Carane nggawe sepedha listrik nganggo motor wiwitan

Ing industri sepeda listrik, motor umume nuduhake perakitan motor, kalebu pusat motor, reducer, lsp. Sepeda listrik sing kasebut ing ngisor iki yaiku perakitan motor listrik.

(1) Pembongkaran motor

Sadurunge nyopot motor, kabel utama motor lan kontroler kudu dicopot dhisik. Ing wektu iki, korespondensi siji-siji ing antarane warna timbal motor lan warna timbal kontroler kudu direkam. Ngresiki area operasi sadurunge mbukak tutup mburi motor supaya srengenge diserep saka baja magnetik ing njero motor. Tandhani posisi relatif tutup pungkasan lan hub. Cathetan: priksa manawa ngeculake sekrup kanthi diagonal supaya ora ana deformasi omah motor. Kesenjangan radial ing antarane rotor lan stator motor diarani celah udara, lan celah udara motor umum ana ing antarane 0.25-0.8mm. Sawise nyopot motor kanggo ngilangi kesalahan motor, coba tindakake tandha tutup pungkasan asli kanggo dipasang, supaya bisa nyegah fenomena reresik sawise Déwan kaping pindho.

(2) Pelumasan gir ing motor

Yen ana sikat nganggo motor motor gir lan tanpa sikat nganggo motor hub motor mula rame, utawa ganti gir ing motor, mesthine kabeh permukaan gigi nganggo lapisan minyak, umume ora nganggo. 3 pelumas utawa produsen minyak pelumas sing ditunjuk.

(3) Déwan motor

Sadurunge nggabungake motor sikat, priksa elastisitas musim semi ing wadhah sikat, priksa manawa sikat karbon lan wadhah sikat digosok, priksa manawa sikat karbon bisa entuk stroke maksimal ing wadhah sikat, lan menehi perhatian marang posisi sikat sikat sing bener lan pangowah fase, supaya ora sikat sikat karbon utawa genggaman sikat.

Nalika nginstal motor, rereged ing permukaan motor kudu diresiki luwih dhisik, supaya ora mengaruhi operasi motor sing normal, lan awak hub rodha kudu dipasang kanthi kuat, supaya ora nyebabake tabrakan lan karusakan komponen amarga daya tarik kuwat saka baja magnetik sajrone instalasi. Tes 36V normal, output kontrol 5V, 12V normal, resistensi motor normal. Sambungake motor langsung menyang batere 36V, lan motor biasane digunakake.

(4) Metode kabel

Amarga komuter sing beda, motor tanpa sikat lan sikat ora mung duwe struktur internal sing beda, nanging uga beda banget karo mode sambungan.

1. Cara nganggo motor sikat. Motor sikat umume duwe plus utawa minus loro lead. Umume, garis abang minangka tiang positif motor, lan garis ireng minangka tiang negatif motor. Yen kabel poli positif lan negatif, mung bakal mbalikke motor, umume ora bakal ngrusak motor.

2. Tahap motor brushless Angle pengadilan. Tahap Angle motor tanpa sikat yaiku singkatan saka sudut Angka aljabar motor tanpa sikat. Sudut aljabar fasa umum motor tanpa sikat sing digunakake ing kendaraan listrik yaiku 120 ° lan 60 °.

Mirsani posisi ruang instalasi elemen aula kanggo menehi tahapan Angle motor tanpa sikat. Posisi ruang instalasi elemen aula 120 ° lan 60 ° phase Angle motor beda.

Ukur balai sinyal sejati kanggo ngadili fase Angle saka motor tanpa sikat

Sing kudu dijlentrehake dhisik yaiku sing diarani Angle tegangan magnetik motor tanpa sikat. Motor tanpa sikat umume duwe 12, 16 utawa 18 potongan baja magnetik, lan slot stator sing cocog yaiku 36, 48 utawa 54 slot. Nalika motor ngaso, garis gaya magnetik saka waja magnet rotor duwe ciri mlaku ing arah keengganan minimal, mula posisi mandheg waja magnet rotor persis karo posisi cagak saka stator slot. Baja magnetik ora mandheg ing inti stator, mula mung ana 36, ​​48 utawa 54 posisi ing antarane rotor lan stator. Mula, voltase magnetik minimum Angle motor tanpa sikat yaiku 360/36 °, 360/48 ° utawa 360/54 °.

