がないことです。つまり、革のコンディショナーで処理する必要がある場合があります。 これにより、湿気や紫外線への暴露による革の乾燥を防ぐことができます。 注：一部のメーカーが推奨しているように、革のサドルにコンディショナーまたは防水剤を使用する前に、メーカーの取り扱い説明書を確認してください。
綿：一握りのサドルはカバー素材として綿を特徴としています。 コットンカバーは、乗車中に少し伸びて動くように設計されており、ペダリング中の優れた快適性とコントロールを提供します。 もうXNUMXつの利点は、綿は革よりもはるかに短い慣らし期間を必要とすることです。
サドルレール
自転車のサドルのレールは、自転車への接続ポイントです。 ほとんどのサドルには、サドルの先端からサドルの背面まで伸びるXNUMX本の平行なレールがあります。 自転車のシートポストがレールに固定されます。 レールの材質の違いは、コスト、重量、強度、柔軟性などに影響します。
鋼：鋼は丈夫で信頼性がありますが、かなり重いので、重量が懸念される場合は、他のオプションを検討してください。 REIが販売するほとんどのサドルにはスチールレールが付いています。
合金：クロモリのような合金は、その強度のためにレールに使用されます。 それらは鋼よりも軽い傾向があります。
チタン：チタンは非常に軽くて丈夫で、振動を吸収するのに効果的ですが、高価です。
カーボン：チタンと同様に、カーボンは非常に軽量で、振動を吸収するように設計できますが、通常は非常に高価なサドルでのみ使用できます。
適切なバイクサドルサイズを入手する
自転車のサドルには、さまざまな体型に対応するためにさまざまなサイズがあります。 あなたの体に適したサイズの自転車サドルを見つけることは、主にサドルの幅と坐骨結節（座骨）をどれだけうまくサポートするかに関係しています。 一般的には、十分な幅のサドルが必要ですが、擦れたり擦れたりするほど広くはありません。
男性用と女性用のサドルは、「典型的な」性別の体型に基づいて、股関節の幅と坐骨結節（座骨）の位置の違いに対応するように設計されていることに注意してください。 サドルが男性用か女性用かに関わらず、あなたの体に最も合うオプションを選択してください。
サドルの幅は、最も広いポイントでサドルの上部を横切って端から端まで測定されます。この寸法は、REI.com製品ページの「技術仕様」セクションで確認できます。 しかし、購入する正確な幅を把握するのは少し難しい場合があります。 座骨の幅を測定し、その数値を使用してサドルが機能する幅を大まかに見つけることは可能ですが、サドルに座ってそれがどのように感じられるかを確認するのに勝るものはありません。 したがって、必要な幅のサドルがまだわからない場合は、地元の自転車店に立ち寄って、いくつか試してみることをお勧めします。 自転車を持参すると、サドルを乗せてスピンすることもできます。
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