Sepira cepet karo motor listrik 2000w

Sepira cepet sepedha listrik 2000w, entuk A7AT26 Seneng Tur Cepet lan Ngamuk

Sepeda listrik ban lemak HOTEBIKE A7AT26 dirancang karo motor listrik 2000W lan baterei kapasitas dhuwur lan ban lemak 26 inci kanggo nyedhiyakake tunggangan paling apik ing wilayah endi wae.
Kacepetan max bike iki bisa tekan 55km / jam, sing banget. Kejabi, kepiye sampeyan bisa entuk kacepetan sing luwih cepet?

Ana pirang-pirang cara sampeyan bisa nambah kacepetan sepeda listrik.

Pisanan, sawetara cathetan penting kanggo mbatalake sadurunge kita miwiti.
Elinga yen undang-undang beda ing saindenging jagad lan pancen sampeyan kudu ngurmati peraturan lokal sampeyan. Priksa manawa sampeyan ngerti sepeda sepeda listrik kanthi cepet kanggo lelungan ing wilayah sampeyan, supaya sampeyan ora ana ing sisih hukum sing salah.

Uga, cathet manawa lelungan kanthi kacepetan luwih cepet nganggo sepeda listrik bisa uga luwih mbebayani. Energi kinetik nambah kanthi cepet amarga kacepetan mundhak nalika reaksi nalika mudhun, mula priksa manawa sampeyan nunggang kanthi aman kanthi kecepatan sing luwih dhuwur. Sampeyan butuh pigura ebike sing kuat, penting banget. A7AT26 ebike frame Ngadopsi desain bingkai sing dikuatake kanthi unik kanggo njamin keamanan sepeda nalika nunggang kanthi kacepetan dhuwur.

Kanggo Baterei

Tip 1: Tetep diisi

Bateri sing ana ing kahanan sing luwih dhuwur duwe voltase luwih dhuwur. Kacepetan motor DC (kaya sing ana ing e-bike sampeyan) gumantung karo voltase. Dadi voltase sing luwih dhuwur = kecepatan sing luwih dhuwur.

Kanthi ngisi baterei kanthi luwih dhuwur, sampeyan bakal luwih cepet lelungan kanthi cepet.

Cukup ora lali yen ngeculake baterei kanthi kebak nganti suwe (minggu utawa luwih) bisa ngrusak kesehatane jangka panjang.

Tip 2: Obah menyang baterei voltase sing luwih dhuwur

Amarga kecepatan motor dadi voltase gumantung, nggunakake baterei voltase sing luwih dhuwur yaiku cara paling cepet kanggo nambah kecepatan sampeyan. Nanging, sadurunge nganyarke baterei 36V nganti 48V, umpamane, sampeyan bakal pengin mriksa manawa pengontrol bisa ngatasi voltase sing tambah (umume bisa nampa bathi rada sethithik). Yen ora krasa mriksa peringkat voltase saka pengontrol (biasane ditulis ing kapasitor) banjur priksa karo pabrikan. Aja mung enteni batere tanpa mriksa - sampeyan bisa menehi risiko ngoreng pengontrol yen ora bisa ngatasi voltase sing luwih dhuwur.

Tip 3: Terus baterei kelangan

Baterai sing nyenengake yaiku baterei sing seneng. Lan baterei sing seneng duwe kurang voltase, yaiku nalika voltase mudhun. Lan sing wis sinau, voltase suda padha karo kacepetan sing luwih murah.

Dadi priksa manawa baterei sampeyan bakal entuk hawa adhem sing cukup supaya ora bisa dadi luwih panas. Umume e-bikes duwe pendinginan sing cukup, nanging sawetara sing ndhelikake baterei ing tas bisa duwe masalah panas, sing bisa ngrampok kanthi cepet.

Kanggo Tirus

Tip 1: Gunakake ban luwih alus

Ban Knobby kanggo bikes gunung apik banget, lan tembelan kontak sing jembar tenan bisa mbantu nyembul. Nanging, dheweke pancen kacepetan banget.

Nolak keketangan lan lunga menyang ban sing luwih alus sing digunakake kanggo dalan utawa hibrida. Dheweke kurang resistensi gulung lan sejatine bisa nambah ekstra 1-2 mph ing sawetara kasus.

Tip 2: Pompa ban sampeyan

Nalika kita ngomong babagan ban, cara liya kanggo nyuda resistensi gulung yaiku nggunakake tekanan ban sing luwih dhuwur. Nyepetake ban sampeyan luwih cedhak karo rating tekanan maksimal, ora mung ngindhari flat gigitan ula, nanging uga bakal bisa ngatasi kacepetan sampeyan.

Nanging, mudhun bakal dadi kulo luwih angel. Sampeyan bakal rumangsa saben bungkus luwih tanpa ban lan spongy kanggo nyerep dalan sing ora umum.
  

Pungkasan, pilih motor sing kuat

Cara liya kanggo ningkatake kacepetan yaiku nggunakake motor sing nduweni rating RPM sing luwih dhuwur kanggo voltase tartamtu sampeyan (dikenal minangka peringkat KV motor). Iki gampang banget kanggo motor hub, sing asring dirancang kanthi pirang-pirang belang motor kanggo macem-macem model.

Kesimpulane

Elinga, kanthi kacepetan gedhe, bakal duwe tanggung jawab gedhe. Nindakake hukum lalu lintas. Nganggo helm. Lan aja nyoba kanggo nindakake apa-apa ing e-mancal sing ora dirasakake utawa ora siap ditangani.

Minangka seneng banget, kanthi cepet, nalika wekasan, bisa uga luwih becik mung alon-alon lan seneng kulo.