panas panas
Sepeda motor listrik ing pinggir laut MAD menehi ban lemak kanggo lelungan THICC
Sepeda motor listrik sing dirancang Italia saka Velocifero butuh tambahan kanggo gegayutan karo jembar ban, sing luwih bantal.
Positif, ana wong sing ngguyu nalika sepedha ban lemak utama metu saka kene.
Nanging sanalika para penunggang sadar yen seneng banget anggone lelungan ing wilayah sing sepeda normal ora bisa dituju, lan pit listrik duwe kemampuan ngalahake ban sing abot, pengakuane wiwit.
Saiki motor listrik Velocifero Seashore MAD duwe ide sing padha: ban lemak sing bisa ngambang ing ndhuwur prekara.
Sepedha motor anyar kasebut saiki diluncurake ing Bangkok Worldwide Motor Present lan bisa dideleng.
Positif, kayane rada goblok. Nanging aku bakal yakin iku jeblugan lelungan. Sejatine kaya dune buggy, sanajan endhek sithik.
Velocifero Seashore MAD e-moto diluncurake
E-moto ing Seashore MAD ora efektif banget, nggeretake motor mantep 2kW lan tekan kacepetan utama 60 km / jam (37 mph). Sing diselehake ing wilayah efisiensi 50cc.
Nanging minangka wong sing nate nunggang sepeda 50cc luwih dhisik tinimbang sing dingerteni, dheweke bakal akeh sing nyenengake ing lingkungan sing tepat. Lan bisa uga luwih hebat kanthi desain konyol kaya Velocifero Seashore MAD.
Kipas Motor tuku foto sepeda sing apik (sanajan sampeyan pengin nggunakake Google Translate kanggo sing ora sinau basa Jepang). Lan sanadyan aku ora bakal nyandhet Seashore MAD minangka sepeda dalan sing paling apik, tes kasebut negesake manawa ana ing trotoar.
Olahraga Velocifero Seashore MAD nyedhiyakake awak logam, kejut coilover mburi, lan sepasang rem cakram hidrolik.
Batere ing sepedha cilik ora akeh banget, nyedhiyakake macem-macem sing diwatesi antara 60-70 km (37-43 mil). Iki kira-kira padha karo macem-macem sing tak tuku ing motor listrik CSC City Slicker, siji liyane e-moto setara 50cc sing dirancang kanggo kutha kasebut.
Nanging ora kaya Metropolis Slicker, Velocifero Seashore MAD ora diwatesi ing kutha kasebut. Saka kayane, sepedha uga nyenengake ing dalan lan uga nyopir ing pantai. Sampeyan bisa uga pengin nemokake pantai non-umum, sanajan, amarga aku ora bisa mikir babagan penyelamat ing wedhi asli sing kepengin banget ndeleng aku nenun ing antarane tukang surya lan tukang game frisbee ing 90 kg iki (198 lb) frankenbike.
Kita ora duwe informasi babagan rega utawa kasedhiyan, nanging ing Seashore MAD sing anyar debut. Nanging, Velocifero adol pit ing pirang-pirang lusin lokasi internasional ing saindenging UE lan Asia, saengga Seashore MAD bisa uga teka ing metropolis utawa pantai sing cedhak karo sampeyan luwih dhisik tinimbang sing sampeyan kira.
Sabanjure, ayo ngeterake sepeda ban lemu listrik.
Bingkai motor listrik:
Bingkai sepeda listrik listrik paduan aluminium paduan aluminium, cetakan dhewe, pangembangan independen, desain paten.
Batere motor listrik:
Singidaken baterei litium ing pigura bisa dicopot, saéngga bisa ngisi kanthi misah saka mancal. Iki luwih modis lan trep.
Sistem kontrol elektronik sepeda ban lemak listrik ：
Desain lan produksi dening awake dhewe. Tampilan LCD layar layar kanthi akeh nuduhake akeh data kaya Jarak, Mileage, Suhu, Voltase, lan sapiturute, kanthi port charging ponsel 5V 1A USB ing lampu LED kanggo lampu telepon sing gampang dienggo.
Bagéan mekanik sepeda listrik ban lemu:
Ndhuwur lan mburi mekanik cakram 160 ngarep menehi daya mandeg kabeh-cuaca sing luwih dipercaya, supaya sampeyan ora aman saka darurat. Ganti kacepetan 21 Shimano nambah kekuwatan gunung-gunung, variasi luwih akeh, lan kapabilitas terrain luwih gedhe. Garpu ngarep alur alumimun penundaan, nggawe tunggangan sampeyan luwih kepenak.
Kawat tahan berkualitas tinggi
Kabeh wilayah, kalebu plancongan kutha, gampang dikendhaleni karo ban lemak 26 ”* 4.0 inci, utamane berguna kanggo nunggang ing pinggir pantai ing pinggir papan lan uga bisa ngrembug liwat gunung sing reged. Lan mancal iki bisa nampung penumpang kanthi bobot nganti 150Kgs.