panas panas
Apa sampeyan pengin tuku sepeda listrik paling dhisik utawa dadi pemilik anyar sing bangga, sampeyan kudu ngerti babagan carane njaga. Iki minangka teknologi rumit, lan pangopènan rutin tartamtu bisa mbantu sampeyan nyetir kanthi lancar ing sawetara taun ngarep.
Gegayutan karo sepeda listrik hibrida, sing sepisanan dingerteni yaiku sepedhah dhisik, mula butuh perawatan dhasar sing padha karo sepeda standar.
Yen dibandhingake karo sepeda tradisional, sepeda listrik hibrida luwih kuat lan luwih kompleks, mula sampeyan uga kudu nimbang sawetara barang perawatan liyane.
Sampeyan bisa menyang sepedha listrik sing nulungi sepedha listrik toko sing wis pengalaman nganggo sepeda listrik hibrida, lan supaya toko mriksa lan nyetel saben taun supaya dadi sepeda listrik paling apik. Yen sampeyan numpak rutin, priksa kaping pindho saben taun.
Kepiye babagan pangopènan motor sepeda kanthi pedal listrik? Warta sing apik yaiku umume motor motor listrik dirancang tanpa perawatan. Yen ana masalah (langka), prosedur perbaikan bisa uga kudu ngganti kabeh unit.
Kacepetan sepedha listrik sing direwangi pedal listrik mudhun, sampeyan kudu ngisi daya batere, nggunakake mode proteksi lingkungan sabisa-bisa, lan nggatekake angin
Ngisi daya: Baterai bisa diisi kaping pirang-pirang kali, mula uga sing nunggang biyasa bisa nggunakake pirang-pirang taun sadurunge kudu ngganti batere. Kanggo panyimpenan jangka panjang, luwih becik nyimpen batere kanthi kapasitas 30% nganti 60%. Elinga uga suhu sing sithik bakal cepet baterei lithium-ion sing digunakake ing sepedha listrik pedal listrik, mula suhu dadi adhem, wenehake batere (yen batere ora bisa dicopot, tulung simpen sepedha listrik sepedha listrik ing sepeda papan sing digawe panas.
Nunggang: Mode Eco (level pitulung minimal sing dibutuhake ing sepedha listrik sepedha listrik) bisa nambah umur batere. Kosok baline, turbocharging (mode ndhuwur) bakal cepet ilang. Cadens sing luwih dhuwur (push pedal luwih cepet) uga cara nunggang sing luwih efektif.
Tahan angin: Sanajan ing dina sing sepi, sampeyan mung bisa terus tahan tahan angin. Efek iki kira-kira eksponensial, tegese kenaikan (50%) saka 10 mph dadi 15 mph mbutuhake output energi kaping pindho (sampeyan lan batere diwenehake karo sepeda sing ditulangi pedal listrik) kanggo ngatasi resistensi angin.
Ngawat-ngawati ban sepedha nganggo pit listrik
Kanthi motor plus batere, lan bingkai sing luwih kuat kanggo ndhukung komponen kasebut, sepedha listrik sepedha listrik luwih abot tinimbang sepeda tradisional. Mula, penting kanggo manawa sepedha listrik mbantu sepedha listrik duwe set ban sing apik ing sangisore: njaga ban supaya tetep apik. Sadurunge saben nitih, priksa level psi, amarga ban sing kurang-inflated ora bisa muter kanthi efektif lan ora bisa ndhukung sepedha listrik kanthi apik.
Pay manungsa waé kanggo pedal listrik ngewangi rem sepeda
Sepeda pitulungan sepedha listrik sing abot lan cepet kudu duwe tenaga pengereman sing cukup, lan rem kasebut kanthi rutin dipriksa lan diatur. Sadurunge saben numpak, goleki masalah sing jelas, kayata bagean sing longgar utawa busana rotor lan bushes sing akeh banget. Priksa cek rem liyane ing antarane nunggang. Supaya luwih numpak lan nyegah kacilakan.
Sepeda listrik mbantu sepedhah kudu ngresiki lan ndhuk rantai
Ngresiki lan ndhuk rantai kanthi rutin. Saben-saben sampeyan nunggang sawetara wektu, rantai sepedha pitulungan listrik bakal nglumpukake bledug lan minyak. Ing wektu iki, sampeyan kudu ngilangke rantai nganggo klambi kanggo mbusak pelumas lan rereget lawas, lan tambah pelumas rantai khusus. Banjur mateni minyak pelumas sing akeh banget, amarga mung bakal entuk grit. Mangga dipriksa utawa ganti rantai kanthi rutin
Ing ndhuwur minangka pitunjuk ringkes babagan pangopènan sepeda pitulungan sepedha listrik. Muga-muga bisa mbantu sampeyan. hotebike adol sepeda listrik hibrida lan sepeda pitulungan pedal listrik. Yen sampeyan kasengsem, klik ing situs web resmi panas panas kanggo ndeleng!