Rodha iki iku penting. Dheweke bisa uga dadi bagean sing paling penting ing kendaraan apa wae.

Tanpa roda, kendaraan kita ora bakal performa meh padha karo dheweke. Nyatane, kabeh desain ing kendaraan sing ngerti saiki bakal beda yen ora kanggo roda.

Ban kudu matur nuwun amarga ora mung kinerja kendaraan lan keamanan kita uga. Makane kita kudu njupuk wektu kanggo milih set sing bener lan sinau babagan cara njaga.

Iki bener kanggo roda sing digunakake ing kendaraan apa wae. Sing kalebu ebikes.Yen sampeyan ora ngerti babagan ban ing ebike, bisa uga sampeyan ora bakal ngerti kekuwatan lan watesan pit sampeyan. Tanpa informasi kasebut, sampeyan mesthi bakal nemoni masalah.

Pramila kita bakal njupuk wektu kanggo menehi kursus kacilakan ing ban ebike. Iki minangka pandhuan umum, lan kita paling ora bakal nggawa sampeyan ing ballpark sing bener nalika milih, njaga, lan ndandani ebike ban. 

https://www.hotebike.com/

APA EBIK PERLU LAYAK UNIK?
Sing paling penting yaiku sampeyan kudu ban ebike sing paling apik ing ebike. Yen ora, sampeyan bakal nemoni kabeh jinis masalah nalika sampeyan nunggang. Wangsulan: Bab ingkang pisanan sing sampeyan takon yaiku apa ebike mbutuhake ban unik sajrone sampeyan milih.

Yen sampeyan ngomong saka sudut pandang legal, ebike sampeyan ora butuh ban sing unik. Gumantung saka ukuran lan panggunaan e-book sing ditunjuk - mesthi mriksa karo hukum lokal manawa sampeyan ora prelu mbukak ban unik ing ebike.

Nanging ban unik kanggo ebikes amarga ana alesan. Ban iki dirancang kanggo nyokong bobot tambahan lan tahan kekuwatan sing bisa diproduksi ebike. Sanajan katon kaya ban sepeda liyane, bedane beda karo ban ebike saka bungkus kasebut.

Saiki, ana argumen sing bakal ditindakake kanggo mbukak ban sepeda rutin ing ebikes. Nalika ana bedane bobot ing antarane sepeda motor lan sepeda, bedane bobot penunggang bisa ngimbangi. Salajengipun, pengendara profesional bisa ngetrapake sepedha motor kanggo nggayuh kacepetan sing padha karo ebike.

Nanging, para pengendara sepeda sing abot asring nandur modhal ing sepeda sing bisa nahan bobot tambahan, lan ora kaya penunggang profesional sing numpak ban wae. Dadi, sampeyan isih kudu menehi sawetara wektu kanggo nemokake persis ban sing paling cocog kanggo ebike. Mung njupuk ban sing dirancang kanggo platform sing bakal ngethok akeh PR kanggo sampeyan.

Apa ana bedane kacepetan sing beda kanggo ban EBIKE?
Ya ora. Umume, produsen ban ebike ora menehi rating kacepetan ing ban. Ana sing nindakake.

Sampeyan bisa uga mikir yen kudu nganggo ban sing nduweni rating kacepetan, nanging ora edan.

Tuladhane ban Schwable. Iki ora ditrapake kanggo rating kacepetan. Nanging amarga dirancang khusus kanggo ebike, sampeyan ora prelu ngerti manawa kompatibel karo platform kasebut, utawa sampeyan bisa nganggep bisa uga ora bisa dideleng. Wakil layanan pelanggan bisa negesake manawa sampeyan ora ragu-ragu. Ban sepeda Schwalbe minangka conto sing apik.

Yen pabrike menehi rating kacepetan ing ban, sampeyan priksa manawa cocog karo kecepatan sing bisa dipikolehi ing motor. Utamane yen sampeyan nganggo kecepatan sing luwih gedhe tinimbang rating kacepetan sajrone wektu sing luwih dawa.

Apa sampeyan kudu ngimbangi ban listrik sing listrik?
Sampeyan ora prelu kuwatir ngimbangi ban ebike. Ngimbangi ban sepeda utawa ebike mung kuwatir karo platform sing ngluwihi 55 mil per jam. 

Apa aku bisa nyelehake ban FAT ing EBIKE apa wae?
Ban gajah dikarepake kanggo kinerja off-road. Tambalan kontak sing luwih jembar nyedhiyakake daya tarik sing luwih apik, lan ban bisa tumindak kaya penyerap kejut, supaya dheweke luwih nyaman numpak. Kaloro faktor kasebut nggawe dheweke ideal, lan ora bakal ana sing pengin supaya bisa nganggo sepeda apa wae.

