panas panas
Carane ngresiki Rantai Bike
Ngresiki rantai mancal ora mung kanggo estetika visual, kanthi cara, rantai sing resik bisa njaga sepeda sampeyan lancar lan kinerja bali menyang kondisi pabrik asline, mbantu para penunggang bisa tampil luwih apik. Kajaba iku, reresik reguler lan bener saka chain mancal bisa ngindhari adhesion saka noda lenga wangkal ing wektu, mangkono prolonging umur layanan saka chain mancal.
Nyandhang rantai sepeda disebabake gesekan antarane grit lan rantai. Yen sampeyan pengin nyuda nyandhang lan luh saka mancal, iku perlu kanggo ngresiki chain ing wektu. Operasi iki bisa ngirit akeh dhuwit kanggo ngganti chain, sprockets, lan chainrings.
Eksperimen dening omah-omah tes independen wis dikonfirmasi manawa chainstay sing reged bisa nyuda kinerja sepeda kanthi drastis. Gumantung carane "reged" chain punika, nyandhang lan luh ing chain bisa beda-beda. Nanging ing rata-rata, penunggang karo chain reged ing 250 watt nambah bab 3 kanggo 5 watt mundhut daya, kanggo total watara 1 kanggo 2 persen. Gesekan ing ranté uga mundhak nalika ranté ora diresiki lan dilumasi kanthi bener. Biasane chain resik lan uga-lubricated mung ndudohke bab 7 watt daya ing dalan, nanging nalika chain reged, ekstra 3 watt ilang. Mundhut daya tambahan bakal nambah kanthi tingkat keruwetan rantai, lan ing kasus sing ekstrem bisa uga mundhut 12 watt.
Kasunyatan sing kondhang yen cara paling cepet kanggo ngresiki ranté yaiku ngganti. Yen rante nyandhang banget, ora ana gunane kanggo mbuwang wektu. Sanalika rante nuduhake pratandha saka kontaminasi lan nyandhang, kita kudu mbusak rentengan lawas saka mancal lan mlaku wisuh karo peralatan reresik.
Apa aku kudu nyopot rantai mancal kanggo ngresiki?
Kepiye cara milih lenga pelumas lan mesin pembersih rantai?
Lan cara 6-langkah kanggo ngresiki rante sepeda.
Apa aku kudu nyopot rantai mancal kanggo ngresiki?
Kayane ana perselisihan gedhe ing antarane mayoritas penunggang manawa rantai kasebut kudu dicopot kanggo ngresiki.
Wis dadi praktik umum kanggo para penunggang ngresiki rantai kanthi nyopot saka mancal lan goyangake ing kaleng deterjen, nanging iki ora umum maneh. Kanthi rasio gear sing luwih akeh, bagean transmisi dadi luwih akurat, lan cara reresik sing gampang lan kasar sadurunge ora cocog kanggo rantai sepeda saiki.
Daya tahan velcro chain 7-kacepetan, 8-kacepetan, lan 9-kacepetan biasane bisa ndhukung loro utawa telu disassembly lan perakitan. Rantai 10-kacepetan, 11-kacepetan, lan 12-kacepetan biasane digunakake kanggo nggunakake gesper sihir, lan disassembly lan nggunakake bola-bali bakal rusak, sing bisa mbebayani. Kabeh manufaktur utama nyaranake nggunakake velcro anyar saben rantai dipasang.
Chain washer pilihan
Cara sing paling efektif kanggo ngresiki ranté yaiku nyopot lan dilebokake ing pembersih ultrasonik. Mung njupuk limang menit kanggo mbusak reregetan wangkal, lan efek ketok banget. Yen sampeyan pengin nyepetake proses nggunakake pembersih ultrasonik, sampeyan bisa mbantu ngresiki rantai sepeda kanthi sikat sing kaku, banjur reresik kaping pindho nganggo pembersih ultrasonik, mbilas nganggo banyu sing resik yen wis rampung, lan hawa garing. Sawise kabeh operasi, sampeyan bakal entuk rantai anyar. Nanging, kudu dicathet yen rantai ora bisa direndhem ing agen pembersih kanggo wektu sing suwe nalika ngresiki, amarga bagian logam saka rantai kasebut bisa karat dening agen pembersih lan nyebabake retakan permukaan.
Yen sampeyan ora duwe pembersih ultrasonik, scrubbing chain bisa entuk efek sing meh padha, lan chain resik bisa nggawe sampeyan numpak luwih cepet.
Merek domestik lan manca kayata Park Tool, Muc-off, lan Sailing kabeh ngasilake mesin cuci rantai kanggo dituku. Pengalaman wis nuduhake kabeh padha banget ing fungsi, karo mung sethitik beda ing kualitas. Prodhuk jinis iki trep banget kanggo para penunggang sing nunggang jarak adoh lan para penunggang sing mlaku-mlaku.
Kanggo biker rata-rata, sikat mesin cuci piring biasa, sikat untu lawas utawa malah sikat jamban bisa digunakake kanggo ngresiki rantai sepeda. Nanging aja nyikat rantai nganggo bal wol baja, amarga iki bakal ngrusak rantai sampeyan.
Apa sampeyan ngresiki ranté nganggo sikat kaku, kain utawa mesin ultrasonik, dekontaminasi paling apik ditindakake ing njaba ruangan supaya ora ngrusak omah. Disaranake ora nggunakake pelarut mbebayani sing ngemot diesel, benzena, bensin utawa aseton, lan produk sing aman lan ora mbebayani kanggo lingkungan kudu dipilih.
