panas panas
Nggawe sepeda listrik Gogoro Eeyo 4,599S $ 1 sing luwih masuk akal
Sepeda listrik Eeyo 1S sing bobot entheng pancen nyenengake kanggo lelungan, kaya sing dakcritakake ing tinjauanku, ora kaya sepeda kargo listrik, nanging mesthine ora akal banget kanggo akeh penumpang metropolis. Ora mung regane larang regane $ 4,599, desain bingkai berlian sing khas ngindhari saben lawang mlebu lan fender sepeda listrik. - sampeyan bisa uga ora tuku minangka peralatan saka Gogoro. Dene tampilan sabanjure modern lan apik banget, uga tegese tekan papan plancongan sing nyebar ing rereget dalan gedhe saben udan.
Kelemahane kasebut bisa ditemokake dening desainer ing Amsterdam, Oski Collado lan fender Rain-Bow minimalis. Dheweke saiki nggawe pesawat kanggo e-sepeda Eeyo 1 lan 1S sing bisa dikirim ing saindenging jagad. Fender Rain-Bow bobot entheng diprodhuksi saka aluminium lan strip plastik sing asale saka bahan daur ulang.
Fender mburi diregani € 55 (udakara $ 65) lan nemplek ing awake Eeyo kanthi faktor-faktor sing ana sadurunge (indikasi manawa Gogoro pancen kepengin banget karo peralatan mbesuk). Set ngarep lan mburi diregani € 110 (udakara $ 129), sanajan Collado ora positif, dheweke bakal mromosikake fender mlebu amarga iku hack.
Gogoro ora nambah faktor sing dipasang ing garpu ngleboke luwih becik tinimbang ing jero maneh. Kamangka ora katon ing gambar, lawang Fender Rain-Bow mlebu terus nganggo bungkus dasi putih. Pancen bisa digunakake, dicocogake kanthi cukup, lan ora nyoba kanggo nyoba, nanging mesthine ora ana wangsulan luhur kanggo pameran Smartwheel iki. Untunge, awake Eeyo nindakake tugas sing cukup apik kanggo mblokir akeh semprotan dalan gedhe sing dipasang ing ban mlebu. Ing macem-macem frase, sikil celana lan sepatu olahraga sampeyan ora bakal tahan akeh banget amarga ora bisa mlebu fender.
Roda mburi sing tanggung jawab kanggo akeh kekacoan nalika udan. Sampeyan bakal bisa ngindhari akeh prahara kanthi mung siyap supaya bisa pindhah, nanging dalan bisa udan nganti pirang-pirang jam.
Coba waca kabeh pasir lan sapa sing ngerti apa sing garing ing sandhanganku sawise 15 menit lelungan ing Eeyo 1S liwat dalan sing lembab ing Amsterdam. Kayane luwih ala tinimbang kayane: banyu sejatine ngalir mudhun kuldi bokongku nalika tekan papan plancongan kabeh jalaran sepedha ora duwe fender mburi utama. Aku ora nemoni masalah kaya ngono nalika nyoba Rain-Bow.
Siji-sijine wong Collado nggawe fender Rain-Bow (jembaré 50mm utawa 35mm) lan peralatan kaya penjaga rantai kanggo e-motor Cowboy, lempitan dhasar Brompton, lan uga sawetara sepeda liyane sing dikirim menyang bengkel Haarlem. Dheweke malah bakal nggawe sampeyan sepeda sing disesuaikan karo desaine dhewe.
Eeyo tetep ora duwe wangsulan kickstand, nanging saiki ora bisa ngatasi perjalanan ing iklim sing angel.