Sepeda Listrik Mbantu Nambah Jarak Bersepeda Kanthi kaping Papat

Sepeda dingerteni minangka salah sawijining jinis sepur sing efisien. Nanging kepiye yen ana strategi kanggo ningkatake efektivitas iki kanthi macem-macem. Faktor anyar sing mriksa manawa sepeda listrik bisa dadi wangsulan kanggo iki.

Sinau anyar kanthi kontras karo kabiasaan nyopir rong tim pengendara sepeda, sing durung suwe iki tuku pit-e-motor lan kosok baline kanggo sepeda khas sing wis siyap. Tes kasebut nyimpulake manawa para pengendara sepeda sing ngalih menyang e-bike bisa nambah kaping pirang-pirang dina kanthi nyetir jarak, saengga bisa nambah jumlah energi sing dibakar.

Wong nitih sepeda listrik utawa e-bike, ing kutha Milan, Italia, (Gambar: Reuters)

Saiki dicithak ing Ilmu Langsung, panelitian anyar nggunakake buku harian perjalanan sing dikelola sajrone interval nem wulan kanggo nyemak kebiasaan nyopir pengendara sepeda. Minangka analisis, sing pindhah menyang e-bike ningkatake sepedha saben dina wiwit 2.1 km dadi 9.2 km, mundhak babak 340%.

Saindhenging jaman iki, ora ana pangowahan sing dingerteni sajrone dina sepedha awan kanthi siklus pedal iki.

Pergeseran sing dikarepake banget

Pemahaman sing narik kawigaten sing dijupuk kanthi cara paneliten nerangake manawa para pengendara sepeda motor wiwit seneng sepedha listrik kanggo kabeh transportasi sing dikarepake. Sepeda e-sepeda kasebut kalebu bagean kabeh strategi transportasi sing luwih apik tinimbang sepeda standar.

Panaliten kasebut nyathet kenaikan saka 17% dadi 49% nggunakake e-bike kanggo oposisi kanggo kabeh transportasi sing digunakake. Katrangan sing gampang, e-pit nggawe lelungan terus sanajan sing nunggang bosen nganggo pedal. Yen dibandhingake, sepedha motor umum kudu diaspal terus kanggo manuver.

Walikota Roma Ignazio Marino budhal nganggo sepeda listrik nalika dikawal karo gendarme Vatikan. (Gambar: Reuters)

The ditambah jarak sing ditututi karo sing nunggang e-pit mula mbuktekake minangka bathi sing serius, masing-masing kanggo plancongan utilitas saliyane kanggo ngupayakake munggah pangkat.

Sepeda listrik uga ndeleng adopsi sing dhuwur ing pandemi Covid-19. Minangka wong sing luwih pengin mode transportasi wong tartamtu liwat sarana umum, sepedha listrik metu minangka bedane sing kuat lan ora ana akibat saka setelan kasebut. Pamaréntah sadhar uga pramila sawetara negara duwe njupuk langkah kanggo nambah panggunaan, kaya nggawe jalur khusus kanggo e-pit ing dalan. 

Lan alami, dene nggunakake iki pit listrik, siji mesthi bakal ilang sawetara kilogram Banget!