Sepeda lemak listrik paling apik ing taun 2021

Kasunyatane, sampeyan ora bisa nambah mung pit wae. Ban lemu luwih akeh tinimbang ban ebike tradisional. Supaya sepedha kudu dirancang khusus kanggo nampa. Dadi, sanajan sampeyan bisa nambah ban sing luwih jembar menyang eBike biasa, sampeyan ora bakal bisa pas karo ban lemak sing sejati.

Apa sampeyan bisa nunggang sepeda nganggo lemu ing barang?
Ya, sampeyan bisa numpak sepedha ban sing lemu nalika trotoar. Ebike ban lemu cocog kanggo skenario nunggang. Dheweke nyedhiyakake kenyamanan lan daya tarik maksimal, lan akeh penunggang motor wiwit nggunakake ing medium apa wae, kalebu trotoar. Ukuran ban bisa uga ora perlu, nanging nyedhiyakake pengalaman nunggang mobil ing kahanan apa wae.

Apa ban lemu luwih angel ditumpaki?
Ban lemu luwih gedhe tinimbang ban biasa, lan mbutuhake luwih akeh usaha kanggo obah. Mula, dheweke luwih angel nunggang sepeda sing normal. Kita ora ngomong babagan pit normal. Kita ngomong babagan ebikes.

Yen sampeyan duwe ban tanpa tuba, tambalan cukup gampang. Sampeyan ora prelu ngeculake ban kasebut. Cukup gunakake kit ndandani tusukan ban kanggo masang tambalan lan isi ban maneh. Sampeyan luwih kudu mriksa perbaikan nalika mulih, nanging ora mbutuhake sampeyan supaya bisa ucul saka alas.

Yen sampeyan ngatasi tabung njero, sampeyan kudu ngilangi ban kasebut. Matur nuwun, sing bisa dipikolehi kanthi alat ban / pemasangan ban sing cukup cilik sing bisa nggawa kanthi gampang, lan uga sawetara alat dhasar.

Tusukan tabung njero bisa didandani nganggo kit tambalan sing sederhana uga. Nanging, disaranake supaya tabung batin cadhangan sampeyan kapan wae, amarga iku cara paling apik kanggo mesthekake sampeyan bisa ngeterake awak ing kasus ekstrim, yen tusukan utawa luh banget ora bisa diatasi.

Persis apa alat sing sampeyan butuhake gumantung ing pit. Nanging, ngganti utawa ndandani tabung ora mbutuhake alat sing luwih murah, sawetara kunci pas, kit tambalan lan / utawa tabung batin, lan pompa sepeda.

Yen sampeyan duwe rencana menehi jumlah kasebut ing alas, disaranake investasi ing opsi sing paling kompak. Iki bakal njamin bobote ekstra ora bakal repot, lan sampeyan bisa kanthi gampang nyimpen tas utawa solusi panyimpenan liyane sing ditawakake ebike.

APA KABEH EBIKE NGgunakake TUBES?
Ora kabeh ebike duwe tabung njero. Pramila kita nyorot ban uga ban tanpa tuba. Kanggo nemokake manawa ebike duwe tabung utama, sampeyan kudu mriksa maneh spesifikasi ban sing ana. Disaranake sampeyan supaya sampeyan bisa ngerti kanthi tepat apa sing kudu sampeyan gunakake supaya sampeyan bisa mlebu ban sing rata. 

Pira suwene ban listrik Bike Elektrik?
Suwene ban ebike sampeyan gumantung karo sawetara faktor — bobot penunggang, medan, bobot kendaraan, lan kebiasaan nunggang kabeh nyebabake ban sampeyan. Nanging, umure ban e-sepeda umure umure udakara 1,000 nganti 3,000 mil.

Kaya dene kendaraan apa wae, ban ing eBike minangka salah sawijining komponen sing paling penting. Nanging, kaya sing wis dibahas ing kene, iku mung pandhuan umum. Masih akeh sing kudu dingerteni babagan ban eBike tartamtu.

Sampeyan saranake sampeyan njupuk wektu lan nindakake peer ing platform sampeyan. Ngerti jenis ban sing sampeyan duwe bakal mbukak wilayah sing pas kanggo ban, tekanan sing dibutuhake, lan proses perbaikan ban kasebut. Kabeh informasi kasebut bakal mbantu sampeyan entuk pengalaman sing paling apik saka ebike.  

LEAVE US A MESSAGE