Yen sepeda sampeyan duwe rem cakram, ati-ati aja nyemprotake lenga ing cakram rem nalika ngumbah rante. Sampeyan bisa nindakake iki kanthi nyopot setir mburi lan mbungkus caliper rem ing tas plastik nalika wisuh chain.
Apa lenga pelumas asli ing rantai luwih apik utawa lenga rantai sing larang?
Sadurunge saben balapan sepeda, sanajan rantai reged banget, ranté kasebut kudu dilumuri supaya bisa nunggang.
Milih lenga rantai efisiensi dhuwur minangka cara sing paling gampang lan murah kanggo nyuda gesekan driveline.
Liwat eksperimen, ditemokake yen bakal ana bedane mundhut daya maksimal 5 watt antarane merek sing beda lan macem-macem jinis lenga rantai. Lenga ing rantai asli ora kaya lenga rantai ritel sing paling maju, nanging sawetara lenga rantai sing murah ora kaya lenga ing rantai asli. Minyak rantai saka merek kayata Squirt Chain Oil, Lilly Chain Oil, Rock-N-Roll Extreme, lan Morgan Blue Rolls Pro kabeh nindakake kanthi apik.
Sawetara merek lenga rantai ngaku yen produke minangka produk nggawe jaman sing nggabungake pelumasan lan reresik. Nanging, ternyata sawise nunggang jarak adoh kanggo wektu sing suwe, khasiat minyak rantai apa wae ora beda.
Apa aku kudu milih nggunakake resik logam biasa utawa resik chain saka merek profesional?
Pembersih logam biasa utawa pembersih rantai saka merek khusus bakal nindakake kanthi apik. Umumé, pembersih logam sing kasedhiya ing toko kelontong utawa hardware bakal nindakake trik kasebut.
Sawetara penunggang percaya yen kemampuan reresik paling akeh pembersih rantai ing pasar kuwat banget, saengga pelumas ing njero rantai dicopot nalika ngresiki rantai, sing mung bakal nyepetake panggunaan rantai sepeda. urip. Paling ora saka 3000km asli utawa 4000km mudhun nganti 2500km. Nanging, panliten nuduhake manawa lenga rantai bisa netes ing permukaan rantai supaya bisa jenuh interior kanthi lengkap.
Ana akeh pembersih kanthi rega sing beda-beda lan aroma sing bisa dipilih, supaya sampeyan bisa blanja, takon mekanik utawa njaluk saran marang penunggang liyane, lan pilih sing disenengi.
Cara ngresiki rante sepeda
1. Ngresiki flywheel
Geser supaya rante ana ing salah siji ujung kaset, banjur sikat nganggo pembersih rantai sing cocog, sikat kabeh gear kanthi resik, banjur pindhah rante menyang kaset ing sisih liyane, banjur resiki gear sing isih ana.
2. Ngresiki piring
Sawise flywheel wis di resiki, langkah sabanjure kanggo ngresiki piring gedhe. Nalika ngresiki bagean iki, sampeyan bisa njupuk chain saka piring gedhe lan banjur nerusake kanggo reresik sabanjuré. Langkah sabanjure yaiku aplikasi pembersih rantai sing akeh banget ing sikat, kaya sing ditindakake karo kaset, banjur gosok kanthi resik.
3. Sawise reresik nelpon wheel guide
Nalika ngresiki rante, aja lali ngresiki katrol derailleur mburi, bagean iki minangka papan sing paling reged, mung bakal saya tambah reged, mula kudu digosok lan diresiki. . Sampeyan bisa nyelehake tetes lenga rantai ing kene sapisan, lan pelumasan siji bakal tetep mlaku nganti suwe.
4. Resik rante
Saiki wayahe ngresiki rante, yen sepedamu dudu sistem cakram tunggal, gantung rantai ing cakram gedhe, banjur gosok rante kasebut kanthi jumlah pembersih rantai sing pas nalika ngowahi cakram gedhe nganti resik.
5. Bilas alon-alon nganggo banyu
Sawise drivetrain mancal wis rampung di resiki, mbilas nganggo banyu kanggo mbusak grit sing isih ana. Aja disiram nganggo jet banyu tekanan dhuwur, amarga iki bakal ngrusak drivetrain sepeda.
Oke, kanthi nyetel iki, rantai sampeyan saiki wis resik, nanging durung rampung, sampeyan kudu ngilangke rantai kasebut saka kelembapan utawa garing nganggo pengering rambut utawa blower supaya ora karat, banjur Drizzle nganggo lenga rantai anyar. .
6. Selehake lenga chain ing chain
Selehake lenga rantai ing saben tautan, lebokake sawetara menit supaya lenga rantai bisa nembus luwih apik, banjur copot keluwihan lenga lan wis rampung.
Yen sampeyan ora pengin nglampahi kakehan wektu nindakake reresik jero kabeh proses saben wektu, sampeyan bisa ngilangke mudhun lan lubricate chain ing rutin. Nalika lubricating, ora rendhem chain ing lenga chain, nanging nggunakake cara netes lenga chain kanggo lubricate saben sambungan chain. Sanajan mbutuhake wektu luwih akeh, sampeyan uga bisa mriksa luwih apik saben bagean rantai supaya masalah bisa diidentifikasi lan dirampungake kanthi pas wektune.
Carane ngresiki Rantai Sepeda? Muga-muga artikel iki mbantu sampeyan.