Unsur aula motor tanpa sikat duwe 5 arah, yaiku tiang positif saka sumber daya umum, tiang negatif saka sumber daya umum, output Aula bale fase, output bale fase B lan output bale fase C. Kita bisa nggunakake limang arah aula pengontrol sikat (60 ° utawa 120 °) kanggo nyambungake tenaga positif lan negatif saka arah aula motor tanpa sikat, lan nyambungake lead sensor telu liyane, A, B lan C menyang sinyal bale ndadékaké pengontrol sak karepé. Tahap Angle motor tanpa sikat bisa dideteksi kanthi ngoperake daya kontroler lan menehi tenaga menyang elemen aula.

Cara kasebut kaya mangkene: gunakake blok voltase + 20V dc saka multimeter, lan ngukur voltase saka telung lead kasebut kanthi kabel grounding pena meter ireng lan pena meter abang, lan rekam voltase dhuwur lan kurang saka telung lead kasebut . Rotasi motor kanthi sethithik banjur muter kanthi Angle ketegangan magnetik minimal. Ukur lan rekam voltase dhuwur lan sithik 3 lead maneh, banjur rampung kaping 6. Kita nggunakake 1 kanggo makili potensial dhuwur lan 0 kanggo makili potensial sing kurang. Dadi - yen motor tanpa sikat 60 ° lan terus muter 6 sudut ketegangan magnetik minimal, sinyal bebener balai sing diukur kudu 100, 110, 111, 011, 001, 000. Nyetel urutan pin kanggo ndadékaké telung unsur aula, lan ganti sinyal bebener kanthi ketat miturut urutan bebener ing ndhuwur, supaya bisa milih fase A, B lan C motor tanpa sikat kanthi 60 °.

Yen motor tanpa sikat 120 ° lan terus muter 6 sudut ketegangan magnetik minimal, sinyal bebener balai sing diukur kudu diganti miturut aturan 100, 110, 010, 011, 001, 101, saéngga urutan fase elemen balai saiki ndadékaké bisa ditemtokake.

Yen sampeyan pengin kanthi cepet nemtokake manawa motor tanpa sikat yaiku 60 ° utawa 120 °, gunakake blok voltase + 20V dc ing multimeter, lan ngukur voltase telung lead kasebut kanthi kabel grounding pena meter ireng lan pena meter abang. Nalika telung kabel kasebut duwe voltase utawa ora ana voltase, pilih motor 60 °, yen ora 120 °

3. Cara nganggo motor tanpa sikat. Motor tanpa sikat duwe 3 arah koil lan 5 timbal. 8 lead iki kudu cocog karo lead controller sing cocog, yen motor ora bisa muter kanthi normal.

Umume, motor tanpa sikat kanthi fase Angle 60 ° lan 120 ° kudu didhukung karo pengontrol motor tanpa sikat kanthi fase sing cocog Sudut 60 ° lan 120 °. Kontroler kanthi rong sudut fase ora bisa langsung diganti. Motor tanpa sikat kanthi sudut 60 ° Sudut lan kabel 8 sing disambungake menyang fase 60 ° Kontrol sudut bisa disambung kanthi bener kanthi rong cara: siji yaiku rotasi maju, sijine rotasi mundur.

Kanggo motor tanpa sikat kanthi Sudut fase 120 °, kanthi nyetel urutan fase timah koil lan urutan fase timbal balai, 6 jinis sambungan sing bener bisa digawe kanggo 8 kabel sing disambungake karo motor lan kontroler, ing antarane ana 3 sing disambungake karo maju rotasi motor, lan 3 liyane disambungake kanthi puteran mundur motor.

Yen motor tanpa sikat mundur, nuduhake yen fase Sudut pengendali sikat lan motor tanpa sikat bisa dicocogake, kita bisa nyetel arah motor kanthi cara iki: ngalih A lan C motor tanpa sikat lan timbal pengontrol sikat sikat ; Dene, jalur fase utama A lan B motor tanpa sikat lan sikat tanpa sikat diganti.

Sepeda listrik ana telung jinis umum. 1. Motor hub dc, yaiku motor sikat, rong jalur metu, kontroler PWM eksternal. 2. Ac hub motor nganggo utawa tanpa sensor aula, luwih saka telung lead, konverter konversi frekuensi eksternal. 3. Motor hub roda dc tanpa sikat, kalebu komuterator elektronik lan rong kabel metu. Kontroler PWM eksternal. Aja nganti bingung.

SALE BESAR MODEL TERBAIK ING AMAZON, GOLEK LANGSUNG "HOTEBIKE"