E-skuter bisa nggunakake jalur sepeda mung ing dalan sajrone uji coba 6 wulan: Asahi Shimbun

Skuter siyap listrik bisa uga diidini nganggo jalur sepeda wae ing dalan-dalan ing sawetara komponen ing negara kasebut ing eksperimen demonstrasi nem wulan wiwit wulan Oktober, ujar Perusahaan Polisi Nasional.

Eksperimen kasebut disengaja sawise perusahaan, kementerian perdagangan lan pihak berwenang sing beda-beda entuk panjaluk saka firma sing tujuane nggawe perusahaan berbagi e-skuter.

Pelanggan skuter listrik saiki bisa lelungan ing dalan kanthi nyekel jalur sisih kiwa amarga dikategorikake minangka sepeda motor ing ngisor Undhang-undhang Pengunjung Highway.

Bisnis kasebut diarani ngidini skuter listrik ing jalur mung sepeda, ujar manawa diidini tumindak ing Amerika Serikat lan lokasi internasional Eropa, ing endi mobil kasebut digunakake kanthi akeh.

Eksperimen kasebut bisa uga bakal ditindakake kanggo nyoba fungsi keamanan lan ngerteni manawa ana kebutuhan nggunakake skuter e-scooter ing Jepang, sesuai karo NPA.

Ing eksperimen kasebut, telung perusahaan bakal nyewa skuter listrik menyang warga kanggo lelungan ing jalur sepeda.

100 nganti XNUMX mobil diantisipasi supaya bisa disewa ing saben papan target: Chiyoda, Shinjuku lan Setagaya ing Tokyo; Fujisawa, Prefektur Kanagawa; Metropolis Fukuoka; lan macem-macem komponen bangsa.

Adhedhasar NPA, skuter e-scooter kudu cocog karo standar sing bisa digunakake ing jalur kasebut. Dheweke kudu ngukur ukuran 140 sentimeter ing ndhuwur lan ndhuwur lan ambane 80 cm, bobote 40 kilogram utawa kurang, lan duwe kecepatan paling gedhe 20 kph.

Perusahaan sing kolaborasi malah bakal dijaluk njaga log perjalanan saka skuter listrik lan pasinaon pasokan nalika ana kacilakan.

Penunggang kudu nduwe lisensi kanggo sepeda motor, nganggo helm lan njupuk jangkoan asuransi tanggung jawab legal mobil sing diwajibake kanggo nyopir mobil ing dalan umum.

NPA njaluk pendapat saka masarakat babagan eksperimen kasebut wiwit tanggal 3 Agustus kanthi tanggal 1 September ing web lan surat kanggo menehi resolusi utama babagan poin-poin utama.