E-sepeda JackRabbit 2.0 katon lucu banget nanging bisa uga edan bisa digunakake

Salah sawijining masalah sing paling disenengi babagan perdagangan sepeda listrik yaiku akeh ruang kanggo inovasi lan desain seni. Lan JackRabbit 2.0 bisa dadi conto paling apik saka desain e-bike out-of-the-box sing wis dakdeleng ing wektu sing dawa banget. Lan bocah lanang, apa iki uga menehi guyu!

Diarani perusahaan minangka "mini e-bike", JackRabbit 2.0 ora duwe pedal praktis lan minangka alternatif kanggo pasak sikil lipat, saengga bisa nggawe skuter listrik kanthi teknis.

Ora preduli sampeyan kudu menehi jeneng, ora ana pitakon sing bakal narik kawigaten ing endi wae.

JackRabbit 2.0 dirancang kanggo nyakup keuntungan sing paling efektif kanggo saben skuter listrik lan sepeda listrik. Aku ora mutusake yen bisa nggayuh estetika kalorone, nanging ora kurang saka desain ganjil sing nduweni fungsi.

Sawise Kickstarter sing duwe bathi ngenalake JackRabbit 1.0 urip rong taun kepungkur, perusahaan maneh karo akeh desain tambahan.

Yen dibandhingake karo skuter sing paling akeh, olahraga JackRabbit 2.0 kalebu 20% roda. Nanging yen dibandhingake karo pit pit motor, olahraga uga kalebu kegiatan sing boboté mung 23 pon (10.4 kg).

JackRabbit 2.0 kalebu motor hub 300W terus-terusan sing bisa ningkatake sepedha udakara 20 mph (32 km / jam). Sepeda kasebut pancen ndorong puncak 336W saka batere 158 Wh sing ana 21700 sel. Iki dudu kecepatan utawa energi sing nyuda pasuryan, nanging luwih sehat tinimbang umume skuter listrik utawa sepeda ing rega kasebut.

Perusahaan negesake manawa uji coba ngungkapake batere apik banget kanggo jarak antara 9 nganti 18 mil (14.5 nganti 29 km), kanthi rata-rata babak 12 mil (20 km). Dadi, iki jelas dudu komuter sing beda-beda. Moderate, JackRabbit dirancang kanggo sarana lan lelungan cepet. Desain ringan lan kompak nggawe langsung mundhak lan munggah kaya skuter.

Bagéan saka tampilan lucu teka saka proporsi sing ora cocog. Olahraga roda mburi nindakake ban lemak kanggo plancongan sing luwih gedhe, dene rodhane mlebu ban luwih sempit kanggo nyuda bobot. Basis roda dicekak kanthi dramatis, sing pungkasane dadi radius puterane mung 33 inci (84 cm) - cukup cekap kanggo narik U-ey ing lorong.

Sepedha motor cilik sing guyon diklaim cocog karo dhuwure pengendara wiwit 4'10 ”nganti enem'3 ″ (147 nganti 191 cm), lan bobote 240 kg (109 kg) bobot penunggang. Awak uga ditliti kanthi struktural kanggo adaptasi karo ISO 4210 Setengah 6: lemes awak vertikal; 100,000 siklus kanthi beban 1000N (mung luwih saka 100 kg utawa 220 pon).

Lan preduli saka tampilan sing rame, JackRabbit 2.0 pancen kasedhiya kanggo menehi sawetara pilihan sing bisa dihormati. Aku ndelok rem cakram, pegangan lempitan / pasak sikil sing nggawe sepedha ukuran 7 ″ (18 cm) gedhe nalika dilipat, pangisi daya USB lan batere sing bisa dikunci / dicopot didhelikake ing njero awak.

JackRabbit 2.0 nggawa MSRP $ 999. Nanging amarga kampanye pemasaran crowdfunding Kickstarter saiki, pra-order bakal ditindakake diskon 50% mung $ 499. Perusahaan ngarepake pasokan kedadeyan Desember ing 12 wulan iki.

Electrek's Take

Kaya ngono, sampeyan menehi saran babagan peringatan karo kampanye pemasaran crowdfunding amarga sampeyan utamane nggawe misi lan aja nganti blanja langsung produk.

Ing kasus iki, perusahaan wis nglakokake kampanye pemasaran sing duwe bathi luwih cepet tinimbang saiki bisa uga kira-kira luwih aman tinimbang model wiwitan anyar.

Nalika nerangake mobil, motor kasebut kanthi positif minangka motor (utawa skuter?) Kanggo wong sing ora bisa ngerti apa sing dianggep beda-beda. Aku bakal ngandhani yen ana tahap minimal rasa percaya dhiri sing sehat sing dibutuhake kanggo ngetrapake faktor iki.

Kamangka katon bodho, aku bisa ndeleng sarana kasebut. Setel lan pasak sikil sing lipat iki tegese sampeyan ora bisa nemplek ing tembok lan mung njupuk omah 7 ″ - iku luwih apik kanggo wilayah sing sempit sing dienggoni lan dienggo wong.

Lan kanggo rega pre-order $ 499, iki katon apik banget kanggo sepeda / scooter 20 mph (32 km / jam) sing bisa nyebabake kecepetan level komuter.

Aku gumun, kepiye carane ditangani kanthi cepet amarga asil saka wheelbase sing cepet, nanging para penunggang film katon kaya kualitas apik (deleng ngisor).

Aku kepengin nyoba nyoba JackRabbit 2.0 ing sawetara wektu sing durung ditemtokake ing mbesuk tinimbang aku bisa menehi saran apa sejatine. Ing sawetoro wektu, aku kepuji marang tenaga kerja kanggo out-of-the-box ngelingi lan matur nuwun kanggo chuckle sing luar biasa - siji perkara sing bisa uga digunakake kabeh saiki.

Lengganan Electrek ing YouTube kanggo video eksklusif lan langganan ing podcast.